产品详情
1氧气充填泵的用途
AE1系列氧气充填泵是我公司生产的用于将气源瓶中的气体升压到另一气瓶中，使该气瓶内气体达到所需压力值的气体填充设备，它也适用于其它非燃性气体的充填。
主要用途是将氧气、氮气、二氧化碳等气体从气源瓶中抽出并充填到待充气瓶内，使压力提高到20MPa / 30MPa。本说明书仅以充填气体为例介绍，本产品充装气体时，从10MPa的气源瓶加压到20MPa的2L气瓶仅需14秒，远远优于国家规定的50秒的标准。
气体充填泵可应用在矿山救护、消防、石油、化工、冶金、医疗、交通、船舶、国防、航空、航天等有关部门。
重要提示：
· 禁止填充正常气源以外的第二种气体（必要时请与生产厂家联系）。
·充填泵（除曲轴箱内）禁止与油脂类及易燃易爆物品接触。
· 维修工具及劳保用品禁油、阻燃专用。
· 操作人员禁带手套。
· 禁止用手或可燃物靠近、遮挡排气口。
· 工作现场禁止明火及存放易燃易爆物品。
· 充气时不得站立于被充气瓶的正前方。
· 操作人员应经过培训，上岗操作。
…………
有关“注意事项”的内容，请详见第5章。
2氧气充填泵的主要技术参数
AE1系列氧气充填泵主要技术参数见表1。
3氧气充填泵的结构
氧气充填泵由操纵面板、压缩机、冷却润滑系统、电器控制部分、电机、箱体等组成，图1为设备的结构简图。
3.1 操纵面板
（1）“1”启动按钮是使气体充填泵启动运转的开关，按下“启动按钮”，绿灯亮，电机开始运转，带动主机工作；
（2）“3”是进气开关，打开后，气源瓶内气体通过“5”进气管、输气导管及进气过滤装置进入机体；
（3）“4”气源压力表是用来指示气源瓶内的气体压力；
（4）“17”II级压力表也称电接点压力表，用来限定气体充填泵最大输出的压力值，当气体充填泵的输出压力达到限定值时，气体充填泵自动停机；
（5）“22”集合开关是控制气源瓶内气体对流或升压到待充气瓶的转换开关；
（6）“21”气水分离器开关是控制气水分离器排除系统冷凝水的装置；
（7）“12”气水分离器组由气水分离器单向阀、过滤器和安全阀组成，其单向阀用来控制被充气瓶内的气体不倒流；如果被充气瓶内的压力达到电接点压力表压力设置值（，AE102A 达到 31~33MPa），电接点压力表控制失灵时，气水分离器上的安全阀将自动开启向外排气泄压，起到安全保护作用；
（8）“18”Ⅰ级压力表用来指示气体经过Ⅰ级压缩后的气体压力，对于AE101A来讲，由于它采用Ⅰ级压缩，那么Ⅰ级压力表指示的压力值与电接点压力表压力值近似相等，对于AE102A来讲，由于该型号充填泵采用II级压缩，那么Ⅰ级压力表只是指示Ⅰ级压力，而II级压力，是电接点压力表指示的数值，也就是充填泵的输出压力值；
（9）“19”“20”是充气开关，用来接通或断开充填泵压缩气体充填到被充气瓶内的开关；
（10）“10”是放气开关，主要用于放净充气开关到被充气瓶之间的管路余气；
注意：用放气开关放净充气开关到被充气瓶之间的管路余气，是充气过程中的重要步骤，是卸下已充满气的气瓶前所必须做的工作。（充气过程详见5.3章节）
（11）“16” 润滑窗口用来观察冷却润滑液是否正常运转（有润滑液流动为正常）；
（12）“2”停止按钮是使气体充填泵停止工作的开关；
（13）“15”油面计用来观看机体机油液位。
3.2 压缩机
“压缩机”由曲轴、连杆、十字头构成（见图2）。曲轴的两个曲拐互成 180度，曲轴箱采用全封闭飞溅式润滑，在曲轴两端放置的耐油橡胶密封环，可防止机械油从机体部漏出；在十字头上部设置的波纹密封罩“11”可防止与高压气体相接触的零件不受机体内油脂沾污，同时也避免水—甘油润滑液渗入机体内，使机械油乳化。
图2 压缩机结构简
图
1、气缸； 2、气体密封环导向套； 3、水冷套； 4、气体密封环；5、水环；
6、柱塞； 7、柱塞固定上套； 8、柱塞固定下套； 9、柱塞定位凹垫；
10、柱塞定位凸垫； 11、波纹密封罩； 12、出水接头； 13、进水接头；
14、机体排气孔
柱塞、十字头的连接采用球面及平面关节浮动结构，可使柱塞头部随球面转动及沿平面移动，满足柱塞在上、下往复运动中的正确导向。
高压气体密封结构采用八个特制的抗磨密封环。
3.3 冷却润滑系统
冷却润滑系统主要包括水箱组（装有水泵等组件，见图3）、冷却管路及润滑管路。为加强冷却和润滑效果，压缩机旁设置一个水箱，水箱内装有 80% 蒸馏水加 20% 纯净化学甘油（丙三醇）混合液 4 升，依靠水泵，使水—甘油混合液不断地送到水环“5”和水冷套“3”中，对柱塞进行冷却润滑，并从出水接头“12”经过滤装置流回水箱中，水箱内设有螺旋管，用循环水对经过螺旋管的压缩气体进行冷却，水箱内的过滤装置要定期进行清洗和更换。（参见图2）
3.4 电器控制部分
电器控制部分主要包括开关、继电器、交流接触器等。
电器控制部分各元件之间由5种不同颜色（红、黄、蓝、绿、黑）的 1.5/mm2 线排列有序地连接，一旦断路可参考线的位置及颜色连接，电器原理参见 4.2 章节的内容。
3.5 电机
电机采用 Y 100 L 1 – 4 型三相异步电动机，其电压 380 V ，频率50Hz，功率 2.2 kw ，转速 1430 r/min，满载电流 5.03A。
3.6 箱体
箱体采用箱式框架结构，它是由框架、四周侧板及上后盖板组成。框架是由25×25方钢焊制而成，在框架的底部焊有一个托板，托板上设有固定充填泵主机的四个固定柱、皮带调节螺栓。电动机及充填泵主机均固定在托板上面，框架上还有水箱架、电器箱、油面计座。箱体结构参见图5。
AE1系列氧气充填泵是我公司生产的用于将气源瓶中的气体升压到另一气瓶中，使该气瓶内气体达到所需压力值的气体填充设备，它也适用于其它非燃性气体的充填。
主要用途是将氧气、氮气、二氧化碳等气体从气源瓶中抽出并充填到待充气瓶内，使压力提高到20MPa / 30MPa。本说明书仅以充填气体为例介绍，本产品充装气体时，从10MPa的气源瓶加压到20MPa的2L气瓶仅需14秒，远远优于国家规定的50秒的标准。
气体充填泵可应用在矿山救护、消防、石油、化工、冶金、医疗、交通、船舶、国防、航空、航天等有关部门。
重要提示：
· 禁止填充正常气源以外的第二种气体（必要时请与生产厂家联系）。
·充填泵（除曲轴箱内）禁止与油脂类及易燃易爆物品接触。
· 维修工具及劳保用品禁油、阻燃专用。
· 操作人员禁带手套。
· 禁止用手或可燃物靠近、遮挡排气口。
· 工作现场禁止明火及存放易燃易爆物品。
· 充气时不得站立于被充气瓶的正前方。
· 操作人员应经过培训，上岗操作。
…………
有关“注意事项”的内容，请详见第5章。
2氧气充填泵的主要技术参数
AE1系列氧气充填泵主要技术参数见表1。
3氧气充填泵的结构
氧气充填泵由操纵面板、压缩机、冷却润滑系统、电器控制部分、电机、箱体等组成，图1为设备的结构简图。
3.1 操纵面板
（1）“1”启动按钮是使气体充填泵启动运转的开关，按下“启动按钮”，绿灯亮，电机开始运转，带动主机工作；
（2）“3”是进气开关，打开后，气源瓶内气体通过“5”进气管、输气导管及进气过滤装置进入机体；
（3）“4”气源压力表是用来指示气源瓶内的气体压力；
（4）“17”II级压力表也称电接点压力表，用来限定气体充填泵最大输出的压力值，当气体充填泵的输出压力达到限定值时，气体充填泵自动停机；
（5）“22”集合开关是控制气源瓶内气体对流或升压到待充气瓶的转换开关；
（6）“21”气水分离器开关是控制气水分离器排除系统冷凝水的装置；
（7）“12”气水分离器组由气水分离器单向阀、过滤器和安全阀组成，其单向阀用来控制被充气瓶内的气体不倒流；如果被充气瓶内的压力达到电接点压力表压力设置值（，AE102A 达到 31~33MPa），电接点压力表控制失灵时，气水分离器上的安全阀将自动开启向外排气泄压，起到安全保护作用；
（8）“18”Ⅰ级压力表用来指示气体经过Ⅰ级压缩后的气体压力，对于AE101A来讲，由于它采用Ⅰ级压缩，那么Ⅰ级压力表指示的压力值与电接点压力表压力值近似相等，对于AE102A来讲，由于该型号充填泵采用II级压缩，那么Ⅰ级压力表只是指示Ⅰ级压力，而II级压力，是电接点压力表指示的数值，也就是充填泵的输出压力值；
（9）“19”“20”是充气开关，用来接通或断开充填泵压缩气体充填到被充气瓶内的开关；
（10）“10”是放气开关，主要用于放净充气开关到被充气瓶之间的管路余气；
注意：用放气开关放净充气开关到被充气瓶之间的管路余气，是充气过程中的重要步骤，是卸下已充满气的气瓶前所必须做的工作。（充气过程详见5.3章节）
（11）“16” 润滑窗口用来观察冷却润滑液是否正常运转（有润滑液流动为正常）；
（12）“2”停止按钮是使气体充填泵停止工作的开关；
（13）“15”油面计用来观看机体机油液位。
3.2 压缩机
“压缩机”由曲轴、连杆、十字头构成（见图2）。曲轴的两个曲拐互成 180度，曲轴箱采用全封闭飞溅式润滑，在曲轴两端放置的耐油橡胶密封环，可防止机械油从机体部漏出；在十字头上部设置的波纹密封罩“11”可防止与高压气体相接触的零件不受机体内油脂沾污，同时也避免水—甘油润滑液渗入机体内，使机械油乳化。
图2 压缩机结构简
图1、气缸； 2、气体密封环导向套； 3、水冷套； 4、气体密封环；5、水环；
6、柱塞； 7、柱塞固定上套； 8、柱塞固定下套； 9、柱塞定位凹垫；
10、柱塞定位凸垫； 11、波纹密封罩； 12、出水接头； 13、进水接头；
14、机体排气孔
柱塞、十字头的连接采用球面及平面关节浮动结构，可使柱塞头部随球面转动及沿平面移动，满足柱塞在上、下往复运动中的正确导向。
高压气体密封结构采用八个特制的抗磨密封环。
3.3 冷却润滑系统
冷却润滑系统主要包括水箱组（装有水泵等组件，见图3）、冷却管路及润滑管路。为加强冷却和润滑效果，压缩机旁设置一个水箱，水箱内装有 80% 蒸馏水加 20% 纯净化学甘油（丙三醇）混合液 4 升，依靠水泵，使水—甘油混合液不断地送到水环“5”和水冷套“3”中，对柱塞进行冷却润滑，并从出水接头“12”经过滤装置流回水箱中，水箱内设有螺旋管，用循环水对经过螺旋管的压缩气体进行冷却，水箱内的过滤装置要定期进行清洗和更换。（参见图2）
3.4 电器控制部分
电器控制部分主要包括开关、继电器、交流接触器等。
电器控制部分各元件之间由5种不同颜色（红、黄、蓝、绿、黑）的 1.5/mm2 线排列有序地连接，一旦断路可参考线的位置及颜色连接，电器原理参见 4.2 章节的内容。
3.5 电机
电机采用 Y 100 L 1 – 4 型三相异步电动机，其电压 380 V ，频率50Hz，功率 2.2 kw ，转速 1430 r/min，满载电流 5.03A。
3.6 箱体
箱体采用箱式框架结构，它是由框架、四周侧板及上后盖板组成。框架是由25×25方钢焊制而成，在框架的底部焊有一个托板，托板上设有固定充填泵主机的四个固定柱、皮带调节螺栓。电动机及充填泵主机均固定在托板上面，框架上还有水箱架、电器箱、油面计座。箱体结构参见图5。
