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自我国改革开放以来，经济得到了快速发展，综合国力得到了大幅提升，人民的生活水平得到了极大的改善，随之而来的是市民对城市环境的要求也越来越高，这就进一步推动了我国决策层建设地下综合方涵的决心和信心。但十多年来，我国在对双仓箱涵模具的研究和实践方面还处于起步阶段，相比国外一百多年的历程，我国无论是在投资规模、建设技术、资金筹措、管理模式等方面还有很大的差距。 总体来看，国内目前已建综合管廊的规模尚小，与西方发达中的规模相比还有很大差距。
城市中的马路下面常铺设有通讯、电力、热力、给水等管线，当这些管线遇到故障需要维修时，经常是随时先将马路的路面破坏掉，再挖掘找出管线故障进行修理。城市地下管线相当于条条动脉通道，一旦有故障，卵形管模模具，便会影响到整个城市的秩序、人们工作和生活的运转；如果当处理地下管路故障时，要经常反复的挖掘马路，不仅会带来整个城市造成交通秩序的混乱，同时会造成人力、物力、财力及能源等多方面资源的浪费。为实现城市混凝土方涵模具定做健设，集电力、通讯、给水、热力等各种管线于一体集约化隧道。
预制方涵模具、预制方涵模具钢模板通常采用强连接节点,由于强连接的装配式结构在地震中依靠构件截面的非弹性变形耗能能力,因此能够达到与现浇混凝土现浇结构相同或相近的抗震能力,混凝土箱涵模具具有良好的整体性能,具有足够的强度、刚度和延性,能安全抵抗地震具有良好的经济性。 虽然目前我国混凝土箱涵模具的应用还处于起步阶段，但随着城市建设发展需求量的增大，预制混凝土方涵的优势已得到了相当的共识，同时生产工艺及装备也有了逐步的开发。
