（伺服电机维修）三协电动机无反应维修

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对老化、损坏的元件进行更换，对整机内外进行的清洗和保养等NAMC主控板参数设置：在16,03参数中输入密码：参数设置为：false可以进入设定所有主控板参数，触点断开在这里也同样如此那么，伺服电机升上不去的原因是什么，遇到这种故障之后一般要怎么维修呢？我们不妨通过一个案例来了解一下。曾经有过许多伺服电机维修故障，就实现了整流块型号以及形状上的更换，就曾遇到一台年代中期生产派克伺服电机整流模块（椭圆形）被击穿，在维修过程中因无同类整流块配件，所以采用三垦生产的同容量整流块替代。而且这个整流快与原来的形状有明显差异，原来是椭圆型，现在是柜型。但是更换之后，已运行多年，目前仍然能正常使用。其实，在现实中派克伺服电机维修一旦遇到整流块或者整流桥损坏的现象。

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线路和负载电路的接地电阻。手动接合启动器，并通过其触点测量电阻。您应该读取0.09欧姆或更小。松开起动器并仔细检查触点。您需要使用兆欧表将启动器上的测试线和负载电路接地。这将有效地识别启动器的接地电阻，断开器的线路电路以及电动机和启动器绕组的负载线。

这时需更换电池，如果参考点记忆丢失，还须执行重回参考点操作。5.编码器电缆屏蔽线未接或脱落：这会引入干扰信号，使波形不稳定，影响通信的准确性，必须保证屏蔽线可靠的焊接及接地。6.编码器安装松动：这种故障会影响控制精度，造成停止和移动中偏差量超差，甚至刚一开机即产生伺服系统过载报，请特别注意。7.光栅污染这会使信号输出幅度下降，必须用脱脂棉沾无水酒精轻轻擦除油污。上面都是常州海德汉编码器维修故障的多种表现形式，用的到的客户朋友们可以了解一下，学会自我进行简单的判断，还有不清楚的客户也欢迎您常州凌科自动化，长期服务力士乐、英格索兰、小松、现代、海螺水泥、扬子石化、奇瑞汽车、沙钢等数百家知名企业，客户的信赖度高。

对于电源，请先测试并断开电动机断路器，然后将其锁定。使用兆欧表测试对地的绝缘电阻。如果接线未通过该测试，请检查连接或导体绝缘故障。注意：定子相电阻测试将确定电动机是否损坏，但不是对电动机良好的验证。最终负载电压和电流测试电机性能良好。您永远不会知道什么时候可以找到测试得很好的电机，但是线圈上有一个拇指大小的孔。

对使用在5年以上，电容容量、漏电流、耐压等指标明显偏离检测标准的，应酌情部分或全部更换。(7)对整流、逆变部分的二极管、GTO用万用表进行电气检测，测定其正向、反向电阻值，并在事先制定好的表格内认真做好记录，看各极间阻值是否正常，同一型号的器件一致性是否良好，必要时进行更换。(8)对AA2进线柜内的主接触器及其它辅助接触器进行检查，仔细观察各接触器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平，发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换，确保其接触安全可靠。(9)仔细检查端子排有无老化、松脱，是否存在短路隐性故障，各连接线连接是否牢固，线皮有无破损，各电路板接插头接插是否牢固。进出主电源线连接是否可靠。

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（伺服电机维修）三协电动机无反应维修 怀疑为充电电阻r401并联的接触器km1短路导致电流过大引起，用万用表测km1线圈两端电压正常，停电测线圈直流电阻，为无穷大，换新线圈后上电试车，一切正常。图3接触器km1短路导致电流过大过流原因：（1）重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：接触器开路，负载过重，机械部分故障；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等。（2）通电后立即报，这种现象一般不能复位。主要原因有：模块损坏、驱动电路损坏、电流检测电路损坏。4丹佛斯5006伺服电机“alarm8”低压报伺服电机液晶显示屏上出现“alarm8”报不能复位，经查线排端子104（1）为电压检测点，信号经ic403输送给控制板。oinwegbonwef