产品详情
奥迪A8L自动变速箱维修：异响、抖动故障
一、车辆详情：时间：2019年11月6日，客户：深圳周先生，车型：奥迪A8L，变速箱型号：8档手自一体 8HP，行驶里程：15万公里。
二、故障现象：
用户反映：该车变速器低速行驶时有耸车现象，且这种现象能够反映在加速踏板并传递驾驶员的脚上;另外一个问题就是车辆跑起来也是在中低速下能够听到应该是变速器内部传出的"呜呜"的声响.
三、故障诊断：
1.进厂后传星维修技师先使用奥迪专用诊断仪进行各系统扫描，但并未发现各系统存有任何故障记录。然后进行道路试验，通过路试发现，起步后的耸车现象似乎跟离合器打滑形成的耸车现象还不一样，原因是耸车现象出现时发动机转速表很平稳没有波动，同时感觉到整个车身包括脚底下的加速踏板均有震动。
2.征得用户同意，将变速器从车上拆下来，分解变速器后首先直观就能看到链轮及链条均存在很明显的磨损。磨损严重处恰恰出现在低速挡位置上，不过主动链轮总成磨损就相当厉害了从磨损部件的磨损程度直观来看，耸车现象的问题看来是找到了，应该就是链传动磨损后，在行驶过程当中，链条在链轮内滚动摩擦时，由于链轮表面磨损后粗糙带来的耸动感觉(也是试车时车身耸动及加速踏板震动的感觉)。
奥迪A8L变速箱维修案例，广州传星自动变速箱维修
四、故障排除：
1.更换所有磨损部件，如主动链轮轴总成、从动链轮缸及固定板(可以与差速器主动轴分开)、链条以及其他部件，同时清洗了液压阀体(滑阀箱)并重新调整了前进挡离合器的工作间隙。
2.重新组装变速器后装车试车，当变速器温度达到匹配自适应温度要求后进行了第十组(前进挡匹配数据)和第十一组(倒挡匹配数据)的部分负荷下行车匹配。匹配自适应成功后车辆运转一切正常，且动态数据也很正常。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
一、车辆详情：时间：2019年11月6日，客户：深圳周先生，车型：奥迪A8L，变速箱型号：8档手自一体 8HP，行驶里程：15万公里。
二、故障现象：
用户反映：该车变速器低速行驶时有耸车现象，且这种现象能够反映在加速踏板并传递驾驶员的脚上;另外一个问题就是车辆跑起来也是在中低速下能够听到应该是变速器内部传出的"呜呜"的声响.
三、故障诊断：
1.进厂后传星维修技师先使用奥迪专用诊断仪进行各系统扫描，但并未发现各系统存有任何故障记录。然后进行道路试验，通过路试发现，起步后的耸车现象似乎跟离合器打滑形成的耸车现象还不一样，原因是耸车现象出现时发动机转速表很平稳没有波动，同时感觉到整个车身包括脚底下的加速踏板均有震动。
2.征得用户同意，将变速器从车上拆下来，分解变速器后首先直观就能看到链轮及链条均存在很明显的磨损。磨损严重处恰恰出现在低速挡位置上，不过主动链轮总成磨损就相当厉害了从磨损部件的磨损程度直观来看，耸车现象的问题看来是找到了，应该就是链传动磨损后，在行驶过程当中，链条在链轮内滚动摩擦时，由于链轮表面磨损后粗糙带来的耸动感觉(也是试车时车身耸动及加速踏板震动的感觉)。
奥迪A8L变速箱维修案例，广州传星自动变速箱维修
四、故障排除：
1.更换所有磨损部件，如主动链轮轴总成、从动链轮缸及固定板(可以与差速器主动轴分开)、链条以及其他部件，同时清洗了液压阀体(滑阀箱)并重新调整了前进挡离合器的工作间隙。
2.重新组装变速器后装车试车，当变速器温度达到匹配自适应温度要求后进行了第十组(前进挡匹配数据)和第十一组(倒挡匹配数据)的部分负荷下行车匹配。匹配自适应成功后车辆运转一切正常，且动态数据也很正常。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
