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一直以来,小编都认为日间行车灯是扮酷耍帅的利器,可有可无。直到昨天,有位大众帕萨特的车主给爱车安装日间行车灯,彻底改观之前想法。
炯炯有神的大灯轮廓创造出极强的科技前卫感,提升整车气场的同时,照明效果也获得了质的提升,夜间行车更为安全舒适。
同样,白天行车也应被重视起来,车主决定安装日间行车灯,酷炫和美观都是其次,最主要的是提供车辆的被辨识性,即让对面的人知道有一辆车开过来了。
安装日间行车灯最主要的是配光性能,要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400 cd,其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光分配图中对应点的百分比乘积,在任何方向上,灯具发出的光强度不应大于800 cd。