产品详情
公司现有产品电动观光车、电动巡查车、电动老爷车、电动流动室、电动高尔夫车、电动平板搬运车、电动垃圾清运车、电动消防车等各种四轮电动车,
电动车产品已西安咸阳宝鸡渭南铜川延安榆林汉中安康商洛等全国各大省市，电动车主要部件采用原装进口部件,外形优美质量可靠,也是在各省会城市具有售后配件库及售后服务中心的电动车企业,服务到位,我们一定是您的满意之选。
国外关于电动消防车辆系统振动的模态分析和试验等研究起步较早，２０世纪５０年代发展起来的随机振动理论己成为现今小型消防车辆工程研究中必备的理论依据，其中关于线性系统的分析求解方法均较为成熟，而关于非线性系统的研究，目前主要采用有限元法等近似解法。现今，因振动研究理论在逐步成熟，且伴随计算机技术的高飞猛进，高速转动轴的振动故障诊断、小型消防车辆的操纵稳定性和整小型消防车稳定性研究、减振材料的研制和ＮＶＨ的研究等成为热口热需的研究课题。
国内对于整电动消防车振动的研究从传统的试验测试、理论计算，到随着计算机、控制技术的发展出现的有限元法、模态分析和模态综合方法，理论上和试验上的研究均取得了喜人的进步和发展，更是在现今的研究中得到了综合应用。关于电动消防车辆振动特性的试验探究，通常是基于改善平顺性开展的。其一般研究步骤为通过输入路面不平度（激励）来测得振动信号（响应），并依照国际或企业标准等，分析处理、计算振动响应，随后进行振动特性的评价，进而依据分析结果对电动消防车优化，提出改善方案。
关于电动消防车辆振动分析模型的应用，主要依据研究需求，对电动消防车这个多自由度振动系统做出相应适当的精简并建模，从而实现对其振动特性的探讨分析，通常采用的有二自由度四分之一模型、平面五自由度的二分之一模型及Ｈ维立体模型。两自由度四分之一模型出现于上世纪３０年代。这种模型建立时需设定轴荷比约等于１，且把前后各部分振动看作为独立互不影响的；由于未考虑小型消防车俯仰及侧倾角振动，所以它只能适用进行简单的概略分析中。
