（伺服马达维修）Elmo电机不转维修

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线路和负载电路的接地电阻。手动接合启动器，并通过其触点测量电阻。您应该读取0.09欧姆或更小。松开起动器并仔细检查触点。您需要使用兆欧表将启动器上的测试线和负载电路接地。这将有效地识别启动器的接地电阻，断开器的线路电路以及电动机和启动器绕组的负载线。

加快功率单元的散热速度2.选择合适的功率模块类型，例如上述的模块功率或额定电流小于负载的额定电流时，伺服电机就会出现E-A515故障代码的报3.检测伺服电机的工作环境温度是否超过其承受温度4.机器加装散热措施5.检测伺服电机内散热模块是否正常运行，并进行必要的清洁清理当电源模块直流母线预充电完成。监控模块电源模块无故障时,电源模块准备好(UNIT)灯亮,余指示灯灭,同时“准备好"继电器吸合,并输出触点信号。V4指示灯不显示1.直流母线电压过高。2.+5V电压太低。3.输入电源过低或缺相。4.与电源模块相连接的轴驱动模块存在故障。标准进给驱动模块的状态显示。标准进给模块设有”轴故障”(H1)与电动机/电缆连接故障(H2)两个红色状态指示灯,其含义如下:1.H1(轴故障)指示灯亮,表明伺服电机出现故障,可能的原因有:(1)速度调节器到达输出极限。

对于电源，请先测试并断开电动机断路器，然后将其锁定。使用兆欧表测试对地的绝缘电阻。如果接线未通过该测试，请检查连接或导体绝缘故障。注意：定子相电阻测试将确定电动机是否损坏，但不是对电动机良好的验证。最终负载电压和电流测试电机性能良好。您永远不会知道什么时候可以找到测试得很好的电机，但是线圈上有一个拇指大小的孔。

同时，带有电机的编码器将信号反馈给驱动程序。驱动器根据反馈值与目标值的比较来调整转子的转角。伺服电机的精度取决于编码器的精度（行数）。20世纪80年代以来，随着集成电路的发展，电力电子技术和交流技术也发生了变化。可调速驱动技术、永磁交流伺服驱动技术已取得显著进步。知名的电气厂商纷纷推出自己的系列交流伺服电机和伺服驱动器。不断改进和更新。交流伺服系统已成为现代高性能伺服系统的主要发展方向，使原有的直流伺服面临被淘汰的危机。二十世纪九十年代以来，世界范围内已商业化的交流伺服系统采用全数字控制的正弦波电机驱动，交流伺服传动在传动领域发展迅速。其主要优点有：（1）无刷、无换向器，工作可靠，维护费用低，定子绕组散热方便。

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（伺服马达维修）Elmo电机不转维修 黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同。将黑表棒N端，反相应该为无穷大，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级伺服电机之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）；检查伺服电机各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致伺服电机出现故障，严重时会出炸机等情况；上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动伺服电机。oinwegbonwef