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一般先根据各种条件设计航线,然后在海图上画出计划航线(专业术语:海图作业)然后根据航线航行。一般国内沿海或者东南亚等距离近的航行,都采取直线航行,例如从上海出发,航向多少,到下一个转向点再改变航向,依次到达目的地。需要指出的是海面虽大,并非到处可以航行,考虑到习惯啊,经济啊,安全等因素,一般航线都是固定的,都集中在一起,也就相当于高速公路。远洋航行的航线更复杂,你说的到美国,采取的是大圆航线而且不可能直接到达,中途会停泊其他国家的港口进行补给。现在自动化程度高了,船上都有自动定位导航的设备,只要把航线输入电脑,值班人员监视船舶是否按照计划航线在航行就可以了。这是真正考验驾驶人员水平的事情,稍有不慎,就会发生船舶碰撞的恶性事故。
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