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ZDK930-4-15无极绳单开道岔，山东安瑞矿用道岔转盘
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大家好，我是山东安瑞矿山设备有限公司销售部小李，下面和大家介绍一下矿用单开道岔的相关问题，大家有问题欢迎来电咨询。
ZDK930-4-15无极绳单开道岔简介
ZDK930-4-15无极绳单开道岔装置是基于矿山无极绳绞车运输中，梭车和钢丝绳过道岔弯道的不便而衍生的道岔装置。该技术已获得国家知识产权局专利认证，该装置成功解决了梭车及钢丝绳过道岔弯道的技术难题，该产品的运用，提高了无极绳绞车的运输量，减少了工人劳动强度，提高了运输的安全性。
ZDK930-4-15无极绳单开道岔组成
单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙岔的两侧。辙岔由翼轨和叉心组成，翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨，是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号。连接部分的作用是连接转辙器和辙岔，他有直股和曲股两部分，直股和普通直线线路一样，曲股一般为圆曲线，也叫导曲线。
ZDK930-4-15无极绳单开道岔转盘特征
所述的道岔轨道和固定轨道均中间装有导梁组成，起导向作用，两侧为跑道，起运载作用。道岔轨道分上、下两部分上部设有作支撑的两对上框架和支撑梁，上部正中间安装有导梁组成，两侧安装转盘跑梁，转盘跑梁外侧安装有外护焊接板，支撑梁下端设有滚轮装配。道岔轨道分上、下两部分上部设有作支撑的两对上框架和支撑梁，上部正中间安装有导梁组成，两侧安装转盘跑梁，转盘跑梁外侧安装有外护焊接板，支撑梁下端设有滚轮装配。道岔轨道上部与下部通过传动轴及回转轴承组成连接，下部设有作支撑的下框架，下框架的一侧安装有电器控制装置，传动轴 直接安装于液压马达上，通过键销与液压马达轴连接传动。
煤矿道岔型号组成说明
（1）型号第一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；
（2）型号第二个和第三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。
（3）主要参数中第一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数第一段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。
山东安瑞矿山设备有限公司多年来专业从事矿用道岔经验丰富，产品质量保证，规格型号齐全，可以根据您的要求定做各种非标道岔，欢迎大家来电咨询相关产品，谢谢。
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