江西路面修补料厂家-奥牌南昌路面修补料的组分作用

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2688 2200.00元/吨
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  • 发货地址: 江西 南昌市
  • 发布日期:2021-08-16
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南昌县奥克建筑材料厂

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  • 电话:136-87914653
  • 营业执照:已审核 营业执照
  • 经营模式: 生产加工-个体工商户
  • 所在地区:江西 南昌市
  • 家家通积分:2分
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详细参数
品牌奥牌型号002
品种混合砂浆类别抹面砂浆
外观储存期6
保水率92可操作时间2
压折比12灰水比例25
搅拌时间1防冻系数99
抗压强度60粘结强度30
施工方式刮抹最低操作温度0
最高操作温度40养护时间7
强度等级50产地江西南昌

产品详情


路面修补料的组分作用

路面修补料胶凝材料以及聚合物混凝土是聚合物材料应用最多的一类,也是研究的重点。下面就路面修补料混凝土的四大组分(固相材料、激发剂、外加剂、骨料)的研究进展进行讨论。
路面修补料固相材料

路面修补料聚合物的固相材料来源广泛,富含硅铝相的工农业废渣或天然矿物皆可作为固相原料。高炉钢渣,矿渣被最早用于碱激发试验。随后偏高岭土、粉煤灰等原料也被用于路面修补料聚合物材料的制备。


矿渣、粉煤灰等工业废渣在普通硅酸盐水 泥(Ordinary Portland Cement, OPC)材料中已有了广泛的使用,其特性与 OPC 产品性能间的关系已得到了广泛讨论-n,并形成了一些规范(如 GB/T 18046—2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》,GB/T 12957—2008《用于水泥混合材料的工业废渣活性试验方法》),对其性能做了专门要求。但此类原料特性对路面修补料产品性能的影响规律研究得还比较少,相关规范也没有形成。

Apha 等人发现,粉煤灰的细度减小,则地聚合物的工作性能改善,强度提高。筛余量 3%(325 目标准筛),平均粒径 15.7 μm 的粉煤灰,可制备出 7 d抗压强度 58 MPa 的路面修补料聚合物材料.明显高干筛余量18%和33的组分。 其主要原因是碾磨可以增加粉煤灰的表面积,提高活性。


研究矿渣对粉煤灰基地聚合物的改性作用,分析了掺入矿渣后路面修补料的动态力学特性,收集了华南、华中、华东、华北和西南等地区的 S95 型矿渣微粉进行试验,结果发现在比表面积相近的情况下.路面修补料的强度与矿渣的玻璃体含量以及 Al含量紧密相关。矿渣产地不同,所制备的地聚合物也有明 显的强度差异。
此外,近年来固相材料的开发还出现了就地取材、因地制宜的新趋势。一些研究者尝试利用当地特有的资源,如水库、河道污泥、火山灰、垃圾焚烧飞灰等原料,经活化处理后制备新型路面修补料材料,并已取得了初步成效。



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