产品详情
保时捷帕拉梅拉自动变速箱维修：顿挫
一、车辆详情：时间：2019年9月23日，客户：东莞周先生，车型：保时捷帕拉梅拉，变速箱型号：PDK双离合 行驶里程：18万公里
二、 故障现象：
据车主描述入档不给油要过一会才走，加油冲一下才走，2档3挡之间会有顿挫感，5挡6挡就是偶发的顿挫感，其他档位正常经检测：2-3，5-6打滑，进入自动变速器电控诊断系统故障存储器中，也记录一个故障码输入轴速度感应式捡拾器。
保时捷变速箱故障修理，传星自动变速箱维修
三、故障分析：
阀体损坏主要是因为机械部分长期磨损，所产生的铁粉铝粉不能完全的被变速箱滤网过滤，脏物被油带入到阀体内部，因为阀芯与阀道之间的间隙是非常非常小的，而阀芯高频活塞运动时间久了，这些铁粉就会对阀芯与阀道产生磨损。不同的阀道就是油道控制不同档位的，一旦磨损了就会泄压，从而导致摩片接合不良，产生顿挫感!
四、故障排除：
更换摩擦片，钢片，各种密封件，阀体通过一个再制造，变扭器再制造，各部件清洗，包括专用清洗剂浸泡、超声波清洗、高温清洗、压缩空气吹洗4项清洗过程，方可保证干净如新。组装后进入整车车间装车经过长时间路试、匹配学习等，顿挫感消失。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
一、车辆详情：时间：2019年9月23日，客户：东莞周先生，车型：保时捷帕拉梅拉，变速箱型号：PDK双离合 行驶里程：18万公里
二、 故障现象：
据车主描述入档不给油要过一会才走，加油冲一下才走，2档3挡之间会有顿挫感，5挡6挡就是偶发的顿挫感，其他档位正常经检测：2-3，5-6打滑，进入自动变速器电控诊断系统故障存储器中，也记录一个故障码输入轴速度感应式捡拾器。
保时捷变速箱故障修理，传星自动变速箱维修
三、故障分析：
阀体损坏主要是因为机械部分长期磨损，所产生的铁粉铝粉不能完全的被变速箱滤网过滤，脏物被油带入到阀体内部，因为阀芯与阀道之间的间隙是非常非常小的，而阀芯高频活塞运动时间久了，这些铁粉就会对阀芯与阀道产生磨损。不同的阀道就是油道控制不同档位的，一旦磨损了就会泄压，从而导致摩片接合不良，产生顿挫感!
四、故障排除：
更换摩擦片，钢片，各种密封件，阀体通过一个再制造，变扭器再制造，各部件清洗，包括专用清洗剂浸泡、超声波清洗、高温清洗、压缩空气吹洗4项清洗过程，方可保证干净如新。组装后进入整车车间装车经过长时间路试、匹配学习等，顿挫感消失。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
