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手动转向改为电机助力转向，电转向机构及驱动单元采用模块化设计，主要零部件在所有 车型上通用，并 配置交流电机。
交流电机：
从机械转向到电子转向的转变：
1、直线行驶能力
2、无反作用力
3、噪音低
4、转向舒适、精准
5、结构简单、可靠
6、低能耗
从DC到AC的转变：
1、便捷的动力控制
2、强劲的扭矩输出
3、精准的速度控制
4、节能
5、能源再生回收功能
6、无碳刷，终生免维护
蓄电池侧出位：
便于日常维护（检查、加液）更换电池更轻便，不需要起吊，效率更高，成本更低，减轻作业员的劳动强度；
带缓冲的折叠踏板：
可折叠的站立踏板，带有缓冲的效果，可以缓解路面冲击，提高车辆乘驾舒适性；
带起升限位与限速功能：
门架机构可以选装限位与限速功能，提高起升作业时的稳定性；
卓一是以“工业车辆”为主体的装备制造业，主导产品为XP电动搬运车、XE电动堆垛车、XR电动前移式堆垛车、FR电动前移式叉车、XT电动牵引车、FE电动平衡重式叉车、三向堆垛叉车、全向前移式叉车、双剪叉前移式叉车、无人驾驶AGV车辆、行业专用车等全系列产品，部分产品全面取代进口，产品已广泛应用于电商、汽车、食品、烟草、物流、冷链等行业。
