产品详情
| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | EMG | ||
| 是否进口 | 否 | ||
| 产地 | 德国 | ||
| 驱动能源 | 电动执行器 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 产品用途 | 工业生产 | ||
| 主要下游平台 | 其他 | ||
| 主要销售地区 | 其他 | ||
| 有可授权的自有品牌 | 否 | ||
| 可售卖地 | 全国 | ||
| 型号 | |||
LWH-0300
宁波秉圣工业技术有限公司代理品牌：德国HYDAC、德国EMG、美国 PARKER（派克）、美国 DENISON（丹尼逊）、美国 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、德国 HAWE（哈威）、美国 MOOG（穆格）、贺德克等公司液压电子产品。汇集了国内、香港等地的及库存，具备业务进出口报关等等，货期稳定、具有竞争力。另有ZY人士提供周到的技术服务及支持，用户可免除。
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LWH-0300
EVK2-CP/800.71L/R | 光电探头 | EMG |
SMI-SE/500/24008/1700/500/0 | 框架 | EMG |
EVB03/235351 | 放大器 | EMG |
SMI ? 2.11.1/2358100134300 | 对中控制板 | EMG |
SMI 2.11.3/235990 | 电路板 | EMG |
DMC 249-A-40 | 泵 | EMG |
DMC 249-A-50 | 泵 | EMG |
DMC 30 A-80 | 泵 | EMG |
DPMC 59-V-8 | 泵 | EMG |
LWH-0300 | 位置传感器 | EMG |
DMCR59-B1-10 | 电动执行器 | EMG |
SV1-10/32/315/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/32/315/8 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/48/315/8 | 伺服阀 | EMG |
SV2-10/64/210/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/8/315/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/48/315/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/32/100/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/8/120/6 | 伺服阀 | EMG |
SV1-10/4/120/6 | 伺服阀 | EMG |
SV2-16/125/315/1/1/01 | 伺服阀 | EMG |
HFE400/10H | 滤芯 | EMG |
KLM300/012 | 位移传感器 | EMG |
LLS675/02 LICHTBAND | 对中整流器 | EMG |
LIC1075/11 | 光发射器 | EMG |
EVK2.12 | 电路处理板 | EMG |
BK11.02 | 电源 | EMG |
MCU16.1 | 处理器 | EMG |
VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/ | EMG | |
LID2-800.2C | 对中光源发射器 | EMG |
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LWH-0300
EMG伺服阀感载比例阀工作原理
感载比例阀主要是利用车身和车桥间的距离变化（也就是我们所说的外界作用力）来改变弹簧预紧力，随着车辆载荷的不断增加，来相应的调整，使得在任何载荷条件下都可以得到个近似理想的制动力分配。它主要安装在制动总泵和后轮制动分泵间的管道上面，主要是由壳体、弹簧、柱塞以及阀门组成。壳体进油孔和制动总泵出油孔相通，出油孔和车轮制动分泵是相通的，当外界作用力比较小的时候，感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力作用下被推到右边，两个孔相通，总泵和分泵的压力是相等的。
EMG伺服技术EMG伺服阀主要应用在下列场合：
-带钢纠偏设备
-系统（IMPOC/SORM 3PLUS/eMASS）
-带宽测量系统
-边缘挡板控制系统
-带钢对中焊接控制
-压力控制
-连铸液位控制
-带钢切割控制
-压机控制
-密封间隙控制
EMG伺服阀可应用到以下生产机组：
热电镀锌机组
电镀锡和电镀铬机组
各种轧机
酸洗机组
软化除垢机组
光亮退火机组
连续退火机组
彩涂及压花机组
金属/非金属层压机组
脱脂机组
修磨抛光机组
拉弯矫直机组
对中焊接
薄板检查ZUI优处理
横剪机组
纵剪机组
压型机组
订货说明
SV 1 -10 / 16 / 100 / 1 / D伺服阀
单级
标准10通径(ISO4401)
Nennvolumenstrom l / min 4
额定流量 Δ p = 20bar8、16、32、
48
工作压力 bar
SV 1-10 / /315/ 30-315
SV 1-10 / /210/ / Ex 20-210
SV 1-10 / /100/ 5-100
SV 1-10 / /100/ / Ex 5-100
SV 1-10 / /50/ 1-50
SV 1-10 / /50/ / Ex 1-50
遮盖量 1 、6
HFC介质 C
HFD介质 D
液压油无标记
防爆场合 Ex(订货时请指明使用场合和易爆气体)
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LWH-0300
电动推杆的工作原理：
电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作。如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作。通过改变杠杆力臂长度，可以增大或减小行程。行程控制装置
蜗轮蜗杆传动形式：电机齿轮上的蜗杆带动蜗轮转动，使蜗轮内的小丝杆作轴向移动，由连接板带动限位杆相应作轴向移动，至所需行程时，通过调节限位块压下行程开关断电，电动机停止运转（正反控制相同）。
齿轮传动形式：电机通过减速齿轮后带动安装于内管的小丝杆，带动与之连接一起的做轴向运行螺母，至所设定的行程时螺母触角压住限位开关断开电源，电机停止运动（反向与之相同）。
可选配电位器，用以显示推杆运行的行程状态，还可加配编码器，来实现分几步走完整个行程（即走走停停）。
特点：
设计新颖、体积小、精度高、完全同步、自锁性能好、卫生，电机直接驱动，不需要管道的气源、油路，现已大量用于生产线、汽车、透气窗开启 舞台、纺织、污水处理等各个行业设备上。
电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。
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LWH-0300
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