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KTR ROTEX联轴器概述：KTR ROTEX联轴器具有结构尺寸小、重量轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。KTR ROTEX联轴器所有表面精加工，使该KTR ROTEX联轴器运行质量高，工作寿命长。
江苏KTR ROTEX141B加长联轴器缓冲体联轴器物料说明:尼龙柱销联轴器HL275.4YYA75*140/ZC90*170组件kg皮带机1750高炉；半齿轮联轴器CYXD-04ф48内孔455.5kg辊道一小型；半联轴器(齿)CLZ4YA60*107装配件19.8kg精减速机中厚板；半联轴器(齿)KGIICLZ7J1 70*142装配件53kg出炉辊道中厚板，半联轴器HL220_YA48*110kg皮带机1750高炉。
cycloidal screwpump coupling 摆线锣杠泵联轴器；cylindric inductionpump coupling 圆筒感应泵联轴器；dbonitepump coupling 衬硬胶泵联轴器。江苏KTR ROTEX141B加长联轴器缓冲体
刚性联轴器：按下的更严格的要求的轴线之间同轴地嵌合，一般不为0的径向跳动。04，径向跳动是不大于0.03，倾斜轴芯不超过0.05/1000。两半联轴器转矩传递螺栓的直径及数量与强度等级的确定；ZL联轴器外套厚度与ZL联轴器配件尼龙柱销的直径及数量和尼龙柱销的牌号等级等等，这些形状尺寸的差异都会影响联轴器强度性能的。当然，在设计联轴器结构尺寸的同时，要依据联轴器公称转矩及传动系统用户具体强度性能要求，优化设计两半联轴器的材料及热处理形式强度，以保证两半联轴器的强度性能与传动系统整体强度性能匹配，而力推联轴器配件的强度性能几近联轴器公称转矩，这样，经过联轴器组成零件的精密加工制造才能得出高品质优质的联轴器系列产品。
他们提出，在炼油领域，由于近年来进口原油多为高含硫或重质原油，且下游化工、汽车等行业对原料油质量要求日益提高，发展加氢工艺成为石油产品精制、改质和重油加工的重要工艺措施。然而，加氢精制、加氢裂化或渣油加氢等工艺具有高温、高压、临氢含硫腐蚀度高等特点，因此对加氢高压阀门在耐腐蚀、安全可靠方面具有特定的高标准要求。而在LNG（液化天然气）领域，低温阀门成为天然气液化工厂和LNG接收站使用多的阀门种类，国产阀门在低温领域的材料设计、密封性能以及产品型号多样性上都与国外先进水平有较大差距。
江苏KTR ROTEX141B加长联轴器缓冲体联轴器物料说明:尼龙柱销联轴器HL275.4YYA75*140/ZC90*170组件kg皮带机1750高炉；半齿轮联轴器CYXD-04ф48内孔455.5kg辊道一小型；半联轴器(齿)CLZ4YA60*107装配件19.8kg精减速机中厚板；半联轴器(齿)KGIICLZ7J1 70*142装配件53kg出炉辊道中厚板，半联轴器HL220_YA48*110kg皮带机1750高炉。
cycloidal screwpump coupling 摆线锣杠泵联轴器；cylindric inductionpump coupling 圆筒感应泵联轴器；dbonitepump coupling 衬硬胶泵联轴器。江苏KTR ROTEX141B加长联轴器缓冲体
刚性联轴器：按下的更严格的要求的轴线之间同轴地嵌合，一般不为0的径向跳动。04，径向跳动是不大于0.03，倾斜轴芯不超过0.05/1000。两半联轴器转矩传递螺栓的直径及数量与强度等级的确定；ZL联轴器外套厚度与ZL联轴器配件尼龙柱销的直径及数量和尼龙柱销的牌号等级等等，这些形状尺寸的差异都会影响联轴器强度性能的。当然，在设计联轴器结构尺寸的同时，要依据联轴器公称转矩及传动系统用户具体强度性能要求，优化设计两半联轴器的材料及热处理形式强度，以保证两半联轴器的强度性能与传动系统整体强度性能匹配，而力推联轴器配件的强度性能几近联轴器公称转矩，这样，经过联轴器组成零件的精密加工制造才能得出高品质优质的联轴器系列产品。
他们提出，在炼油领域，由于近年来进口原油多为高含硫或重质原油，且下游化工、汽车等行业对原料油质量要求日益提高，发展加氢工艺成为石油产品精制、改质和重油加工的重要工艺措施。然而，加氢精制、加氢裂化或渣油加氢等工艺具有高温、高压、临氢含硫腐蚀度高等特点，因此对加氢高压阀门在耐腐蚀、安全可靠方面具有特定的高标准要求。而在LNG（液化天然气）领域，低温阀门成为天然气液化工厂和LNG接收站使用多的阀门种类，国产阀门在低温领域的材料设计、密封性能以及产品型号多样性上都与国外先进水平有较大差距。
