SMC新款减压阀新AR20AR25AR30AR40AR40-06

SMC新款减压阀新AR20AR25AR30AR40AR40-06--原装日本SMC气动元件【报价】

【秉泽商贸】现.货.供.应：SMC标准型气缸(圆形)、SMC标准型气缸、SMC先导式3通电磁阀、SMC直动式3、4、5通电磁阀、SMC气控阀、SMC机控阀/手动阀、SMC防爆阀、气爪（平行开闭型）、SMC气爪（支点开闭型）、紧凑型气缸、SMC机械接合式无杆气缸、SMC磁耦式无杆气缸、SMC滑台气缸、带导杆气缸(MG系列)、SMC精密锁紧气缸、SMC带锁气缸、特殊气缸、SMC夹紧气缸、SMC销钉气缸、SMC止动气缸、SMC带阀气缸、SMCISO气缸、SMC缓冲器、SMC减压阀、SMC比例阀、SMC比例阀、SMC增压阀、SMC电子式压力开关/压力传感器、SMC电子式流量开关/传感器、SMC浮动接头、SMC磁性开关......

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SMC - 气动元件

 

SMC - 气缸

SMC - 电磁阀

SMC - 气源处理器

SMC - 增压泵

SMC- 数显压力开关

 

SMC - 消音器

SMC - 压力表

SMC - 调速接头节流阀

SMC气动元件常见问题 

■设计开发出多种特殊气缸.(1)薄膜式气缸图13-3为膜片气缸的工作原理图.膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶,钢片或磷青铜片制成,厚度为5～6mm(有用1～2mm厚膜片的).图13-3所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸,工作时,膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动.它的优点是:结构简单,紧凑,体积小,重量轻,密封性好,不易漏气,加工简单,成本低,无磨损件,维修方便等,适用于行程短的场合.缺点是行程短,一般不趁过50mm.平膜片的行程更短,约为其直径的1/10.(2)磁性开关气缸磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动.因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块.其工作原理如图13-4所示.它是在气缸活塞上安装永久磁环,在缸筒外壳上装有舌簧开关.开关内装有舌簧片,保护电路和动作指示灯等,均用树脂塑封在一个盒子内.当装有永久磁铁的活塞运动到舌簧片附近,磁力线通过舌簧片使其磁化,两个簧片被吸引接触,则开关接通.当永久磁铁返回离开时,磁场减弱,两簧片弹开,则开关断开.由于开关的接通或断开,使电磁阀换向,从而实现气缸的往复运动.图13-4磁性开关气缸1-动作指示灯2-保护电路3-开关外壳4-导线5-活塞6-磁环7-缸筒8-舌簧开关气缸磁性开关与其它开关的比较见表3-1.表3-错误!未定义书签.气缸磁性开关与其它开关的比较开关形式控制原理成本调整安装复杂性(3)带阀气缸带阀气缸是由气缸,磁性开关磁场变化低方便,不占位置换向阀和速度控制阀等组成的一种组低麻烦。。

■SMC气缸的分类及编号是按照什么原则分类的呢？答：1、SMC的气缸种类很多，按照缸径大小，可以分为，微型缸、小型缸、中型缸和大型缸。2、按照功能有分为：标准气缸、省空间气缸、带导杆气缸、双联气缸、无杆缸等等。3、标号基本是SMC内部定义，但也是有章可循的。SMC新款减压阀新AR20AR25AR30AR40AR40-06。

■带阀气缸的阀有光电开关光的变化高麻烦,占位置电控,气控,机控和手控等各种控制方式.阀的安装形式有安装在气缸尾部,上部等几种.如图13-5所示,电磁换向阀安装在气缸的上部,当有电信号时,则电磁阀被切换,输出气压可直接控制气缸动作.图13-5带阀组合气缸1-管接头2-气缸3-气管4-电磁换向阀5-换向阀底板6-单向节流阀组合件7-密封圈.(4)带导杆气缸图13-6为带导杆气缸,在缸筒两侧配导向用的滑动轴承(轴瓦式或滚珠式),因此导向精度高,承受横向载荷能力强.13-6典型带导杆气缸的结构13-6典型带导杆气缸的结构(5)无杆气缸无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸.这种气缸的最大优点是节省安装空间.1)磁性无杆气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示.它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力.当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动.气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应.图13-7磁性无杆气缸1-套筒2-外磁环3-外磁导板4-内磁环5-内磁导板6-压盖7-卡环8-活塞9-活塞轴10-缓冲柱塞11-气缸筒12-端盖13-进,排气口2)机械接触式无杆气缸称机械接触式无杆气缸。

■smc吸盘吸工件时间长为什么会松开？吸盘吸附工件时间长了会松开，最大的可能性就是吸盘的吸力降低了，常规如果你的真空发生装置选择的是真空发生器，那么时间长了，由于压缩空气消耗量增加，在气源供应不足的情况下，会导致真空发生器抽真空性能下降，吸盘吸力是会相应降低的，而且下降幅度会很大。

■smc气缸种类：气缸整理气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作.(一).公司所用到的气缸主要有以下几种类型:一.无导向气缸1.圆缸需传感器安装支架2.方缸3.紧凑型气缸2010-6-21二.有导向气缸1.带滑块的气缸:a.DGSL滑块精确度高,封闭式滚珠导向,重复精度高,两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块b.SLF滑块扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位c.SLF,SLS,SLT滑块窄型结构带高精度滚珠导轨d.SLT滑台高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位.e.滑动单元(双活塞)SPZ双活塞杆,2.带导杆的气缸a微型导向驱动器DFC带滑动导轨.直径4,6,10mm行程5…30mm输出力7,5…47N2010-6-22b中型导向驱动器DFM导向气缸,内置导轨C高精度导杆气缸DFP导向气缸,抗扭转,双活塞杆.d紧凑型气缸ADVUL带防止活塞转动的导柱e导向驱动单元SLE直线驱动单元可配置圆缸加配件3.双活塞杆的气缸DPZ带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓冲环三.其它气缸1.直线摆动夹紧缸CLR夹紧系统,具有直线及摆动动作,90度向右2010-6-232.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统.摆动角度0...360用于搬运和装配的系统产品.3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测4.夹紧模块2010-6-245.气囊式气缸6.无杆气缸7.膜片式气缸8.多位置气缸(二)常见的气缸附件2010-6-25(三)气缸常见故障.由于安装与使用不当气缸也会产生故障.故障原因分析排除方法活塞杆安装偏心重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横外泄活塞杆端漏气润滑油供应不足向负荷.检查油雾器是否失灵.漏缸筒与缸盖间漏气活塞密封圈磨损缓冲调节处漏气活塞杆轴承配合面有杂质更换密封圈.活塞杆有伤痕清洗除去杂质,安装更换防尘罩.更换活塞杆.内活塞密封圈损坏更换密封泄润滑不良检查油雾器是否失灵漏活塞两端串气活塞被卡住,活塞配合面重新安装调整。使活塞杆不受偏心和横有缺陷.向负荷.杂质挤入密封面除去杂质,采用净化压缩空气.润滑不良检查油雾器是否失灵输出力不足活塞或活塞杆卡住重新安装调整,消除偏心横向负荷.动作不平稳供气流量不足加大连接或管接头口径有冷凝水杂质注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结.缓冲密封圈磨损更换密封圈缓冲效果不良调节螺钉损坏更换调节螺钉气缸速度太快注意缓冲机构是否适合有偏心横向负荷消除偏心横向负荷损伤活塞杆损坏活塞杆受冲击负荷冲击不能加在活塞杆上气缸的速度太快设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。

■双联气缸CXS系列是不是就是双缸？答：是的 ，SMC CXC系列是薄形、紧凑、具有高精度导向机能,用于拾放和压紧动作的双联气缸.自由安装型气缸CU系列是不是就是单缸?这种系列SMC有没有什么替代的型号?自由安装型气缸CU系列是单缸.如果你是开发新机器,可以找同系列的,它们的分别就是安装孔位以及尺寸大小还有进气孔大小的区别,替代的很多.如果是从旧机器更换的话,就得先把安装孔位量出来,再找替代产品,其实也不得用SMC的,其他品牌也有同尺寸的.单缸和双缸的区别在哪里，稳定性还有使用寿命等.单缸和双缸的区别很明白吧,一个缸和两个缸的区别,好比你一只手推辆车和两只手推辆车的区别.至于稳定性与使用寿命这个全靠你制造机器时候型号选得对不对,有无超载运行.还有机器是否保养得好不好。SMC新款减压阀新AR20AR25AR30AR40AR40-06。

■smc气缸种类：气缸整理气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作.(一).公司所用到的气缸主要有以下几种类型:一.无导向气缸1.圆缸需传感器安装支架2.方缸3.紧凑型气缸2010-6-21二.有导向气缸1.带滑块的气缸:a.DGSL滑块精确度高,封闭式滚珠导向,重复精度高,两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块b.SLF滑块扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位c.SLF,SLS,SLT滑块窄型结构带高精度滚珠导轨d.SLT滑台高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位.e.滑动单元(双活塞)SPZ双活塞杆,2.带导杆的气缸a微型导向驱动器DFC带滑动导轨.直径4,6,10mm行程5…30mm输出力7,5…47N2010-6-22b中型导向驱动器DFM导向气缸,内置导轨C高精度导杆气缸DFP导向气缸,抗扭转,双活塞杆.d紧凑型气缸ADVUL带防止活塞转动的导柱e导向驱动单元SLE直线驱动单元可配置圆缸加配件3.双活塞杆的气缸DPZ带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓冲环三.其它气缸1.直线摆动夹紧缸CLR夹紧系统,具有直线及摆动动作,90度向右2010-6-232.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统.摆动角度0...360用于搬运和装配的系统产品.3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测4.夹紧模块2010-6-245.气囊式气缸6.无杆气缸7.膜片式气缸8.多位置气缸(二)常见的气缸附件2010-6-25(三)气缸常见故障.由于安装与使用不当气缸也会产生故障.故障原因分析排除方法活塞杆安装偏心重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横外泄活塞杆端漏气润滑油供应不足向负荷.检查油雾器是否失灵.漏缸筒与缸盖间漏气活塞密封圈磨损缓冲调节处漏气活塞杆轴承配合面有杂质更换密封圈.活塞杆有伤痕清洗除去杂质,安装更换防尘罩.更换活塞杆.内活塞密封圈损坏更换密封泄润滑不良检查油雾器是否失灵漏活塞两端串气活塞被卡住,活塞配合面重新安装调整。使活塞杆不受偏心和横有缺陷.向负荷.杂质挤入密封面除去杂质,采用净化压缩空气.润滑不良检查油雾器是否失灵输出力不足活塞或活塞杆卡住重新安装调整,消除偏心横向负荷.动作不平稳供气流量不足加大连接或管接头口径有冷凝水杂质注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结.缓冲密封圈磨损更换密封圈缓冲效果不良调节螺钉损坏更换调节螺钉气缸速度太快注意缓冲机构是否适合有偏心横向负荷消除偏心横向负荷损伤活塞杆损坏活塞杆受冲击负荷冲击不能加在活塞杆上气缸的速度太快设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。

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