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地下车库地坪由停车位、车库过道、防滑坡道三部分涂装施工组成,地下车库的停车位、车库过道涂装在施工技术要求、施工规程方面可参照EH-F和EH-C,但止滑坡道需特殊设计和特殊规程施工。
一、界面黏结层
用黏结剂与纯水泥搅拌后,直接用镘刀施工于混凝土表面,确保素地与抗压层的牢靠结合。
二、抗压层
黏结底层干燥后,再用镘刀施工抗压基层。厚度要均匀以确保基底的抗压强度,并使表面平整。(厚度约3㎜)。
三、彩色防滑面层
待抗压层干燥后,以喷涂方式施工面层,利用巨大比表面达到防滑效果。本层结构耐磨,表面粗糙、均匀,不会造成车辆进出时的震动。(厚度约3㎜)。
无震动防滑车道设计
车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂等经合理配比加工而成。
经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,耐磨、耐重压的优点。
施工后,形成3-6mm的规则坡道,规格均匀、起伏小、表面阻力大,车辆行驶在上面震动小,驾乘人员有良好的舒适度。
优越的防腐、耐侯性,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。