产品详情
绝缘鱼尾板是一种高强度复合材料制成的新型轨道材料轨距调整用设置于轨底两侧的绝缘轨距块进行
昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别：
1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等；
2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；
3.弹片/Nabla（纳布勒）弹片等；
4.扣板/压板/轨卡等；
5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等；
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等；
7.防爬器/轨道防爬器等；
8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等；
9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等；
10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等；
11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等；
12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚乙烯垫板/橡塑合成垫板等；
13.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；
14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等；
15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等；
16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；
17．道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等；
18．钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等；
19.钢枕等；
2.转K2型、转8A型转向架技术特征对比表 主要技术特征转K2型转向架转8A型转向架 轨距1435mm 轴重21t21t 自重4.2t4.0t 商业运行速度120km/h80km/h 轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2轴承型式352226或SKF197726(提速轴承)352226或197726 轮型HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮, 静平衡实验≤125g.mHD、HDS、HDSA碾钢轮或HDZ、HDZB、HDZC铸钢轮承载鞍窄型,B级钢宽型:ZG235-40或B级钢侧架适用于窄型承载鞍,B级钢立柱角度为0°适用于宽型型承载鞍:ZG235-40或B级钢；立柱角度为2.5° 主要技术特征转K2型转向架转8A型转向架摇枕适应宽斜楔槽,B级钢中部有孔适应窄斜楔槽ZG235-40或B级钢；下心盘1.下心盘直径355mm2.采用盘形尼龙磨耗盘1.下心盘直径305mm 2.上、下心盘间金属摩擦下旁承采用双作用常接触滚子旁承,滚子放在旁承座内旁承块式间隙旁承侧架交叉支撑方式1.下交叉支撑方式,中部上下盖板先用螺栓紧固,组装再焊固2.两侧架间实现交叉弹性联接3.转向架抗菱刚度大 1.两个侧架独立工作2.转向架抗菱刚度小轮对与侧架联接方式窄型承载鞍结构,间隙与干磨擦约束宽型承载鞍结构,间隙与干磨擦约束摩擦减震器型式与材质1.变摩擦减震装置 2.摇枕八字面焊装不锈钢磨耗板 3.斜楔主摩擦面角度0°,副摩擦角45° 4.减震簧高于枕簧1.变摩擦减震装置 2.焊装16Mn摇枕八字面磨耗板 3.斜楔主摩擦面角度2.5°,副摩擦角45° 4.减震簧与枕簧等高 主要技术特征转K2型转向架转8A型转向架 悬挂系统二级刚度一级刚度 基础制动装置 基础制动装置1.采用高摩闸瓦 2.中拉杆式基础制动 3.槽钢弓形制动梁或组合式制动梁 4.制动倍率:4 1.采用高磷闸瓦或高摩闸瓦2.下拉杆式基础制动3.槽钢弓形制动梁4.制动倍率:6.5 转K4型、转8A型转向架技术特征对比 1.转K4型转向架的技术改进 转K4转向架结构上类似传统的铸钢三大件式的货车转向架,与转8A相比转K4主要作了一下改进： ①增加了弹簧托板,提高了转向架的抗菱刚度；承载鞍上设置导框摇动座,降低了轮轨间的磨耗； ②采用了两级刚度弹簧,增加了空车弹簧静挠度； ③采用了常接触式弹性旁承,加大了对车辆侧滚的控制其特点是构造简单,零部件少,各部件联结牢靠,磨损很少,因而线路维修费低,使用寿命长
(4)芯板标准孔,盖板扩大孔,采用标准垫圈的连接 37转E21型橡胶弹性旁承组装时，下旁承上平面和下心盘上平面距离（含心盘磨耗盘）宜为85 +1 -2mm，的h，超限时调整下旁承垫板，调整垫板数量为1～3块，总厚度为2～25mm
道岔接头铁、拉杆及连杆是连接两尖轨，以增强尖轨的框架刚度，提高尖轨的定性的连接设备
