产品详情
随车吊是需要越来越多,生意也是越来越好做,客户们争先恐后的采购,谁买晚啦,财富就小啦,现在都是抢占市场先机啊。我们程力随车吊,为了客户方便,支持分期购程力随车吊,只要您肯干,只要您想干,富人生活不是事---哥们也是有钱人!
程力5吨吊机详细介绍:一 三 八 八 六 八 八 零 一 一 二
L.程力随车吊,推出U形臂结构设计,横截面磨具大,承载能力强,稳定性能强,而且能更好满足轻量化设计,是当下随车吊系列中佼佼者!
Q.徐工随车吊采用武钢度钢板制作,高精密液压油封件,全液压,单缸液压伸缩装置,正反360度全回转,三节或四节五边形臂体,抗弯能力强,新式H型支腿,跨距更大,性更好。
徐工5吨东风畅行D1L随车吊采用东风 -- 专底原厂底盘、玉柴YC4EG160-50马力发动机、国五排放标准,外形尺寸为9000×2500×3850、货厢长度5800×2300×550米、轴距5000,可装5吨吊机。徐工5吨东风畅行D1L随车吊整车型号为EQ5160JSQGZ5D,有燃油达标公告,该车采用东风新款畅行D1L底盘,玉柴160马力发动机,动力强劲,掿载陕齿8档变速箱箱,性能稳定,爬坡强,货厢5.8米,长度大,适合拉任何货物,配国内吊机,徐工5吨四节臂吊机,工作半径长,举升高度大。
价格3万元(*该价格仅供参考,具体价格视配置而定,来电一 三 八 八 六 八 八 零 一 一 二 享优惠!)
配置
整车型号 | EQ5160JSQGZ5D随车起重运输车 |
外形尺寸 | 9000×2500×3850 |
货厢长度 | 5800×2300×550米 |
轴 距 | 5000 |
发动机厂家 | 玉柴 |
发动机功率 | YC4EG160-50 |
发动机型号 | 160 |
整备质量 | 11500吨 |
额定载质量 | 4105吨 |
排放标准 | 国六 |
轮胎型号 | 10.00R20 |
起重机吨位 | 5吨 |
该车特点 | 该车采用东风新款畅行D1L底盘,玉柴160马力发动机,动力强劲,掿载陕齿8档变速箱箱,性能稳定,爬坡强,货厢5.8米,长度大,适合拉任何货物,配国内吊机,徐工5吨四节臂吊机,工作半径长,举升高度大。 |
徐工5吨3节臂性能参数表
起重机主要技术参数 | SQ5SK2Q | 单位 |
大起升质量 | 5000 | Kg |
大起重力矩 | 12.5 | |
推荐功率 | 18 | Kw |
液压系统大流量 | 32 | L/min |
液压系统额定压力 | 20 | MPa |
油箱容积 | 90 | L |
起重机自重 | 2074 | Kg |
安装空间 | 900 | mm |
回转角度 | 360度全回转 | 。 |
L.程力随车吊,推出U形臂结构设计,横截面磨具大,承载能力强,稳定性能强,而且能更好满足轻量化设计,是当下随车吊系列中佼佼者! Q.徐工随车吊采用武钢度钢板制作,高精密液压油封件,全液压,单缸液压伸缩装置,正反360度全回转,三节或四节五边形臂体,抗弯能力强,新式H型支腿,跨距更大,性更好。
程力随车吊采用冷铆是指铆钉在常温状态下进行的铆接。目前大量结构采用焊接的方式,例如钢构桥梁、钢构房屋等,但是一些需要轻量化同时又对强度有要求的结构,例如飞机机身、埃菲尔铁塔、汽车骨架等,则都采用了铆接的技术。从质量保证角度,铆接>焊接,焊接是不容易检查质量的,因此民航飞机、汽车大梁用焊接较少。从改变零件材料性能来讲,焊接影响大,残余应力变形问题较严重,对桥梁和要求不高的钢构结构还可以承受,对汽车车厢大梁则不理想。液压冷铆,取代了古老的热铆法,避免了热铆中钢板间隙无法压平,热胀冷缩后产生松动及噪音大的弊病。
另一种为折臂吊,折臂吊通常是通过臂体的收展从而实现重物的吊,可以通过控制各臂体的油缸从而灵活控制重物的起吊动作,但如果要实现重物的垂直提升就必须同时控制好各节臂体的姿态,操作比较困难。
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