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TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有体积小、重量轻、传递功率能力强的优点；调速型液力偶合器具有独特的的调速原理和完整的控制系统，保证被驱动设备的可靠运行和正常工作。传斯罗伊限矩型液力偶合器有以下特点：长度短，重量轻，传递功率能力强带延迟补偿腔的液力偶合器外设可调节阀所有带延迟补偿腔液力偶合器 启动力矩不超过电机额定力矩的１４０％采用ＳＫＦ，ＦＡＧ，ＳＮＲ，ＫＯＹＯ的优质轴承，工作可靠泵轮和涡轮及壳体采用特殊的低含铁量的原生铝合金制造和热处理，具有优秀的机械性能。丰富的设计和生产经验，合理的材料选用，解决了因热膨胀引起的漏油问题。专利的腔型设计使液力偶合器具有高效率，大功率传递能力。所有液力偶合器为氟橡胶双唇密封。耐高温，耐磨，寿命长，油尘双封。液力偶合器中含有输出弹性联轴器。易熔塞有１２０°Ｃ、１４５°Ｃ、１７５°Ｃ三种规格可选用。输入输出轴孔按用户要求加工。对于每一种液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性计算及工作特性曲线，这为设计和工作装置的性能预测带来了方便。
2.意大利Transfluid主要产品有:
意大利Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
意大利TransfluidKX系列液力偶合器
意大利Transfluid KSL系列调速型液力偶合器
意大利Transfluid KPT系列调速型液力偶合器
意大利Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
意大利Transfluid MPD系列泵分动箱
意大利Transfluid RBD系列弹性联轴器
意大利Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
2.意大利Transfluid主要产品有:
意大利Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
意大利TransfluidKX系列液力偶合器
意大利Transfluid KSL系列调速型液力偶合器
意大利Transfluid KPT系列调速型液力偶合器
意大利Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
意大利Transfluid MPD系列泵分动箱
意大利Transfluid RBD系列弹性联轴器
意大利Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
意大利Transfluid HF系列液压离合器
液压联轴器 - 涡轮联轴器
TRANSFLUID 联轴器（K 系列）是一种恒定填充类型，由三个主要元件组成：
驱动叶轮（泵）安装在输入轴上。
从动叶轮（涡轮）安装在输出轴上。
盖子，法兰连接到输出叶轮，带有油密密封。
前两个元件可以用作泵和/或涡轮机。
恒定填充液力偶合器：工作条件
TRANSFLUID 恒定填充液力偶合器是一种流体动力传动装置。
叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。泵的输入驱动（例如电动机或柴油发动机）的动能被传递到耦合油。油在离心力的作用下通过涡轮叶片向联轴器外侧移动。
这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接，磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差（转差）影响。
滑动对联轴器的功能关重要：没有滑动就不可能传递扭矩！滑差的公式，由此可以推导出功率损失如下：
滑差 %=((输入速度 - 输出速度) / 输入速度) x 100
在正常情况下（标准负载），转差可以从 1.5%（大功率）到 6%（小功率）变化。
