产品详情
Parker派克R6V系列减压阀R6V10-593P2PM4MAB1现货
Parker派克马达现货 Parker派克减压阀 Parker派克传感器
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别停，用精气神和免疫力保持微笑
Parker派克R6V系列减压阀特征：
1.高性能：R6V阀门的最大压力为350巴，流量可达650升/分钟。
2.灵敏的控制：Denison 提升阀的设计提供了最小的可能摩擦，优越的迟滞和对操作条件变化的zui佳响应。
3.广泛的选择：R6V系列先导式减压阀具有机械和比例调节功能，带有外部或车载电子设备，并具有在最小压力下循环的排气功能。
4.标准化安装：R6V压力控制装置的安装配置符合国际标准，并符合ISO 6264（DIN24340表E）。
R6V10-593P2PM4MAB1
R6V10-595P2PM4MAB1
R6V03-595P2PM4MAB1
026-99469-0 R6V06-5951011G0QB125
026-27026-0 R6V06-593 31 B110
S26-59540-0 R4V06 0G6 3M A110
R6V03-595P2SG0RB1P25
Parker派克R6V系列减压阀概述：
Denison派克R6V减压阀是由两部分组成的先导控制。一个高流量的锥型阀座阀作为主级和一个机械或比例先导级。
机械版本可选择提供排气功能（排气阀4D01），以允许在最小压力下循环。
比例版本可用于外部或车载电子设备。连接器为6极+PE型，符合DIN43563标准，适用于大多数带车载电子设备的阀门。机械最大压力级是可选的。
Parker派克R6V系列减压阀操作：
端口A中的系统压力通过X中的节流孔施加到先导阀、比例阀（如有）和主提升阀的上表面。液压平衡主提升阀由主弹簧固定在阀座上。在这种状态下没有水流通过阀门。
作用在先导锥上的调整后弹簧力决定释放压力。如果端口A中的压力超过设定值，先导锥将从其底座上升起，从而向油箱释放少量先导流量。
通过X中控制孔的流量产生一个压降，将主提升阀顶部的压力限制在设定点。
端口A中较高的系统压力现在将主提升阀从阀座上提起，并允许流向端口B。
在产生的浮动位置，只有足够的流量从端口A流向端口B，以将端口A中的进口压力保持在设定点。
当端口A中的压力降至设定值以下时，主提升阀上的液压平衡恢复。然后主弹簧迫使主提升阀关闭。
先导排放室/比例排放室通常连接至端口B。可通过Y端口进行替代外部排放。
比例功能根据电磁阀的电流输入，改变施加到主提升阀顶部的压力。
可选机械级的设置决定了最大压力，应该比比例段的最大可调压力高10%左右。
Parker派克R6V系列减压阀技术数据：
装置类型：先导式泄压
设计：锥型
安装类型：底板安装符合ISO 6264/DIN24340表E
端口尺寸：3/8“，1”，1/4”
安装位置：可选
流向：A至B
环境温度范围：-20°C+50°C。+
适用于特殊工作条件：咨询DENISON
工作压力范围：
入口（端口A）0....350巴
出口（端口B）0....350巴
（对于>30巴，Y必须为外部）
端口X 0....350巴
端口Y 0....30巴
压力设定范围：pmin...350巴（见第7页）
最大流量
220升/分钟，R6V03（3/8）
500升/分钟，R6V06（1）
650升/分钟，R6V10（1B）
液体
石油基抗磨液（包含在DENISON HF-0和HF-2规范中）。如符合德国工业标准的矿物油51524/25号。最大目录额定值和性能数据基于使用这些液体的操作。
流体温度范围：-20°C+80摄氏度
粘度范围：10...650立方厘米
推荐工作粘度：30 cSt
污染水平
符合NAS 1638 8 8级（15微米及以下为9级）或ISO 17/14的zui大允许污染水平
图谱：手轮、定位螺钉
电动（排气阀4D01）：通过电磁阀
标称电压：参考订购代码（见第5页）
允许电压差：+5%。–10%
线圈zui高温度（H级温度）：+180°C
电流类型：交流（AC）直流（DC）
输入功率：31 W（直流）
保持：78 VA（交流）
涌流：264 VA（交流）
相对经营期：100%
防护等级：IP 65
R6V10-593P2PM4MAB1型号拆解：
D31FCEO1CC4NB70
D31FCEO1CC4NB70
D31FBEO1CC1NF70
D31FCEO1CC4NB70
D91FCE01HC4NB70
D91FCB31HC2NB70
D91FCE01HC2NE70
D91FCB31FC1NE70
D91FBE02HC1NFOO
D91FBE01HC4NF00
D111FCE01LC4NB70
D31FBE01CC1NFOO
D111FBE02LC2NKW00
D111FBE01LC1NB7019
Parker派克R6V系列减压阀R6V10-593P2PM4MAB1如何操作使用
Parker派克马达现货 Parker派克减压阀 Parker派克传感器
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Parker派克R6V系列减压阀特征：
1.高性能：R6V阀门的最大压力为350巴，流量可达650升/分钟。
2.灵敏的控制：Denison 提升阀的设计提供了最小的可能摩擦，优越的迟滞和对操作条件变化的zui佳响应。
3.广泛的选择：R6V系列先导式减压阀具有机械和比例调节功能，带有外部或车载电子设备，并具有在最小压力下循环的排气功能。
4.标准化安装：R6V压力控制装置的安装配置符合国际标准，并符合ISO 6264（DIN24340表E）。
R6V10-593P2PM4MAB1
R6V10-595P2PM4MAB1
R6V03-595P2PM4MAB1
026-99469-0 R6V06-5951011G0QB125
026-27026-0 R6V06-593 31 B110
S26-59540-0 R4V06 0G6 3M A110
R6V03-595P2SG0RB1P25
Parker派克R6V系列减压阀概述：
Denison派克R6V减压阀是由两部分组成的先导控制。一个高流量的锥型阀座阀作为主级和一个机械或比例先导级。
机械版本可选择提供排气功能（排气阀4D01），以允许在最小压力下循环。
比例版本可用于外部或车载电子设备。连接器为6极+PE型，符合DIN43563标准，适用于大多数带车载电子设备的阀门。机械最大压力级是可选的。
Parker派克R6V系列减压阀操作：
端口A中的系统压力通过X中的节流孔施加到先导阀、比例阀（如有）和主提升阀的上表面。液压平衡主提升阀由主弹簧固定在阀座上。在这种状态下没有水流通过阀门。
作用在先导锥上的调整后弹簧力决定释放压力。如果端口A中的压力超过设定值，先导锥将从其底座上升起，从而向油箱释放少量先导流量。
通过X中控制孔的流量产生一个压降，将主提升阀顶部的压力限制在设定点。
端口A中较高的系统压力现在将主提升阀从阀座上提起，并允许流向端口B。
在产生的浮动位置，只有足够的流量从端口A流向端口B，以将端口A中的进口压力保持在设定点。
当端口A中的压力降至设定值以下时，主提升阀上的液压平衡恢复。然后主弹簧迫使主提升阀关闭。
先导排放室/比例排放室通常连接至端口B。可通过Y端口进行替代外部排放。
比例功能根据电磁阀的电流输入，改变施加到主提升阀顶部的压力。
可选机械级的设置决定了最大压力，应该比比例段的最大可调压力高10%左右。
Parker派克R6V系列减压阀技术数据：
装置类型：先导式泄压
设计：锥型
安装类型：底板安装符合ISO 6264/DIN24340表E
端口尺寸：3/8“，1”，1/4”
安装位置：可选
流向：A至B
环境温度范围：-20°C+50°C。+
适用于特殊工作条件：咨询DENISON
工作压力范围：
入口（端口A）0....350巴
出口（端口B）0....350巴
（对于>30巴，Y必须为外部）
端口X 0....350巴
端口Y 0....30巴
压力设定范围：pmin...350巴（见第7页）
最大流量
220升/分钟，R6V03（3/8）
500升/分钟，R6V06（1）
650升/分钟，R6V10（1B）
液体
石油基抗磨液（包含在DENISON HF-0和HF-2规范中）。如符合德国工业标准的矿物油51524/25号。最大目录额定值和性能数据基于使用这些液体的操作。
流体温度范围：-20°C+80摄氏度
粘度范围：10...650立方厘米
推荐工作粘度：30 cSt
污染水平
符合NAS 1638 8 8级（15微米及以下为9级）或ISO 17/14的zui大允许污染水平
图谱：手轮、定位螺钉
电动（排气阀4D01）：通过电磁阀
标称电压：参考订购代码（见第5页）
允许电压差：+5%。–10%
线圈zui高温度（H级温度）：+180°C
电流类型：交流（AC）直流（DC）
输入功率：31 W（直流）
保持：78 VA（交流）
涌流：264 VA（交流）
相对经营期：100%
防护等级：IP 65
R6V10-593P2PM4MAB1型号拆解：
D31FCEO1CC4NB70
D31FCEO1CC4NB70
D31FBEO1CC1NF70
D31FCEO1CC4NB70
D91FCE01HC4NB70
D91FCB31HC2NB70
D91FCE01HC2NE70
D91FCB31FC1NE70
D91FBE02HC1NFOO
D91FBE01HC4NF00
D111FCE01LC4NB70
D31FBE01CC1NFOO
D111FBE02LC2NKW00
D111FBE01LC1NB7019
Parker派克R6V系列减压阀R6V10-593P2PM4MAB1如何操作使用
