产品详情
中首重工矿井装载机超低车身铲车井下用装载机适用于矿场、基建、工厂、道路等方面对砂、石、煤、矿、路面材料等散料进行铲状和短程搬运,也可进行轻度铲掘作业,是一种适应性好和效率高的装卸机械。,质量好,有完善的售后服务,另有技术部技术人员在线为您解答,真诚期待您来电洽谈。 双摇臂矿井装载机、超低身矿井装载机、无污染矿井装载机
行车制动: 前后气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动: 软轴操纵钳盘式制动
本车型主要特点:配置分体变速箱,在保证装载机性能的基础上满足了对车辆高度的要求,裸车1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式,视线清楚,工作适,降低人的疲劳强度,更适合2米*2米以下矿洞对装载机的要求。整车高度、宽度、及长度都做到了该系统配置下的。 标准配置安装水过滤系统解决排放问题,选装化学净化装置,在恶劣环境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大,效率更高。 可调节式防护棚,满足多种需求。
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jinhong1617/Picture/180908120602125.jpg)
矿井装载机是在中首重工经典矿井基础上推出的一款提升机型,节能减排,质量更可靠,使用更经济,操作更适,维修更方便,节能、整机性能很大提高,整机振动和噪声明显降低,整机具有很高的性价比。
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jinhong1617/Picture/180908133311145.jpg)
矿井装载机是中首重工经典机型基础上推出的一款提升型产品。系列装载机在中国3吨级装载机中,销量长期保持。该产品采用“继承经典,创新提升”的设计思想。主要部件均采用历经多年考验的经典配置,结构简洁,可靠性高,通用性好,保有量大,维修简单。在此基础上对作业性能、工作效率、可靠性作提升,是一款“适应型”产品。
* 新型骨架结构驾驶室, VDO仪表,超大空间,视野开阔。
* 采用成熟经典的传动部件,定轴箱与发动机实现匹配,节能。
* 牵引力≥9.0吨,掘起力≥12.0吨,作业能力,征服各种恶劣工况。
* 铲斗斗型优化,插入阻力小,满斗系数高,具有杰出的铲掘能力。
* 2600mm轴距,转弯半径5165mm(轮胎),机动灵活,场地适应能力强。
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jinhong1617/Picture/180908133339159.jpg)
中首重工矿井装载机超低车身铲车井下用装载机适用于矿场、基建、工厂、道路等方面对砂、石、煤、矿、路面材料等散料进行铲状和短程搬运,也可进行轻度铲掘作业,是一种适应性好和效率高的装卸机械。金宏机械生产厂家,价格低,质量好,有完善的售后服务,另有技术部技术人员在线为您解答,所以值得您的选择,真诚期待您来电洽谈。 双摇臂矿井装载机、超低身矿井装载机、无污染矿井装载机
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jinhong1617/Picture/180908133352186.jpg)
产 品详情
是行业3吨长轴距主导机型,针对重载工况专门设计。该机采用对中设计的行业第三代装载机经典结构,低转速发动机,行星式50变速箱,在“重载、节能、环保、可靠”等方面较行业同类产品具有显著优势,广泛适用于交通建设、市政工程、砂石料场、煤矿煤场以及其松散物料转运等场合。
* 中首重工节能型传动系与低转速节能型发动机组合,经济性优于行业同类产品10%以上。
* 变速箱应用于中首重工润滑系统优化设计技术,彻底解决变速箱润滑不足及润滑不均衡的行业难题,变速箱寿命显著同行业。
* 采用中首重工有的强度单板梁骨架结构,“承载耗材比”显著于行业产品。
* 超长轴距(2900mm),行业第三代装载机经典结构,作业能力更强,转弯半径更小,后轮磨损更低。
* 牵引力≥95吨,掘起力≥13.0吨,作业能力行业,征服各种恶劣工况。
* 新型骨架结构驾驶室, VDO仪表,超大空间,视野开阔行业。
* 机具齐全,适应不同区域、不同工况施工要求。
轮式装载机是依托国际化技术资源,新研发的跨代产品!该机型打破传统结构,采用变量柱塞泵,根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量,实现自动功率分配(APD),燃料利用效率大幅提升,平均节能15%。