产品详情
高速 CNC 车削中心
结合最新工具机科技与高品质元件,程泰 GLS-2800 / GLS-3300 系列高速 CNC 车削中心,以高精密线性滑轨设计为基础,结合大孔径、大马力、快速切削等特性,提供您超越同级机种的高效率生产解决方案。此外,本系列另可选配动力刀塔、C 轴、Y 轴、副主轴等复合化功能,以及程泰 G.LINC 350 智能化系统与多样化的自动化周边设备。完整的系列机型,可轻易达成您今日以及未来的各种加工需求。
大孔径、线性滑轨系列
程泰全系列高速车削中心
机型 | 夹头尺寸 | 棒材容径 |
---|---|---|
GLS-150 | 6" ( 大孔径 ) | Ø 51 mm |
GLS-1500 | 6" ( 大孔径 ) | Ø 51 mm |
GLS-200 | 8" ( 大孔径 ) | Ø 65 mm |
GLS-2000 | 8" ( 大孔径 ) | Ø 65 mm |
GLS-260 | 10" | Ø 65 mm |
GLS-2800 | 10" | Ø 75 mm |
GLS-3300 | 12" | Ø 90 mm |
详细系列规格,请洽程泰业务人员
选配动力刀塔、C 轴、Y 轴与副主轴等完整的复合化功能,使得本系列可在同一机台内进行车、铣、钻、攻牙与偏心铣削。加工能力等同整合两台车床与铣床。大幅节省加工时间与作业人力,并避免因为工件在机器间移动所产生的误差。
超强度结构
主要机台构件整合为一强固基础,低机身及 30˚ 正斜床设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。
具高效能加强肋之底座不仅是一体铸造成型,而且采用高张力米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能提供较大的防震阻尼并降低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
所有铸件结构皆运用有限元素分析 ( FEA ) 进行化设计,可有效降低结构受力之变形量,强化整机刚性,确保稳定的定位与重复精度。
X 轴及 Z 轴皆由超规格 FANUC α i 系列绝对值伺服马达驱动,能以较快速的加减速运动且提供强大的推力,大幅缩短切削循环的时间。
经热处理与精密研磨之 C3 等级导螺杆,可确保的精度与耐用度。
1. 螺帽均实施预压处理,以彻底消除背隙问题
2. 螺杆皆通过精密检测,以确保与滑轨一致的平行度
采用高品级滚珠型线性滑轨设计,轨道并通过预压处理以消除背隙。具备高精度、快速移动、低磨耗等特性。( 另可选配高刚性滚柱型线性滑轨 )
化主轴系统
高刚性机头结合散热片一体铸造成型,可加速主轴散热、降低机头本体热变位,减少因温升变形造成的误差量。
将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之负荷能力,而且轴承排列方式配合化跨距两点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。
以专用高性能 V 型皮带传动主轴系统,可降低马达产生热量对主轴精度的影响。经由精密调校之皮带轮减速比,让马达与主轴转速同时达到,从而降低全马力输出之转速并提高扭矩。
先进刀塔科技
以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位,无论 10 支或 12 支刀刀塔,相邻刀具换刀时间皆仅需 0.3 秒。
采用超高精度 O 250 mm 大直径曲齿离合器精密定位刀盘,配合 6,400 kg 的挟持力,确保任何切削情形下皆有充分的刀塔刚性。
曲齿离合器具有可自动对心、自动清洁与齿面大面积结合等优于传统直齿离合器的特性,为程泰全系列机型所广泛采用。
高刚性尾座
使用可程式尾座可以更有效率完成高难度的加工,而完整的软体介面简化了尾座本体定位的操作程序,Z 轴鞍座可自动与尾座本体连结,并将其带动至所需位置。
心轴之伸缩为可程式操控,而其推力可由油压压力来调整。
所有主轴、刀塔、动力刀塔、尾座等核心元件皆由程泰自力研发,并于恒温空调之独立厂区进行精密组立,以确保优异的品质与的性能。
性能的自制动力刀塔
高刚性三片式曲齿离合器设计,刀盘不须推出即可完成换刀,换刀更迅速。
12 支刀动力刀塔可装置 12 支动力刀具, 且仅在工作位置之刀具旋转,其余不旋转,减少磨耗且节能环保。
动力刀具采用先进之 AC 伺服马达驱动方式,能以高扭矩输出充沛的动力,轻易完成最困难的加工。
高精度 C 轴
C 轴采用超高刚性 Cf 轴结合碟式刹车系统设计,并以 240 N-m ( 连续 ) 之大扭力 FANUC 伺服马达驱动,可提供优异的工件表面加工精度,即使在重切削情形下,动态精度也可达 ± 0.02º 。
GLS-2800 / 3300 系列 |
---|
主轴 | GLS-2800 | GLS-3300 | |
---|---|---|---|
主轴通孔径 | Ø 90 mm | Ø 101 mm | |
主轴轴承直径 | Ø 130 mm | Ø 140 mm | |
液压缸径 | Ø 10" | Ø 12" | |
主轴鼻端 | A2-8 | ||
主轴马达功率 ( 连续 / 30 分 ) |
高速 | 11 / 15 kW | 15 / 18.5 kW |
低速 | 7.5 / 15 kW | 11 / 18.5 kW | |
马达全马力输出转速 | 750 rpm | 575 rpm | |
主轴传动方式 | 直接皮带传动 | ||
主轴驱动比 | 7 : 12 | ||
主轴转速 | 3,500 rpm | 3,000 rpm | |
主轴全马力输出转速 | 438 rpm | 335 rpm | |
Cs-轴 ( 选用 ) | |||
Cs 轴马达 | FANUC AC 伺服马达 | ||
最小主轴定位精度 | ± 0.001° | ||
动态精度 | ± 0.002° |