SEC蓄电池12-TLA-7参数配置12V7AH现货

SEC产品特性
* 高可靠的工业保障，从内至外的优良设计
* 高档ABS外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于2%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* 超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之，环境温度广泛
* 最适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统

SEC电池的零部件，材料及其功能Parts ,material and function

零部件名称 Parts	材料 Material	功能 Function
极板 Plate	耐腐蚀铅钙锡多元合金板栅和正负极活性物质 Anti-erosion Pb-Ca alloy and Activated substances	提供足够的容量在寿命期间保持电性能，降低自放电 Provide enough capacity to keep high perbance, reduce the Self-discharge
隔板 Separator	超细玻璃纤维隔板 ..M Separators	防止正负极短路、吸收电解液、防止活性物质脱落、降低电池的内阻 Prevent short – circuit and the dropping out of activated substances reduce the internal resistance etc
电解液 lectrolyte	稀硫酸 ( 加入胶体 )Dilute sulphuric acid (or add gel)	提供电池内部离子导体（是影响电池容量和使用寿命的主要因素）Provide ion conductor, it is the main affection factor of capacity and service life of battery
电池槽、盖 ontainer &Cover	ABS （丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯）塑料ABS plastic	电池的容器，保证电池密封，且具优良的耐腐蚀，耐热和耐机械力的性能The container of the battery, resistant to corrosion, heat and mechanical power
跨桥 Collector	耐腐蚀铅合金 Corrosion - resistant Calcium alloy	并联单体内所有的正极或负极板，以确保电池的容量并传导电流Parallel all the plates; To keep the capacity and conduct current
安全阀 Vent cap	三元乙丙橡胶Ethylene propylene terpolymer	维持电池正常的内部压力计，防止外界空气和杂质进入电池To Keep battery's internal pressure and prevent the entry of air and impurity
端子 Terminal	铜材镀银 Copper coated with silver	实现电池与外界连接，传导电流Connect battery with environment and conduct current

 

(1)模块化和组合化

将不同功能的模块按不同的需求组合成模块化组合电器，是低压电器行业的一种发展方向。低压电器组合化是实现电器产品多功能化的重要途径可以适应不同场合的要求，从而扩大产品适用范围，简化生产工艺，方便用户安装、使用与维修。

(2)高可靠性

低压电器产品一个很重要的特征是高可靠性。产品在生产过程中都需开展可靠性设计，并对产品生产过程进行可靠性控制，进行可靠性出厂检验等。因此低压配电柜产品的可靠性也大大的提供。同时，由于现场总线技术的应用，不仅能对配电质量进行监控，减少损耗.而且现场总线技术能对同一区域电网中多台断路器实现区域连锁，实现配电保护的自动化，进一步提高配电系统的可靠性。

(3)绿色化

低压配电柜产品的绿色化主要体现在产品材料的选用上以及制造过程和使用过程不污染环境，符合欧盟环保指令。目前，节能环保已经成为全球制造业的重要发展方向之一，低压配电柜产品自然也不例外。新材料的应用以及更加严格的环保，都使得低压配电柜产品朝着绿色化的方向发展。

 

 

 

 

蓄电池放电后，如果没有及时地充电或没有充满电，放电产生的硫酸铅就会结晶转化成不可逆的硫酸铅晶体，导板硫化，电池落后。蓄电池的充放电过程是将脉冲充电分成一个或几个阶段，严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电，设计的充电模式是“恒流→（均充稳雁值）定压减流_（自动判别转为）恒流放电”三波段式使电解液降温等。这种方法比较理想，可以消除硫化。
  对蓄电池进行脉冲充电和恒流放电反复循环，将其内部的硫酸铅晶体激活，提高硫酸密度和质量百分浓度，随着活化修复的加深，使电池硫酸密度达到1.30g/cm3，质量百分浓度达到39.l%，电解液中硫酸铅的溶解与沉淀处于平衡状态，

  3 对落后电池的活化修复
  3.1 蓄电池内部反应原理
  VRLAB电解液中的PbSO4始终处于饱和状态，PbSO4是难溶物质，在电解液中硫酸铅的溶解与沉淀处于平衡状态，一般电池放电开始的硫酸密度为l.30g/cm3，质量百分浓度为39.1%，随着放电深度的增加，质量百分浓度下降到8.7%以下，密度为l.06g/cm3以下，有时甚至更低，接近中性。

 

SEC蓄电池使用环境：
⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用充电器在条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。
⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常作范围为：（25℃）
电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）
充电后：到(0℃到40℃）
储存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。 

 

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SEC蓄电池使用前注意事项：
⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
SEC蓄电池使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。
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SEC蓄电池安装注意事项：
⒈SEC蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。
⒉SEC蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾。
⒏SEC蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
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SEC蓄电池的使用注意事项
1 、防止过放电
SEC蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
SEC蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。
SEC蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 " 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 " 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。
2 、防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。中达电通蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3 、防止短路
SEC蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
4 、防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 " 现象。若在行驶过程或充电过程现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。）
电动车在运行时要承受较为强烈的振动，因此，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自锁 " 功能，防止振动和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在阳光下暴晒
阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。------------------------------------------------------------------------------------------------
SEC蓄电池运行检查和记录
⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；
⒉蓄电池系统的端电压（总压）；
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并更换故障的蓄电池：
⒍电压异常；
⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）；
⒏电池液泄漏；
⒐温度异常