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飞和空压机高温停机应该如何检查处理
飞和空压机高温停机应该如何检查处理：
一、检查空压机的冷却器，如果是风冷方式的冷却器，就检查灰尘是否过多了，过多容易导致通风不良，使空压机设备达不到足够的散热，容易出现高温的情况；水冷的冷却器就检查有没有过多水垢产生了堵塞，带不走油点温度，达不到散热效果。
二、检查空压机机油、油位是否已经少于机油窥视镜最低限度。机油过少的情况下，空压机在整个运行过程中是得不到足够的冷却和润滑作用的。
三、要做好温控阀的检查，温控阀它好比一个四通阀，在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热，当机油循环中温度一般达到80-88度左右的时候温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却后再送到主机里达到冷却循环的作用。
四、要检查断油阀和油过滤，油过滤堵塞会导致主机头进油量过少，一般油过滤是周期性的必须更换。而断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温，直到报警停机为止。
五、要检查温度传感器和温度开关，这是很重要的一个检查，温度传感器，是一个热电阻，起到一个探测信号的作用，把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障，就会出现探测的温度不准确，还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。
当然这五个检查是在出现空压机高温时候比较容易出现的情况，也不排除其他可能，如是否机头的异响，某个部件损坏，空压机起到自身的保护作用产生的预警，所以停机了。
