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(3)安装、调整方便,便于现场养护 6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道裂缝检测装置,其特征在于:每个所述侧滑轮槽(18)均贯穿滑动板(2)并延伸至滑动板(2)相互远离的一侧,每个所述滑板(9)的顶部均与每个安装板(1)的底部滑动连接,每个所述滑板(9)的顶部均开设有滑槽(10),每个所述滑板(9)的底部均与上支板(15)的顶部固定连接,所述裂缝检测仪(16)位于两个支撑轮(14)之间
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昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
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根据德国慕尼黑大学的试验研究结果,单个扣压件只需有10kN的扣压力和10mm的弹程,便可控制弹和位移
道床顶宽:道床顶面宽度决定于轨枕长度,道床应有适当的碴肩,使肩部石碴
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扭矩系数对轴力-转角曲线有着明显的影响扣件系统已运营12年,使用情况良好
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下面分别介绍国外混凝土枕扣件和无砟轨道扣件的发展