平板清障车： 平板清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障或发生事故的车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显： 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援； 二、平板清障车的绞盘收入绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长。清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。 拖吊型清障车： 拖吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊，而且托起车辆的速度较快，托臂入平的时候以完全放低到地面，不会碰伤故障车的保险杠，不存在造成故障车二次伤害的危险。但它的缺点也同要明显
清障车一般分为拖吊组合清障车、拖吊分离清障车和平板清障车。拖吊组合式清障车目前广泛应用于清障车中。例如，解放J6拖吊组合式清障车主要由升降结构、支撑臂机构和变幅机构组成。拖车是如何工作的？主要是变幅机构的液压缸和吊臂机构的液压缸配合使吊臂水平到指定的工作点，然后在起重机构的卷扬机和变幅机构的液压缸的共同作用下，先将吊钩松开到汽车吊钩正上方的位置，然后用吊钩将事故车辆的头部吊到吊臂上， 安装臂架的其余部分，然后通过紧固装置将前轮固定到臂架上，最后完成故障车辆的拆卸。
拖吊分离式清障车的工作原理和拖吊联体清障车大致相同，不同的是拖吊联体清障车使用比较方便。平板清障车在我们的生活中比较常见，也是现在比较流行的一种清障车，它是可以实现一拖二的功能的，平板部分可以实现事故车辆的无损运送，托架部分还可以托运事故车辆，这样就可以一次性托运两辆故障车，工作效率相对较高。平板清障车主要是由举升机构、平板滑移机构、牵引机构，托臂机构组成。工作的时候由举升机构液压油缸将副车架举升到一定的倾斜角度，再由平板滑移机构的液压油缸使得平板滑移到平板尾部接触地面，然后将卷扬机的吊钩挂到故障车的车头，将故障车辆拉到平板上，平板滑移机构向上滑移回到初始状态，举升机回落到初始状态，再将故障车辆的四个轮子用专用工具固定好，如果需要再拖一辆车，那就需要将托臂机构的前部深入到故障车的车轮下部合适的位置，再将托架的另一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定好车辆。
清障车绑带使用：
1、将带套在轮胎上。
2、将带的两端固定在清障车上即可（如果带为一端固定只需固定一端即可）。注意事项：1一定要使用没有破损的清障车带。2切忌超载使用清障车带。
3不要将清障车带打结使用。
4 使用时尽量使带远离锋利棱角，免受磨损或切割。
5避免扭、绞布置拉紧器。
6 不要将物体放置在器上，以免伤害。
7不要把器当作负载起重使用。
一拖二清障车上装配置 ：
半落地式上装，配4吨液压卷扬机一部，21米钢丝绳，双侧联动操作，半落地式拖板，采用新型一次性成型孔冲板或4个厚花纹板，拖板长5.2米，（平板长4.2米+1米液压尾板）尾板可选用液压翻转板或液压伸缩板，宽2.3米，注：拖板也可做中间加活动板，总板长可达到5.6米，配二节四边型后托臂，托举2.5吨，配L型拖叉一对，拖叉套一套，辅助轮小车一对，捆绑带4根，LED后工作灯两只，工具箱一个，备胎架一个，随车工具一套，可选装链条钩，洗手箱；
一拖二清障车专用性能：
欧马可一拖二清障车，马力大，承载强，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板加折板长度为5.2米，特别适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，交等部门。
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清障要由汽车底盘、吊机、平板机构、托架、支腿、液压等组成的。底盘选用已定型二类底盘，底盘型号DFL1160BX1V, 轴距5000m，康明斯发动机ISD210 50。3.3.2 吊机6.3吨直臂式吊机。技术要求，整车4.1.1清障车应符合本的要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。清障车外购件、 外协件应有合格证并符合相关的规定。清障车零部件应经检验部检验合格后方可加工装配。清障车产品出厂其关键件应与其批准的状态一致。清障车车体应周正， 车缘左右对称部位的高度差不应大于20mm。清障车装配和外观应符合下列要求:a)外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平;b)焊接件应符合规范，焊缝应均匀、平直，无夹渣、气孔、咬边、、裂纹、焊穿、漏焊等缺陷;c)外露黑色金属件均应进行防腐处理;镀层及化学处理层应符合QC/T 625-1999的要求;油漆应符合QC/T 484-1999的要求，油漆涂层应附着牢固，漆膜色泽均匀、光滑平整，无流痕刷痕、鼓泡、发花、、裂纹、皱皮、露底、颗粒等缺陷;d)联接件、紧固件应连接可靠，拧紧力矩应符合相关技术要求;e)油路、电路、气路等管线应夫持牢固，排列整齐;导线穿过金属孔洞应加以防护;管线不应与运动部件发生或干涉;f)清障车外部和操纵室内部不应存在任何使人致伤的尖锐凸出物;g)清障车各操纵件应操作方便、灵活、可靠。
产品细节：
1.板面采用新型冲压瓦楞式结合防滑工艺，以此起到减低轮胎上板的阻力的作用；
2.采用意大利海德液压阀，液压系统运行平稳顺畅；
3.后托臂表面采用镀锌处理，美观且耐腐蚀。
平板带吊型清障车是在一拖二平板型清障车的基础上装配吊机，车辆救援能力进一步加强，对于严重交通事故中已经倾翻的车辆，可用吊机将其吊起放置在平板上；且可自动收放吊钩，不需要人工系绳索，进一步提高工作效率；吊臂可全回旋，连续转动，吊臂机械锁定在回转座上，安全系数高，加装吊机可根据实际需求装配直臂型或折臂型，其起吊吨位，吊臂节数也可根据吊机配置自行选择。
清障车主要部分结构的功能:(1)副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况:在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。(2)托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。:(3)支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以提高整车的稳定性，;防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。(4)车身工具箱分左右两部分。其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件。在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。(5)吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等动作;吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。(6)架是安装的部件。它将举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起示作用。(7)作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。
东风天锦8吨平板一拖二清障车底盘配置：
清障车液压油及润滑油种类
(a)液压油种类:清障车对液压油的选用要求较高，寒冷地区与炎热地区选用要求区别较大，为清障车性能稳定，请按以下划分地区加注液.压油。具体如下:河北北部(承德、秦皇岛、唐山、张家口、廊坊、保定)，陕西北部(榆林、延安、铜川、宝鸡)，山西，内蒙古，北京，天津，吉林，辽宁，青海，甘肃，宁夏，西藏，新疆等省市使用HV46液压油;其它未包含在内的省市可咨询清障车生产厂家。
(b)齿轮油长城80W90或普通用途齿轮油;
(c)润滑脂ZG-3、ZG-5钙基脂
注意:由于没有特定的方法确定橡胶件如液管胶管、0型圈、组合垫圈等的寿命，而且，恶劣的气候和频繁的使用也会给橡胶件的使用寿命造成损坏。因此，建议所有的橡胶件(尤其是液压胶管)每三年更换一次。
程力专用汽车股份有限公司销售经理：马经理
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一拖二清障车使用方法
1、使用平板机构装载车辆的方法①将清障车停到合适的卸车位置,拉手刹。②接合取力器,操作平板的滑动手柄,首先使平台向后滑出约0、4米,使其脱离锁紧位置,然后倾斜平板机构,使后支撑接触到地面,但不能支起清障车,然后滑出平版刚好接地面。③将被装载车辆挂上空挡,并松开车辆的手刹。④脱开清障车绞盘离合器,拉出钢丝绳到被运载车辆前,用钩勾住被运装车绣被拖端下部的牵引钩环。注意拉出钢丝绳时绞盘滚筒上所剩钢丝绳的圈数不得少于5圈。⑤接合清障车绞盘的离合器,操作绞盘操纵手柄,使绞盘钢丝绳收绳,把被装载车拉上平板,如果被装载车与平板发生碰撞,应及时操作调整平板的倾斜的角度使之不发生碰撞,且尽量靠前,并控制钢丝绳上的钩距离绞盘大约在04米。注意:当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开!⑦拉上被运载车辆的手刹,用绑带将后两偶车轮绑好继续操作平板滑动操作杆。滑回平板,使前平板到剧车架上的限位装置的距离大约在06米,操作平板升降操纵杆,将平板降到低位,再操作平板滑动操纵杆,将平板全部滑国并进入锁紧位置,(特别提示:平板尽量前滑,在降低位）⑨如配有三角型车轮限位块可将被运载车辆的车轮前后限位好,在用绑带将前两側车轮绑好锁紧,检查后两側车轮的绑带并锁紧⑩以上各步骤完成后踩下清障车的离合器,脱开取力器,装载车辆的工作完成
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