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产品详情
| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 穆格 | ||
| 产品特性 | 11 | ||
| 类型(通道位置) | 三通式 | ||
| 连接形式 | 对夹 | ||
| 3C阀门类别 | 工业 | ||
| 适用介质 | 液化气 | ||
| 流动方向 | 单向 | ||
| 主要下游平台 | 其他 | ||
| 主要销售地区 | 其他 | ||
| 有可授权的自有品牌 | 是 | ||
| 可售卖地 | 全国 | ||
| 材质 | PPR | ||
| 型号 | |||
D633-434B_D633-7398_MOOG阀
德国MOOG穆格伺服阀，宁波秉圣工业直接国外采购，手货源，好货期短，可提供海关清关单及原产地证明。代理销售 型号,产品质量可靠,公司提供完善的售后服务,咨询.德国MOOG穆格伺服阀代理销售 型号, 产品质量可靠,公司提供完善的售后服务。合理、供货及时、是成功的基础。我们本着“提供的产品，奉献满意的服务”为宗旨，在未来我们会不断提升服务层次，坚持把的产品带给每一个有需要的客户。
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| MOOG | 比例阀 | D061-9411 | 2 | |
| MOOG | 比例阀 | D672-0006-0000? | 2 | |
| MOOG | 比例阀 | D633-7398 | 2 | |
| MOOG | 比例阀 | D662-4106B? | 4 | |
| MOOG | 比例阀 | D061-9411 | 4 | |
| MOOG | 比例阀 | D633-7398 | 2 | |
| MOOG | 伺服阀 | G761-3024? | H38J0GM4VBL | 2 |
| MOOG | 伺服阀 | G761-3025? | S63J0GM4VBL? | 1 |
| MOOG | 换向阀? | B90886N-069F024 | 1 | |
| MOOG | 伺服阀 | D663-Z4893 | D01JXBM6NSX2A | 1 |
| MOOG | 伺服阀 | G771K202A | 1 |
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MOOG伺服阀D633和D634系列：
D633和D634系列伺服控制阀系列是带点反馈阀芯位置的闭环控制的直动阀（DDV）。此阀是可应用与三通、四通和2*2通的节流型控制阀。他们适用于电液位置、速度、压力或力控制系统以及其他需要高动态响应的系统。阀芯由永磁式线性力马达驱动，他可以灵活地从弹簧对中位置双向驱动阀芯。这是它相比较只能产生单向驱动力比例电磁阀的一大优点。阀内集成了闭环阀芯位置控制的电路板和脉宽调制（PWM）驱动电路。这种阀的集成电路是以带脉宽调制电流驱动输出和24V供电电源的SMD技术为特征的一大发展。
MOOG伺服阀：
DDV伺服阀的工作原理
一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上，电子线路在直线马达产生一个脉宽调制（PWM）电流，震荡器就使阀芯位置传感器（LVDT）励磁。经解调以后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较。阀芯位置控制器产生一个电流输给力马达，力马达驱动阀芯，一直使阀芯移动到指令位置。阀芯的位置与指令信号成正比。伺服阀的实际流量Q是阀芯位置与通过阀芯计量边的压力降的函数。
D661至D665系列伺服比例控制阀,常规型号:D661-4697C,D661-4651,D661-4444C,D661-4023，D661-4538C,D661-4636等
D660系列伺服比例控制阀是应用于两通、三通、四通和五通的节流型流量阀。这些阀适用于电液位置、速度、压力或电液力控制系统，以及其他需要较高的动态响应要求的控制场合。长期以来，穆格一直致力于优化和改进伺服比例控制阀产品。穆格带伺服射流管先级（Servojet）的伺服比例阀降低了能耗，提高了阀的控制精度。该先级采用射流管原理，而射流管在各类穆格伺服阀中已有15年以上可靠使用的经验。
D633系列阀中的控制电路也是穆格的一项革新，它采用了SMD技术和24VDC供电电源。
D633系列伺服比例控制阀是应用于两通、三通、四通和五通的节流型流量阀。这些阀适用于电液位置、速度、压力或电液力控制系统，以及其他需要较高的动态响应要求的控制场合。长期以来，穆格一直致力于优化和改进伺服比例控制阀产品。
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美国MOOG伺服阀应用领域：
电液伺服阀地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,美国MOOG伺服阀结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
防滞伺服活门 ，该伺服阀属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。
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MOOG穆格伺服阀都有什么用途：
伺服阀主要是指电液伺服阀，它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。伺服阀是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是一种电液转换和功率放大元件。伺服阀的灵敏度高，快速性好，能将很小的电信号（例如10毫安）转换成很大的液压功率（如几十匹马力以上），可以驱动多种类型的负戴。过去人们曾把喷嘴档板阀、射流管或滑阀伺服马达等液压放大装置都列入伺服阀范围内。20世纪70年代以来，伺服调一般仅指电液伺服阀。
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| MOOG? | 伺服阀 | D935-2105-10 | HPR18A7PKP045KM28H1Z0 |
