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新外观新品质新价格，程力集团压缩垃圾车专业生产制造专用车14年，有专业的技术人员有专业的生产工人，有专业的质量团队，售后团队，程力出品，必属精品。
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采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。 带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
对压缩垃圾车比较了解的朋友都知道，压缩垃圾车的尾部通过安装不同的提升机构，可以提升垃圾桶或者簸箕型。但是我们在实际与消费者沟通中发现，很多环卫部门给环卫工配备的是小型板车，这样便于一次装载多的垃圾。
湖北程力专用汽车制造有限公司，定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各中专用车及配件。
那么问题就来了板车都是长方体的结构，而且比较长，在与垃圾车对接的时候，需要利用人工将板车内的垃圾手动铲入垃圾车，这无疑增加了环卫工人的劳动强度。
针对这一问题，我们技术部经过反复论证，数次修改技术参数，终于研发出了针对板车专用的提升机，提升机通过工作臂插入板车下面的横梁上，将板车整体提升起来并进行翻转倾倒作业，一次完成人工需要半小时劳动强度的工作量。
但是这里有一个问题我们需要提醒消费者，针对板车专用的提升机，都是一车一设计，虽然原理都是一样的，但是因为不同地方使用的板车尺寸是不一样的，而且结构略有差异，所以需要加装该设施的朋友需要提前与我们的销售人员联系，并按照要求提供相关参数后，方可生产制造。压缩垃圾车在使用过程中会遇到各种各样的故障，在以往我们和大家分享了不少相关的知识，今天我们为大家介绍一下压缩垃圾车推板变形的原因及解决方法。
对于压缩垃圾车推板变形的可能就是操作失误，或者是箱体内部轨道或者箱体内有异常坚硬的物体，导致油缸在工作的时候，不能完成整个作业流程，油缸由于“背力”从而导致推板变形，情况严重的还会导致固定主油缸的槽钢及箱体变形。
在维修的时候我们首先要观察一下液压油缸是否出现变形，如果油缸出现了变形那么油缸就必须更换了，如果油缸没有变形只是推板变形，这是可以把推板取出通过钣金或者直接更换一个新的推板。
在实际使用中，因为垃圾中有各种各样的异味，经常就会堵塞箱体内的轨道导致推板不能正常工作，我们在每次车辆使用的时候可以打开箱体观察一下，不同的生产企业对于轨道的所使用的滑轮也不一样，有的企业为了节约成本或者工序采用的是一些不合格的产品，目前主流的是采用钢制滑轮不仅耐用而且不易堵塞。
深秋初冬时，多风干燥、扬尘“当道”。连日来，庐阳区局投入全部清扫保洁车辆，对全区106条主次干道采取全天候喷雾，加大洒水降尘频次，以及严管渣土运输等措施，为市民提供舒适的出行。
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