主营产品：SPG电机、SPG马达、无刷直流电机、三菱伺服、晓星电机
13818040774（经理）
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| 数量(台) | 价格 |
| 1 | 300元/台 |
￥1000.00
￥200.00
￥500.00
￥2000.00
| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | SPG电机 | 规格型号 | S9I90GTH-ECE |
| 编号 | 4 | 计量单位 | 1台 |
| 付款方式 | 面议 | 参考价格 | 300 |
| 价格单位 | 人民币 | 供货量 | 不限 |
| 说明书，报价手册及驱动 | 暂无相关下载 | 其他资料下载 | 暂无相关下载 |
| 产地 | 韩国 | 发货地 | 上海 |
电机是以自控式运作的，不会在负载突变时产生震荡和失步。通过使用合适的变换算法，能使热力性能提高，可实现更优的电机转速范围和响应时间，使更好的电磁隔离成为可能，且转矩反应更佳。
4、电机具有低电压特性好，转矩过载特性强，启动转矩大(堵转特性)，启动电流小等优点。
////目前驱动电机主要分为直流电机、交流电机及轮毂电机等；其中，直流和交流电机又可进一步划分。目前行业对交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。通过对常见的几种电机进行比较分析可知（见表1），永磁同步电机具有效率高、转速范围宽、体积小、重量轻、功率密度大、成本低等优点，成为纯电动乘用车市场的主要驱动电机。
从行业配套来看，新能源乘用车主要使用的是交流感应电机和永磁同步电机。其中，永磁同步电机使用较多，因其转速区间和效率都相对较高，但是需要使用昂贵的系统永磁材料钕铁硼；部分欧美车系采用交流感应电机，主要因为稀土资源匮乏，同时出于降低电机成本考虑，其劣势主要是转速区间小，效率低，需要性能更高的调速器以匹配性能。
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