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宣威市沃尔沃挖掘机维修温度高没劲
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立特松维修案例一、 重庆挖掘机维修发动机冒黑烟特别严重 针对容及司机反馈的信息,分析造成此的原因如下: (1)气门间隙过大。 (2)发动机进气不足。 (3)柴油泵喷油时间不对。 (4)发动机喷油器等。 现代挖掘机R225LC-7发动机冒黑烟特别严重排如下: (1)、转动发动机检查气门间隙,气门间隙比常值都偏大0.1mm左右,到常间隙后依旧存在。 (2)、检查现代挖掘机的发动机进气: a、空气滤芯洁。 b、进气管路良好,无漏气现象。 c、空气中冷器无堵塞但有开裂漏气现象,将中冷器进行焊接处理,依旧没有。怀疑客户更换产增压器,增压压力不足,更换进口增压器试车还是没处理。 d、检查现代挖掘机的喷油泵供油时间常,拆卸油头去试验台校验,发现油头雾化不良,更换油头,试车还没处理。
考虑到购买和制造进口零件的困难以及保持原始设要求,不建议采用前三项措施。好使用粘接技术进行维修。根据原始设要求,根据旧盖的性能,盖采用耐压耐磨聚苯材料加工,并使用环氧树脂作为粘接剂。环氧树脂配方已经过许多粘合,并已取得初步结果。现在介绍其加工和粘合如下。(1)拆下旧滑块套筒:使用车床在液压缸中切割损坏的旧滑块套筒,直到看到光滑的金属表面,并且不允许使用旧的粘合剂。(2)的花纹块盖:使用聚苯材料,根据旧的花纹块盖的类型和宽度,在车床上加工,圆。其径比切割后下液压缸的光滑表面直径小0.06mm-0.10mm;其径比七个液压缸的径小2mm至4mm(作为粘接后的加工余量)。(3)环氧树脂。根据以下成分和比例,式为(重量比):环氧树脂:1聚酰胺:0.8;石英砂适量;二丁酯:适量。(4)洁与粘接:按上式配制粘接剂。粘接之前,用洁液压缸和的限位套中的粘接表面;然后在粘合表面上涂一层薄薄的粘合剂,并粘合的胶套。(5)加压和固化:粘合的聚苯止动套。使用扩展夹(由您自己设)立即将其固定。将紧地压在塞子套筒的径表面上。24小时后,可以将结合的止动套筒牢固地结合到液压缸的。(6)车削和成形:胶合的聚苯嵌段套筒的径通过车床加工成比液压缸上部的径大0.06mm-0.10mm。通过上述修理过的液压缸无论装卸还是重卸都可以地提起,并且从未发生过液压缸泄漏的况。
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立特松维修案例二、 现代挖掘机复合慢R385LC-9T原因分析: 1先测测主压力和先导压力常吗,特别是复合时分配阀处的先导压力 2压力补偿阀 3先换先导格试下 4检查泵压力,如果泵压力低于常值(一般是320),也是有可能挖掘机做复合速度很慢的. 5压力补偿阀碳今圈 6转速传感器
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(1)液压举升的原理自卸车的负载能力为20t,液压举升如。该使用压缩空气来控制液压。(1):将开关操作手柄置于“”位置。此时,升程开关关闭,气路被阻塞,分配阀主阀5a和回油阀5b处于原始状态(图示位置),齿轮泵输出的高压油被送出。通过止回阀5d和分配阀主阀5a到达两个缸的进油管,然后输入到缸中,因此缸逐渐上升以轿厢。作业。自卸车液压(2)下降:首先切断齿轮泵的电源以停止齿轮泵。然后,将开关手柄移至“向下”位置,即,打开开关以连接从储气罐到分配阀回流阀5b的空气路径,从而分配阀回流阀5b,然后将气缸抬起。中间液压油通过缸的回油管(即进油管),分配阀5b的回油阀和分配阀的回油管流入油箱。此时,汽车箱会由于自身重量而掉落。(3)升降停止:如果要在升降中停止,则只需要在中途停止齿轮泵即可。此时,在分配阀口处的止回阀5d的作用下,液压缸中的液压油不能回齿轮泵中,而缸中的液压油支撑轿厢在任何位置停止
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立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的:复合慢、没力、掉臂、憋机、慢、异响、打不着火、全车无力、单边行憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无转弯无力、行跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见问题。
宣威市沃尔沃挖掘机维修温度高没劲 (4)在下降中停止:如果要在下降中停止,只需将开关拉回到“”位置即可。这时,分配阀的回油阀;然后,通过开关将空气室5b中的压缩空气排放到大气中,回油阀5b在回位弹簧的作用下返回其原始位置,从而切断缸的回油通道。阀止回阀5d防止缸中的油回齿轮泵中,并且缸中的液压油支撑该箱以使其在任何位置都停止下降。(5)起升极限:为了使轿厢倾斜到极限位置时自动停止起升,为了进行自动保护,在车架横梁上安装了一个限位阀,其开闭由自己的弹簧控制。并控制与轿厢连接的钢丝绳。当笔架未倾斜到的极限位置时,钢丝绳松动。限位阀在复位弹簧的作用下处于图中所示的关闭位置,该复位弹簧切断了压缩空气通向分配阀主阀5a的通道,从而可以常进行。当钢丝绳的前部被轿厢拉动时,限位阀将起作用,将压缩空气连接到分配阀主阀5a,使主阀5a起作用,从而切断起重缸的齿轮泵。,然后吊装自动停止。此时,如果齿轮泵继续,则齿轮泵输出的高压油将通过溢流阀5c直接返回至油箱。当限位阀不确,并且滑架倾斜到限位位置后继续时,滑架将通过前钢丝绳,限位阀杆和后钢丝绳拉动分配阀主阀5a,以迫使其进入并关闭齿轮泵。到举升缸的油路停止举升。(6)压力控制:液压的压力控制是通过球安全阀5c将的大压力为10MPa,以确保中组件的使用寿命和常运行。(ltswjjwxc)
宣威市沃尔沃挖掘机维修温度高没劲 常见的分析(1)倾卸铲斗无:可能的原因是燃油箱中的机油不足,液压泵且无供油,开关通过大气孔堵塞以及分配阀返回阀5b卡在回油位置。溢流阀的钢球和阀座未密封,溢流阀严重失调,高压油管损坏,举升缸被卡住,限位阀被塞住,因此气路与分配阀的主阀5a连接的时间较长。(2)翻斗的提起:通常是由于限压阀失衡,机油箱机油不足,机油压力不足齿轮泵达不到规定的排油量而的。油路泄漏。(3)倾卸铲斗不会掉落:通常,气压低于0.45MPa,这会分配阀回油阀5b无,或者限位阀管路破裂,开关和油缸塞住了。(4)桶下落;主要原因是回油路径不畅,油缸的阻力太大。(5)提起倾卸铲斗时发生跳动:主要原因是中有空气,这会缸爬行或缸被卡住。(6)倾翻铲斗不能在任何位置停止:通常,这是由于机油过多而止回阀的密封不良或分配阀的回油阀5b的密封不良引起的。(7)时限不确:主要是钢丝绳断裂或不当造成的。
立特松挖掘机维修 当工程机械中使用的液压柱塞泵在运行期间发出过多的噪音时,这是泵损坏的先兆。液压柱塞泵(以下称为泵)在以下8种况下会产生噪音。1.固有噪声泵的固有噪声表明泵的制造技术尚未达到要求。关于泵的,每当泵的主轴一圈时,泵的每个柱塞都会执行从吸油到压油的循环。当柱塞完成吸油和压力油的流量分配时,在瞬间释放压力时,气缸柱塞腔中调节的死体积高压油会破裂。柱塞腔中的这种连续压力瞬变是的高音,每个泵都有高或低的瀑布声。全的液压泵制造商在阀板的压力过渡区域采用各种形式的降噪装置。从的“三角形节流槽类型”到“卸油孔类型”,“倾斜槽类型”等,但仍不能令人满意地解决由泵输出压力油波动引起的流体噪声。
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