产品详情
目前，我国双排座自卸车的需求和采购量呈现上升趋势，双排座自卸车的设计、制作和功能也越来越先进和强大，这就要求双排座自卸车的生产厂家拥有专业的设计、生产和制造实力。湖北省随州市拥有“汽车之都”之称的美誉，说明了这里的专用汽车制造业庞大，专用汽车制造厂家众多，例如：湖北江南专用汽车有限公司，是国内一家具有自主研发能力的专用汽车制造产业,集设计、生产、销售、贸易于一体的专用车企业。其中双排座自卸车系列包含江铃双排座自卸车，东风双排座自卸车，北汽黑豹双排座自卸车等多个品种，还可根据客户的实际需求，进行研制生产，公司还拥有独立出口权，产品出口到非洲，亚洲，南美等多个地区和国家。
我厂生产的所有双排座自卸车（江铃双排座自卸车、东风双排座自卸车等）都是严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可办理上户手续,因消防车的发动机及其他相应的配置不同,所以整车价格会有所不同.建议您在购车前与我们沟通,我们会根据您的需求给您提供最合适的车型以及最优惠的价格。
很多客户不理解，为什么双排座自卸车从国四过渡到国五价格怎么贵了这么多，下面就有我们厂家技术指导为大家详细解析：
新款双排座公路养护车与老款国四相比较，我们的货箱从以前的边二底三提升到现在的边三底四（标准武钢制作），轮胎从以前的普通轮胎升级到现在标准化7.0钢丝胎，最重要的是车的心脏（发动机）提升到现在的115马力，完全能够胜任任何工程作业，可谓是一分钱一分货，买到就是赚到。
操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
俗话说：只买对的不买贵的，江铃国五双排座自卸车作为一款专用车型，有一定的社会地位，特别是在行驶公里多、使用时间长得到更好的体现。用户在购车时就要考虑未来10年甚至到报废期的使用成本。江铃轻卡双排座自卸车不仅运营寿命普遍比其他车型高出2-3年，并且相当保值。
联系人：李经理 联系电话：150 7298 0040 （微信同号）
朱经理 联系电话：137 9787 8686 （微信同号）
图文传真：0722-3336636
公司网址：http://www.dfzye.com
公司地址：湖北随州江南专用特种汽车有限公司
国五双排座工程自卸车是江南专用汽车有限公司2016年推出的新款经济型双排座自卸车，车型小巧，承载力强，适用面广：
1．双排座驾驶室，内饰全包，新款组合仪表，数显里程表，轿车式变速杆,带暖风装置。
2．发动机动力强劲，质量可靠，节能环保。
3．车架坚固耐用，承载力强。
4．平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠。
该车实用性强，性价比高，是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。
