2015年中国钢铁市场形势走向分析

展望2015年中国钢材市场形势，虽然粗钢需求增长速度减缓，但因为对比基数的提高，其体量规模依然巨大，将跃上9亿吨关口，其中出口量（直接出口与间接出口）不少于2亿吨。在需求拉动与企业抢占市场份额竞争的双重作用之下，全国实际粗钢产量有增无减。预计2015年内铁矿石价格继续跌落，由此开辟钢材价格新的下降空间，随后需求效应逐步显现，推动行情触底反弹。

一、需求体量规模依然巨大

一段时期以来，中国经济进入换挡期，即由高速增长转向中高速增长。预计2014年国内生产总值（GDP）同比增长7.4%左右，2015年经济增速还将进一步回落，可能逼近7%关口。如果经济增速回落至7%，这就表明，持续数年的中国经济增速换挡基本完成，经济增速的回落亦将在2015年内某个季度触底，然后转向回升，从而有利于提振钢材需求。

必须指出的是，虽然中国经济增速放缓，但因为对比基数的不断提高，其体量规模依然巨大。比如2013年中国经济增速放缓至7.7%，但仅其增量就相当于，或者远远超出10年前（1994年）1年的经济总量。同样道理，尽管中国钢铁需求增幅由两位数回落至5%左右，但其绝对数量依然惊人，现在每1个百分点的增幅，就意味着增加粗钢需求900万吨，相当于上世纪90年代初期10个百分点的增长水平。

今年10月份中国宏观经济数据不太理想，“三驾马车”全部放缓。其中规模以上工业增加值同比增速再次跌破8%，1—10月份全国固定资产投资　不含农户增速亦跌破16%，显示四季度经济增速难以回升，完成7.5%全年增长目标困难很大，同时也反映市场对2015年经济前景不乐观。鉴于经济增速回落的主要原因是固定资产投资，尤其是房地产投资增速回落过快，因此2014年下半年以来决策部门明显加快了定向刺激力度，包括密集批复基础设施建设项目、多项措施稳定住房消费，以及货币政策变相宽松等。其中增强基本建设成为稳增长的最主要着力点，不到1个月的短时间内，国家发改委就连续批复21个铁路、机场等基建项目，投资额近7000亿元；加上先前批复项目，今年年底前46个铁路建设项目全部开工；今明两年还有172项重大水利工程开工建设，投资将超6000亿元。此外，全国城市地下管线、轨道交通、污水处理等建设也在增强，预计今后上述投资还会进一步加码，推高新一年的投资水平。