产品详情
车辆详情:时间:2019年9月21日,客户:云浮欧先生,车型:04款大众帕萨特,变速箱型号:4AT,行驶里程:13万公里。
故障现象:自动变速器出现升档缓慢,发动机转速达4000转才能升档,升档时冲击大的现象。
故障分析:
根据故障判断,是发动机动力不足造成自动变速器不易升档,造成故障的主要原因基本有:①是燃油压力低;②是空气流量传感器信号数值有误;③是炭罐电磁阀卡死;④是排气系统泄漏;五是喷油器堵塞。经检查,燃油压力正常,进、排气系统无漏气现象。做完发动机免拆清洗和节气门体清洗后,再次启动发动机,各项数据正常。然后进行路试,故障现象仍然存在,没有好转迹象。
同时发现自动变速器在每个档位都能正常工作,只是换档点太迟,换档冲击大。当检查变速箱油温时,仪器显示该温度在153℃-165℃间波动,明显高于正常值。
大众帕萨特变速箱故障修理,传星自动变速箱维修
故障维修:
该车选用的自动变速器型号为01N,当ATF温度高于148℃时,自动变速器会自动切换至下一个低档位,以加大自动变速油的流动,降低油温,避免自动变速器因过热而损坏。将自动变速器油底壳拆下,拆下自动变速器扁平线束,用万用表测量ATF温度传感器的电阻,检查其阻值是否随温度变化而正常变化,发现该数值始终不随温度变化而变化,而是固定不变。据此判断扁平线束损坏。
更换自动变速器扁平线束后,故障彻底排除。
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