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天津友发镀锌焊接钢管厂主要生产：镀锌焊接钢管，焊接钢管等
坪岚铁路东起国家一类开放口岸日照岚山港，西与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨，途经日照、临沂两市，连接全国木材进口加工集散地及我省重要钢铁生产基地，是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。近年来，坪岚铁路货运量逐年，2020年达到2400万吨，运输能力几近饱和。山东高速集团顺应经济发展需求，启动实施了坪岚铁路扩能改造工程。该工程总投资20.6亿元，改造线路全长33公里，线路等级为国铁i级，建设工期2年，改造完成后，坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。
临港疏路途径日照市岚山区和临沂市临港经济开发区，线路全长25.8 km，总投资21.87亿元。建设过程中，项目实施单位——山东高速轨道交通集团坚持“指挥不甩手、困难面前不缩手、功不告成不松手”，全力推进项目建设，是在开通前冲刺阶段，组建突击队，以“大干40天、临路开通”为攻坚目标，主动、盯靠、挂图作战了建设项目按期完工。该项目的开通，实现了日照岚山港与临沂特钢制造产业集群工业园直通，为我省钢产业发展提供了有力支撑。
坪岚铁路东起国家一类开放口岸日照岚山港，西与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨，途经日照、临沂两市，连接全国木材进口加工集散地及我省重要钢铁生产基地，是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。近年来，坪岚铁路货运量逐年，2020年达到2400万吨，运输能力几近饱和。山东高速集团顺应经济发展需求，启动实施了坪岚铁路扩能改造工程。该工程总投资20.6亿元，改造线路全长33公里，线路等级为国铁i级，建设工期2年，改造完成后，坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。
临港疏路途径日照市岚山区和临沂市临港经济开发区，线路全长25.8 km，总投资21.87亿元。建设过程中，项目实施单位——山东高速轨道交通集团坚持“指挥不甩手、困难面前不缩手、功不告成不松手”，全力推进项目建设，是在开通前冲刺阶段，组建突击队，以“大干40天、临路开通”为攻坚目标，主动、盯靠、挂图作战了建设项目按期完工。该项目的开通，实现了日照岚山港与临沂特钢制造产业集群工业园直通，为我省钢产业发展提供了有力支撑。
