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清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)清障车。
清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型，液压自动夹紧型.
清障车按牵引吨位分为：2吨，3吨，5吨，8吨，10吨，15吨，25吨，30吨，50吨，80吨。
清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。
清障车作业能力：可分为轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
拖吊连体清障车，拖吊连体，拖和吊在一个臂上。整车外形美观，经济适用，拖吊连体，功能强大，是公路及汽车修理厂进行道路清障的车型。
程力威牌清障车市在专用底盘基础上配装托举、拖拽、起重等装置，对车辆进行清障拖牵、背载运输等作业。
所有钢制结构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。
对液压系统可靠性影响的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸—酸洗，冲洗—钝化—封口—电泳，油管装配前还需经过内表面清洗—吹干—过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性。
金属结构件的板材下料采用防形割、数控线切割机、剪板机。
托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。 ? 焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300MM，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。
清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，保证外观美观，耐用。
清障车操作方法：
1、脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将“j”行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。
2、被运载车辆挂空挡，放开被运载车辆的驻车制动器。
3、控制绞盘操纵杆，把汽车拉上平台，并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开，这样会损坏绞盘。注意：在使用链勾利用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的部位，以免引起不必要的麻烦。
4、当被装载车辆已拖到位以后，用安全绑带绑住后胎，将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意：如果安全拉环坏了，安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带，可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点，使安全链适当张紧。
5、平板型道路清障车，平板上用绑带固定故障车时，必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。
6、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。
注意：尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象，操作时应定时检查绷带绷紧情况，尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下，应及时检查紧固，避免发生意外。
7、控制平台倾斜操纵杆，使平台尾部升高离地面0.15m。
8、控制平台倾斜操纵杆，使平台向前移动到离前端约0.6m处，控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。
9、控制平台滑移操纵杆，是平台向前移动至前端。
10、为了防止在接下来的行驶的过程中，由于震动，钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏，必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量张紧。装载定位及绷紧。
11、将被装载汽车挂一档，拉上手刹。
12、检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。
13、以上各步骤完成后，即和进行后续的工作程序。踩下道路清障车的离合器，脱开取力器，平台装载操作完成。
厂家地址：湖北省随州市
厂家名称：程力专用汽车股份有限公司
销售经理：刘经理
销售电话：15308667620（微信同号）
