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吉利自动变速箱维修:打滑故障
一、车辆详情:时间:2019年11月3日,客户:珠海张先生,车型:吉利,变速箱型号: CVT,行驶里程:12.5万公里。
二、故障现象描述:
此车主要故障表现是2-3档打滑、热车3-4档明显打滑现象,没有故障代码显示,放掉变速箱油,发现油底壳上面有铁屑,初步判断内部机械故障,需要对变速箱进行拆解维修。
三、故障原因分析:
该车打滑的原因就是由于油泵磨损,导致离合器泄压引起的。使车辆行驶出现发动机空转,动力跟不上的情况。打滑引起的可能性是比较多的,传感器引起的读取数据异常,还有就是电脑板故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好,这个叫偶发性故障。
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四、故障排除:
拆卸变速箱与发动机连接的所有线束、螺丝变速箱是车辆组整的重要部件,现在很多车辆的变速箱在超过十万公里后都会出现一定的问题,包括一些高端品牌也不能例外,所以变速箱保养很重要,大家一定不能忽视了对变速箱的保养!自动变速箱油一般是6万公里换一次就行,时间在4年以后,车经常跑高速可适当延长2万公里。如果用车强度大,车子有轻微顿挫的可以提前换。其实换油主要是带出里面的脏污,也可以根据油质确定是否更换。
传星维修技师将离合器部分损坏摩擦片和钢片更换,油泵上面也可以看出明显的磨损,导致离合器泄压,所以导致打滑现象。更换磨损元件之后,装车路试,故障排除!
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年,是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位,总维修自动变速箱超30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。