SMC模块式F.R.L.

SMC模块式F.R.L.--原装日本SMC气动元件【报价】

【秉泽商贸】现.货.供.应：SMC标准型气缸(圆形)、SMC标准型气缸、SMC先导式3通电磁阀、SMC直动式3、4、5通电磁阀、SMC气控阀、SMC机控阀/手动阀、SMC防爆阀、气爪（平行开闭型）、SMC气爪（支点开闭型）、紧凑型气缸、SMC机械接合式无杆气缸、SMC磁耦式无杆气缸、SMC滑台气缸、带导杆气缸(MG系列)、SMC精密锁紧气缸、SMC带锁气缸、特殊气缸、SMC夹紧气缸、SMC销钉气缸、SMC止动气缸、SMC带阀气缸、SMCISO气缸、SMC缓冲器、SMC减压阀、SMC比例阀、SMC比例阀、SMC增压阀、SMC电子式压力开关/压力传感器、SMC电子式流量开关/传感器、SMC浮动接头、SMC磁性开关......

免费咨询热线：4000-561-678
电--------话：0577-6173-8171
传--------真：0577-6173-8171
客--服--Q--Q：53-9595-828
客--服--Q--Q：53-9595-685
手-机//微-信：1585-8888-103（王波）
手-机//微-信：1585-8888-093（王东）

备注：【秉泽商贸】代理经销：亚德客，SMC，费斯托，施耐德，西门子，ABB，三菱，伊顿，欧姆龙，韩国LS，常熟开关，天水213，上海人民电器，倍加福，图尔克，施克，奥托尼克斯，正泰，德力西......等国内外知名品牌产品，想了解和求购其他工业产品，请各位新老客户来电咨询、洽谈！

SMC - 气动元件

 

SMC - 气缸

SMC - 电磁阀

SMC - 气源处理器

SMC - 增压泵

SMC- 数显压力开关

 

SMC - 消音器

SMC - 压力表

SMC - 调速接头节流阀

SMC气动元件常见问题 

■公司大事1993年6月——在清华大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学建立了气动技术中心、1994年9月——SMC(中国)有限公司注册成立、1995年3月——SMC(中国)有限公司营业部成立、1995年6月——第一工厂1号栋厂房奠基、1996年6月——第一工厂1号栋厂房竣工、CYL生产设备搬入、1996年7月——第一支气缸MBB80-100诞生、1996年9月——第一批气缸出口日本、1997年1月——第二工厂建立，第一工厂2号栋厂房，第二工厂1、2号栋厂房竣工、1997年8月——SMC北京职工宿舍竣工、1997年9月——SMC北京工厂开业典礼、1999年8月——第一批气缸出口美国、1999年9月——通过ISO9002质量体系认证、1999年10月——第二工厂3号栋厂房竣工、FRL生产设备搬入、1999年12月——第一批气缸出口欧洲、2000年4月——第一个FRL产品AR10-M5诞生、2000年8月——第一批FRL产品出口日本、2000年8月——第二工厂4、5号栋厂房奠基开工、2000年8月——第三工厂18万平米土地购入、2000年10月——建立南京理工大学气动技术中心、2001年6月——第二工厂4、5号栋厂房竣工、2001年10月——第三工厂1、2号栋厂房奠基、2001年11——通过ISO14001环境管理体系认证、2002年1月——通过ISO9001(2000版)质量管理体系认证、2002年3月——被评为北京工业外商投资企业100强、2002年3月——被评为2001年度工业系统出口500强、2002年6月——上海分公司成立、2002年6月——上海浦东温控器技术支持中心成立、2002年10月——SMC上海交通大学气动技术中心成立、2003年2月——获北京市人民政府颁发的2001-2002年度北京国际经贸外商合作奖、2003年4月——被评为首都精神文明单位、2003年6月——被评为北京经济技术开发区5大出口企业和5大实际投资外商企业、2003年8月——被评为北京市防治非典型肺炎先进单位、2004年5月——上海分公司土地签字仪式举行、2004年7月——在2003年度中国机械500强企业名单，SMC（中国）有限公司作为气动行业唯一代表榜上有名（333位）、2004年9月——SMC（中国）有限公司研发中心奠基典礼、2004年9月——根据《日本经济新闻》2004年9月21日发布的结果，SMC在2004年度评选选出的日本最佳企业300强中名列第32位、2005年——北京第四工厂奠基，“SMC中国”被评为“2005年度中国机械500强企业”、2006年——SMC中国”被评为“2006年度中国机械500强企业”、2007年——SMC中国”被评为“2007年度中国机械500强企业”、2008年——SMC中国”被评为“2008年度中国机械500强企业”。“SMCCorporation”被评为“2008年度世界机械500强企业（跃居409名）”。。

■smc气缸种类：气缸整理气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作.(一).公司所用到的气缸主要有以下几种类型:一.无导向气缸1.圆缸需传感器安装支架2.方缸3.紧凑型气缸2010-6-21二.有导向气缸1.带滑块的气缸:a.DGSL滑块精确度高,封闭式滚珠导向,重复精度高,两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块b.SLF滑块扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位c.SLF,SLS,SLT滑块窄型结构带高精度滚珠导轨d.SLT滑台高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位.e.滑动单元(双活塞)SPZ双活塞杆,2.带导杆的气缸a微型导向驱动器DFC带滑动导轨.直径4,6,10mm行程5…30mm输出力7,5…47N2010-6-22b中型导向驱动器DFM导向气缸,内置导轨C高精度导杆气缸DFP导向气缸,抗扭转,双活塞杆.d紧凑型气缸ADVUL带防止活塞转动的导柱e导向驱动单元SLE直线驱动单元可配置圆缸加配件3.双活塞杆的气缸DPZ带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓冲环三.其它气缸1.直线摆动夹紧缸CLR夹紧系统,具有直线及摆动动作,90度向右2010-6-232.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统.摆动角度0...360用于搬运和装配的系统产品.3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测4.夹紧模块2010-6-245.气囊式气缸6.无杆气缸7.膜片式气缸8.多位置气缸(二)常见的气缸附件2010-6-25(三)气缸常见故障.由于安装与使用不当气缸也会产生故障.故障原因分析排除方法活塞杆安装偏心重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横外泄活塞杆端漏气润滑油供应不足向负荷.检查油雾器是否失灵.漏缸筒与缸盖间漏气活塞密封圈磨损缓冲调节处漏气活塞杆轴承配合面有杂质更换密封圈.活塞杆有伤痕清洗除去杂质,安装更换防尘罩.更换活塞杆.内活塞密封圈损坏更换密封泄润滑不良检查油雾器是否失灵漏活塞两端串气活塞被卡住,活塞配合面重新安装调整。使活塞杆不受偏心和横有缺陷.向负荷.杂质挤入密封面除去杂质,采用净化压缩空气.润滑不良检查油雾器是否失灵输出力不足活塞或活塞杆卡住重新安装调整,消除偏心横向负荷.动作不平稳供气流量不足加大连接或管接头口径有冷凝水杂质注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结.缓冲密封圈磨损更换密封圈缓冲效果不良调节螺钉损坏更换调节螺钉气缸速度太快注意缓冲机构是否适合有偏心横向负荷消除偏心横向负荷损伤活塞杆损坏活塞杆受冲击负荷冲击不能加在活塞杆上气缸的速度太快设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。SMC模块式F.R.L.。

■在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动.为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体.活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动.这种气缸的特点是:1)与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2)不需设置防转机构;3)适用于缸径10～80mm,最大行程在缸径≥40mm时可达7m;4)速度高,标准型可达0.1～0.5m/s;高速型可达到0.3～3.0m/s.其缺点图13-8机械接触式无杆气缸是:1)密封性能差,容易产生外泄漏.在使l-节流阀2-缓冲柱塞3-密封带4-防尘不锈钢带5-活塞6-滑块7-活塞架用三位阀时必须选用中压式;2)受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构.图13-8机械接触式无杆气缸l-节流阀2-缓冲柱塞3-密封带4-防尘不锈钢带5-活塞6-滑块7-活塞架(6)锁紧气缸带有锁紧装置的气缸称为锁紧气缸按锁紧位置分为行程末端锁紧型和任意位置锁紧型.1)行程末端锁紧型气缸如图13-9所示,当活塞运动到行程末端,气压释放后,锁定活塞1在弹簧力的作用下插入活塞杆的卡槽中,活塞杆被锁定.供气加压时,锁定活塞1缩回退出卡槽而开锁,活塞杆便可运动.图13-9带端锁气缸的结构原理a)手动解除非锁式b)手动解除锁式.1-锁定活塞2-橡胶帽3,12-帽4-缓冲垫圈5-锁用弹簧6-密封件7-导向套8-螺钉9-旋钮10-弹簧11-限位环2)任意位置锁紧型气缸按锁紧方式可分为卡套锥面式,弹簧式和偏心式等多种形式.卡套锥面式锁紧装置由锥形制动活塞6,制动瓦1,制动臂4和制动弹簧7等构成,其结构。

■SMC电磁阀作业原理？答：SMC电磁阀是用来操控流体的主动化根底元件,归于履行器;并不限于液压,气动.电磁阀用于操控液压活动方向,工厂的机械设备一般都由液压钢操控,所以就会用到电磁阀.电磁阀是用电磁操控的工业设备,用在工业操控体系中调整介质的方向,流量,速度和其他的参数.电磁阀有很多种,不一样的电磁阀在操控体系的不一样方位发扬效果,最常用的是单向阀,安全阀,方向操控阀,速度调节阀等.电磁阀是用电磁的效应进行操控,首要的操控方法由继电器操控.这样,电磁阀可以合作不一样的电路来完成预期的操控,而操控的精度和灵活性都可以包管.图中杆状的物体就是经过电操控的阀杆,运用电磁力可以将阀杆翻开或许封闭.下面以气动体系为比方阐明电磁阀在工业操控中的运用.所谓气动体系,就是以气体为介质的操控体系.气动体系中,这种动力的介质一般就是空气.在真实运用的时分,一般把大气中的空气的体积加以紧缩,然后进步它的压力.紧缩空气首要经过效果于活塞或叶片来作功.气动体系中......

■SMC气缸常见问题有哪些？答：气缸最常见的就是前尘磨损漏气，可以在活塞杆前加防尘套保护。二就是气缸内部有积水导致气缸密封圈膨胀，动作不灵活。检查气源处理器是否损坏，并定期更换滤芯。正常环境使用气缸一般不会损坏，气源的质量好坏直接影响气缸的使用寿命。这完全取决于气源处理端过滤器精度。如果气缸老坏首先看的是不是有轴向力使活塞杆变形。还有就是要看气源质量了。汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

■SMC电磁阀1/2口径是多大啊？接口管径G1/4的意思是用与之对应的接头连接，1/4是非螺纹密封的管螺纹，对应的螺纹大径是13.157mm，小径为11.445mm。其实也不用知道G1/4是多大，拿G1/4的接头连接上，接头上再接皮管就行了。皮管的口径由接头来确定。电磁阀的接管口径 3/8是是我们常说的四分管，对应公制螺纹的公称口径是20毫米，真实管的外径是21.3毫米。行内人”通常用“分”来称呼螺纹尺寸，一英寸等于8分，1/4英寸就是2分，以此类推。电磁阀中的PT1/8、PT1/4指的是电磁阀上的接口螺纹的规格。SMC模块式F.R.L.。

■气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。解决方案⒈气缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。气缸结合面的研刮一般有两种方法：⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除气缸垂弧对间隙的影响。⒉采用适当的气缸密封材料因汽轮机气缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机气缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后气缸的严密性。⒊局部补焊的方法由于气缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。气缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热气缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。

。