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冷藏车保温效果从何而来
随着盛夏的到来，冷链物流运输业对冷藏车的需求量逐步增大。冷藏车厂家要想获得各大冷链物流企业的青睐不仅要做到价格合适，更重要的是保证冷藏车的制冷效果、降低能耗以及提高车辆的使用寿命。
要做到这些，除了需要优质的制冷机组外，还需要提高厢体的整体保温性能。如何才能提高冷藏车厢体的保温性能？本期小编将从冷藏车制板材料、内部结构以及密封性能等方面为各位看官讲解一下。真空绝热板保温材料新选择目前，我国普遍使用的保温材料有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和挤塑聚苯乙烯泡沫三种。 从而强化农牧部门对死亡畜禽的管控力度地面不应留有包装纸和纸屑longdachen105上传于2014-08-21|质量:1
聚氨酯保温材料聚氨酯泡沫材料是应用最广泛的优良隔热材料。这种材料由于导热性低、隔热性能好、强度高，受到了程力专汽等国内知名冷藏车企业的欢迎。优质的聚氨酯材料泡沫密度和气泡直径都很小。而且，聚氨酯材料还适合多种制板工艺，如注入式发泡、粘接、喷涂等。 动物无害化处置是环境科学学术用语处理动物尸体及相关动物产品的方法水果有的都不给绿通了
聚苯乙烯保温材料聚苯乙烯泡沫是以聚苯乙烯树脂为原料的一种保温材料。该泡沫质松、隔热性能好、吸水性小、耐低温性能好、易于切割，但是只能采用粘接工艺来制作冷藏车隔热层。在欧美等发达国家，这种材料基本上被弃用。国内有些小厂，为了节省成本，仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比，聚苯乙烯要达到相同的保温效果，保温材料的厚度至少要增加20%。厚度增加了，随之带来的是冷藏车整备质量增加，载质量降低，能耗提高。 挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构，厚度均匀，不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高、导热性和吸水性低、使用寿命长等优点。
绝热保温材料性能对比除此之外，最近研发出了一种新的保温材料——真空绝热板，这种板材隔热效果更好，而且安装过程更加环保节能。目前，这种材料的制作技术在国外已经相当成熟了。通风槽设计提高循环速度在大部分的印象中，冷藏车厢体内部是光滑平整的。实际上，中高端的冷藏车产品厢体内部表面结构不仅不平整而且还相当复杂。 厢式封闭式厢式积极发挥市场机制作用我经常提醒来我厂提车的用户
今年6月14-16日，在上海举办的亚洲生鲜配送展上，冷藏车在内部结构方面有很多值得同行借鉴的地方。为了保证整个货厢内部冷气最大循环量，冷藏车货厢内部装有2个蒸发器，底板采用铝导管，厢体侧面安装有通风槽。“四面导风”装载，提高了冷风的循环速度，降低了冷藏的能源消耗。 与此同时，新型“六面通风”冷藏车与“四面导风”冷藏车在内部设计方面有着异曲同工之妙。 牛、水牛、牦牛提高消费者对病死动物及动物产品的识别能力和自我防护意识生物安全性较高
新型冷藏车车厢内饰采用食品级玻璃钢蒙皮的凹凸筋设计，以及导轨性地板设计，使得厢内无论货物怎么放置，都不会影响厢内的风量循环系统。 前壁设计为3mm的凸筋式玻璃钢内蒙皮，后门设计为凹槽型玻璃钢蒙皮，厚度为3mm,凹槽深度为20mm，即使货物摆放靠近后面，也不会影响冷风从凹槽内通过。侧面采用凹槽型食品级玻璃钢蒙皮设计，厚度为2.5mm，凹槽深度为20mm，辅助走风。 确保动物产品质量安全因为车辆停放在露天第一周内应每日巡查1次
厢体底板为导轨行驶的铝材矩形地板，导轨高度为25mm，在货物堆满的情况下，底部依然可以正常走风。冷风内循环示意图“六面通风”的运作原理大致是从制冷机组产生的冷风，吹至后门，通过后门板上的凹槽下至地板，再从地板上的凹槽回至前壁，从前壁各凸筋之间往上至回风口，侧壁上的凹槽起到辅助走风的作用。 “六面通风”的冷藏车厢体设计可提高30%的通风面积，实现快速循环通风，迅速降低厢内温度，没有温差死角，有效实现节能。而且，厢内的装载空间比“补丁”式导风槽提高了9.8%，清扫更加方便。
提高密封性能更节能密封性也是评价一辆冷藏车好坏的重要标准。一般情况下，装有风幕机的冷藏车比没有装风幕机和塑料门帘的冷藏车，保温效果更好，更加节能。特别是在外部温度高度高于40度时，风幕机的效果就完全体现出来了。
冷藏车侧门的门帘，能够防止跑冷风。不过，目前国内用得比较多的还是塑料门帘。此次亚洲生鲜配送展上，多温冷藏车无论是侧门，还是后门都设置了塑料门帘，防止开门时跑冷风。冷藏车后门也采用了塑料门帘设计。
程力特厢厂晶龙系列冷藏车厢体采用粘接工艺，提高了密封性。
除此之外，厢体的拼接工艺跟密封性也有很大关系。现在大部分厂家采用的是铆钉拼接工艺，这种工艺拼接牢固，但是也容易造成密封性差，出现跑冷风的现象。程力特厢厂针对铆接工艺的缺点，采用了粘接工艺，大大提高了冷藏厢体的密封性。 总之，随着客户的需求越来越高，冷藏车企业不应再停留于拼价格的阶段。客户将越来越注重冷藏车的品质。而是否使用新型的节能材料，采用合理的内部结构设计以及提高厢体的密封性能将是大多数冷藏车企业将要面临的选择。
欢迎来电来厂咨询参观订购！ 18908668567
合适包装
对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
预冷保温 货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
程力专用汽车股份有限公司是一家专业生产各种类型，品牌，大小的冷藏车生产厂家，我们聚冷藏车的研发，生产，销售，售后为一体的大型综合性企业，公司注册资金1.59亿元人民币，是华中地区最大的一家冷藏车制造商。
我公司冷藏车的品牌有，小型福田驭菱冷藏车，长安冷藏车，江淮好微冷藏车，福田风景面包冷藏车，金杯面包冷藏车，福田领航4.2米箱长冷藏车，东风天锦冷藏车，东风多利卡（锐铃）冷藏车等等数百种车型让您挑选。
冷藏车主要是根据大小的不同来加装冷藏机组的大小，再根据运输货物的种类不一样来选择不同温度的冷藏机组（较低可以达到零下50度）
如何选择一辆好的冷藏车：
1、我们要根据自身的情况出发先来确定我们所要拉的货物有多重。
2、根据货物的重量我们再来选择冷藏机组的制冷温度。
3、接下来我们就要来选择一个好的底盘和发动机（因为大多数的冷藏车的冷藏机组都是靠发动的动力来带动的，也有根据客户的要求，可以做成单独的冷藏机组，但是单独的冷藏机组但是要加装单独的柴油发动机所以成本方面就不划算。
根据客户的要求我们也可以在箱体材料上有所改（大多数的箱体材料是箱体采用的全塑的全封闭的符合材料板组合结构，内外壁板采用玻璃钢或合金防锈铝板，不锈钢板，中间的填充物是有很高的保温品质的聚氨酯发泡隔热材料，格板间用专用冷藏车高度粘合剂进行压接，为了保持厢面的稳固度内部还加装了螺钉行一步强化了箱体的保持度。
门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计，厢内可随意配置:如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等。厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。
我公司为了积极响应国家和药监局的号召，特推出小型冷藏车，面包冷藏车，这批冷藏车完全符合新版GSP要求，能够在行驶过程中随时监控厢体的温度和温度，可跟电脑同步，随时查询和打印当天记录表格，望广大运输生物药品的企业或单位来电咨询。
您有任何价格配置方面的疑问我们都将一一解答
冷藏车的分类：
1、根据冷藏车的箱体大小分：长2米到13米多的半挂，宽1.4米到2.3米，高是1.4米到2.5米。
2、根据冷冻车制冷机组分：-5度，-10度，-15度，-20度
3、根据保温车的底盘分：长安，金杯，福田MPV，五十铃，江淮，东风，重汽等。
4、根据制冷车的发动机的排放标准分：国四，国五，电动，柴油，汽油。
5、根据车辆用途分：公司专业生产销售冷藏车、保鲜车、保温车、冷冻车、猪肉车、鲜肉冷藏车、药品冷藏运输车、疫苗运输车、牛奶保鲜车、海鲜运输车、售货车、餐饮车、厢式货车、等系列车型。
推荐车型：
推荐之一【98马力国五长安小型冷藏车】：主要用于商家供货，价格实惠，是您发家致富好帮手。
特点：车身小灵巧，有利于在各种小的过道穿梭，增加了送货到家的服务质量，车身外形美观，大大提高了公司的业务形象。
3.1米江淮冷藏车：国五江淮好微冷藏车，整车型号:CLW5031XLCJ5，采用江淮原厂HFC1030PW4E1B1DZV型号底盘，轴距2600mm，柳州五菱LJ469Q-1AEB型号国五汽油87马力发动机。带空调。整车尺寸: 4840X1700X2450（mm），厢体尺寸：3110X1520X1660 (mm)，厢体采用内彩钢板外玻璃钢制作，中间是6厘米厚聚氨酯保温板，铝合金型材包边，门框、锁件全部不锈钢，采用高性能制冷机组。
推荐之一【福田奥铃冷藏车 福田欧马可冷藏车】：这也是一款全新的车型，4米多到6.6米厢长的国五车型。
特点：这款车不是汽油，也不是柴油，是新能源天然气，车型长度4085×1970×1820。
推荐之一【五十铃】：对于这款大型冷藏车国五的发动机，车身长达到9米，有利于长途运输，载货量大，节约运输成本。
参数：整车长度：9300×2270×2270。
推荐之一【半挂】冷藏车整车长度：13820×2330×23600。
【服务承诺】产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
【购车流程】电话洽淡（或来厂实地考察）---签订合同---安排生产---交付验收----签字确认。
我公司程力专用汽车有限公司，是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂
厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯； 厢体厚度80mm 门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯；
配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。
制冷机组：冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组，厢体温度0上5度至0下50度；（可选配进口机组韩国韩亚，美国开利等）
驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装）
整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税发票，全国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，全国服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体。
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
冷藏保温车功能选装:
冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。
冷藏车材料可采用：① 内外玻璃钢板 ②外玻璃钢内不锈钢。
程力公司2017年新出的国五车型如下
1、面包式汽油国五冷藏车:福田风景冷藏车，福田G7冷藏车、金杯冷藏车，东风小康冷藏车
2、厢式汽油国五冷藏车：福田迦途冷藏车、长安冷藏车，福田驭菱冷藏车，凯马冷藏车（车型更新中....）
3、国五冷藏车2.5米-9.6米厢长车型齐全欢迎电话订车：(厂家咨询电话：18908668567)
瓜果蔬菜冷藏车：
蔬菜水果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和保证货物四周气流通风；其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。
销售电话：86-18908668 567
图文传真：86-0722-3332586
公司地址：湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园
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