标致自动变速箱维修,变速箱异响,自动变速箱维修案例

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  • 发布日期:2019-11-25
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广州传星汽车服务有限公司

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详细参数
品牌标致型号自动变速箱
传动比的变化方式综合式操纵方式电力操纵
自动化程度半自动操纵式安装形式卧式
传动布置形式同轴式载荷状态中等冲击载荷
齿面硬度硬齿面加工定制
样品或现货现货

产品详情

东风标致206自动变速箱维修:异响,换挡冲击

车辆详情:时间:2019年4月29日,客户:钦州杨先生,车型:标志206,变速箱型号:4AT,行驶里程:18万公里。

变速箱故障现象:车主反映在某天早晨启动车辆时,没有预热直接加速起步,突然听见“嘎吧”一声响,随后前进挡和倒挡均无法行驶了。熄火后重新启动车辆,将要再次挂挡起步时听见变速器内部有严重异响,车主直接呼叫拖车,拖到修理厂进行维修。该车在其他修理厂维修后出现换挡冲击,问题一直未能解决,所以开到传星进行自动变速箱检修。

故障诊断:师傅接车在验证故障现象后,决定先进行基本设定,于是师傅利用专用诊断仪对该变速器原自适应值进行删除,并进行变速器相关设置,同时又按照维修手册要求进行道路自适应调整。通过匹配和自适应调整后,该车换挡感觉有明显好转。但偶发性、不确定性的个别挡位冲击问题仍然存在。


标致自动变速箱维修案例,传星自动变速箱专修

变速箱维修过程:
①在反复试车都不见好转的情况下,有同事怀疑是不是液压控制阀体出现了问题。于是我们决定拆卸阀体进行解体检查。当分解该变速器阀体时大家发现,阀体中间隔板垫是带密封胶的那种一次性的垫子,不可重复使用。
②经仔细检查终于发现问题点,就是在阀体中间隔板上有被单向阀明显冲击出的迹象。这充分说明严重的冲击迹象是由于系统压力不稳定而造成的,行驶里程达到一定程度后,阀体隔板就会出现这种“严重冲击迹象”的现象。
③跟杨先生沟通之后,我们订购了一块新的机电控制模块,经过在线编程、基本设定后由师傅进行路试,故障彻底排除。

广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位,总维修自动变速箱超30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。

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