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大泽动力7千瓦柴油发电机静音箱式：静音柴油发电机组的机械性能：
我们是一家砖业的静音柴油发电机组厂家，在多年的生产实践中，我们积累了丰富的经验，拥有众多高水平的熟练员工。在与广大客户的合作中，我们获得了众位新老朋友们的好评与支持。下面我们来介绍一下静音柴油发电机组的机械性能：
《1》机组安装：有防震加固安装孔，接地应用铜质螺母。
《2》外观工艺：发电机组、箱体表面喷涂均匀、无破损；照明灯具、开关、测量显示装置布局合理、美观。
《3》结构工艺：部件排列合理、整齐；接插件牢固；维修安全及方便；具备抗震措施；厢体上部用梁加固，使其具有足够的整体刚性克服吊装、运输过程中的弯曲、扭转应力。
静音柴油发电机组运行时的常识：
《1》通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。
《2》检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。
《3》机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。
大泽动力7千瓦柴油发电机静音箱式：大泽静音柴油发电机活塞与气缸：
【1】活塞也要用致的。一些厂家生产的劣质活塞装上大泽静音柴油发电机后会出现各种各样的故障，不能正常使用。比如说有一种进口牌号的活塞装上机后不久，活塞的形状就发生变化，无法再继续使用下去。活塞质量的劣质从感官上一般不好判断，简易使用正规厂家（如江滨活塞等）的品牌产品。
【2】众所周知，缸套有一般干式缸套和湿式缸套两种，现在多数车机缸体用的是干式缸套。虽然，大泽6BT 机缸体所镶的也是干式缸套，但它不是像传统的那样拉出旧缸套后压入新缸套就行了，而是要先按规定尺寸镗缸体底孔并留下止口，然后采取下述工艺压装：
《1》然后用一个专用工具轻轻敲打气缸套，使气缸套与气缸体的下止口面充分接触。
《2》气缸套冷却完成后，将每个气缸孔内表面涂以loctite620胶（乐泰620胶），此胶具有抗高温、抗腐蚀、能有效地保护气缸体与气缸套的过盈配合；
《3》双手戴好防护手套，将冷冻后的气缸套（外径减少0.05～0.07mm, 气缸体与气缸套的过盈量为0.05～0.08mm）压入气缸孔；
《4》将气缸套放入冰箱内冷却到零下20℃，保持1h以上；
我们是一家砖业的静音柴油发电机组厂家，在多年的生产实践中，我们积累了丰富的经验，拥有众多高水平的熟练员工。在与广大客户的合作中，我们获得了众位新老朋友们的好评与支持。下面我们来介绍一下静音柴油发电机组的机械性能：
《1》机组安装：有防震加固安装孔，接地应用铜质螺母。
《2》外观工艺：发电机组、箱体表面喷涂均匀、无破损；照明灯具、开关、测量显示装置布局合理、美观。
《3》结构工艺：部件排列合理、整齐；接插件牢固；维修安全及方便；具备抗震措施；厢体上部用梁加固，使其具有足够的整体刚性克服吊装、运输过程中的弯曲、扭转应力。
静音柴油发电机组运行时的常识：
《1》通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。
《2》检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。
《3》机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。
7kw静音柴油发电机TO7900ET-J参数：
型号：TO7900ET-J
↓发电机参数
┏额定功率：7KW
┣备用功率： 7.2KW
┣额定频率： 50HZ
┣额定电压： 220V/380v
┣结构类型： 静音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 数： 单三相
┣燃油类型：0# 、-10#柴油
┗启动方式： 电启动（选配全自动）
↓发动机参数
┏发动机型式：单缸,风冷, 四冲程,立式,直喷式
┣发动机型号 ：TO192FA
┣活塞排量（ml）：499
┣机油容量（L）：1.75L
┣工作时间：8-12h
┣空载油耗：206g/kw.h
┣机油型号：SAE10W30（或CD）
┣油箱容积（L）：25L
↓整机参数
┏噪音db/7m：68-76
┣机油报警：具有
┣额定转速：3000r pm
┣长宽高（mm）940*530*700
┣净重(kg)：160/175
大泽动力7千瓦柴油发电机静音箱式：大泽静音柴油发电机活塞与气缸：
【1】活塞也要用致的。一些厂家生产的劣质活塞装上大泽静音柴油发电机后会出现各种各样的故障，不能正常使用。比如说有一种进口牌号的活塞装上机后不久，活塞的形状就发生变化，无法再继续使用下去。活塞质量的劣质从感官上一般不好判断，简易使用正规厂家（如江滨活塞等）的品牌产品。
【2】众所周知，缸套有一般干式缸套和湿式缸套两种，现在多数车机缸体用的是干式缸套。虽然，大泽6BT 机缸体所镶的也是干式缸套，但它不是像传统的那样拉出旧缸套后压入新缸套就行了，而是要先按规定尺寸镗缸体底孔并留下止口，然后采取下述工艺压装：
《1》然后用一个专用工具轻轻敲打气缸套，使气缸套与气缸体的下止口面充分接触。
《2》气缸套冷却完成后，将每个气缸孔内表面涂以loctite620胶（乐泰620胶），此胶具有抗高温、抗腐蚀、能有效地保护气缸体与气缸套的过盈配合；
《3》双手戴好防护手套，将冷冻后的气缸套（外径减少0.05～0.07mm, 气缸体与气缸套的过盈量为0.05～0.08mm）压入气缸孔；
《4》将气缸套放入冰箱内冷却到零下20℃，保持1h以上；
