产品详情
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
EAMON/伊明牌PK160系列精密中空轴行星减速机
中空轴方形法兰输出，安装牢固；
可以降低电机的转速，同时增大输出转矩；
具有重量轻、体积小；
传动比范围大、效率高；
运转平稳、噪声低、适应性强等特点。
适配电机功率：1500W、3000W伺服电机，130步进电机等
适用于全球任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、安川、三菱、富士、三洋、发那科、西门子、施耐德、科尔摩根、东元、台达、汇川、禾川、信捷等交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机的减速传动。
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
NL070-L1-3-S2-P2
NL070-L1-4-S2-P2
NL070-L1-5-S2-P2
NL070-L1-6-S2-P2
NL070-L1-7-S2-P2
NL070-L1-8-S2-P2
NL070-L1-10-S2-P2
NL070-L2-12-S2-P2
NL070-L2-15-S2-P2
NL070-L2-16-S2-P2
NL070-L2-20-S2-P2
NL070-L2-25-S2-P2
NL070-L2-28-S2-P2
NL070-L2-30-S2-P2
NL070-L2-35-S2-P2
NL070-L2-40-S2-P2
NL070-L2-50-S2-P2
NL070-L2-70-S2-P2
NL070-L2-100-S2-P2
NL090-L1-3-S2-P2
NL090-L1-4-S2-P2
NL090-L1-5-S2-P2
NL090-L1-6-S2-P2
NL090-L1-7-S2-P2
NL090-L1-8-S2-P2
NL090-L1-10-S2-P2
NL090-L2-12-S2-P2
NL090-L2-15-S2-P2
NL090-L2-16-S2-P2
NL090-L2-20-S2-P2
NL090-L2-25-S2-P2
NL090-L2-28-S2-P2
NL090-L2-30-S2-P2
NL090-L2-35-S2-P2
NL090-L2-40-S2-P2
NL090-L2-50-S2-P2
NL090-L2-70-S2-P2
NL090-L2-100-S2-P2
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
行星中空减速机是一种具有中空轴设计的减速机，具有高精度、率、高稳定性等优点。在匹配伺服电机和步进马达使用时，同速比下的转动惯量是一个重要的考虑因素。以下是关于行星中空减速机匹配不同电机类型时的同速比下的转动惯量对比的阐述：
行星中空减速机与伺服电机的转动惯量对比：
在同速比下，行星中空减速机与伺服电机的转动惯量差异并不明显。由于伺服电机本身具有较小的转动惯量，因此在其与行星中空减速机匹配使用时，整体传动系统的转动惯量也不会显著增加。这使得系统在高速运转时能够保持良好的动态性能和稳定性。
行星中空减速机与步进马达的转动惯量对比：
相比之下，行星中空减速机与步进马达的同速比下的转动惯量可能会有所不同。步进马达的转动惯量相对较大，因此在与行星中空减速机匹配使用时，整体传动系统的转动惯量将会增加。这可能会对系统的动态性能和稳定性产生一定影响，特别是在高转速下。
综上所述，行星中空减速机匹配伺服电机时的同速比下的转动惯量与匹配步进马达时的转动惯量相比，差异并不明显。然而，在考虑整个传动系统的动态性能和稳定性时，伺服电机由于具有较小的转动惯量而更具优势。在选择行星中空减速机匹配的电机类型时，需要根据具体的应用需求进行综合考虑，包括对转动惯量的要求以及对成本、控制精度等方面的考虑。
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
EAMON/伊明牌PK160系列精密中空轴行星减速机
中空轴方形法兰输出，安装牢固；
可以降低电机的转速，同时增大输出转矩；
具有重量轻、体积小；
传动比范围大、效率高；
运转平稳、噪声低、适应性强等特点。
适配电机功率：1500W、3000W伺服电机，130步进电机等
适用于全球任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、安川、三菱、富士、三洋、发那科、西门子、施耐德、科尔摩根、东元、台达、汇川、禾川、信捷等交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机的减速传动。
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
NL070-L1-3-S2-P2
NL070-L1-4-S2-P2
NL070-L1-5-S2-P2
NL070-L1-6-S2-P2
NL070-L1-7-S2-P2
NL070-L1-8-S2-P2
NL070-L1-10-S2-P2
NL070-L2-12-S2-P2
NL070-L2-15-S2-P2
NL070-L2-16-S2-P2
NL070-L2-20-S2-P2
NL070-L2-25-S2-P2
NL070-L2-28-S2-P2
NL070-L2-30-S2-P2
NL070-L2-35-S2-P2
NL070-L2-40-S2-P2
NL070-L2-50-S2-P2
NL070-L2-70-S2-P2
NL070-L2-100-S2-P2
NL090-L1-3-S2-P2
NL090-L1-4-S2-P2
NL090-L1-5-S2-P2
NL090-L1-6-S2-P2
NL090-L1-7-S2-P2
NL090-L1-8-S2-P2
NL090-L1-10-S2-P2
NL090-L2-12-S2-P2
NL090-L2-15-S2-P2
NL090-L2-16-S2-P2
NL090-L2-20-S2-P2
NL090-L2-25-S2-P2
NL090-L2-28-S2-P2
NL090-L2-30-S2-P2
NL090-L2-35-S2-P2
NL090-L2-40-S2-P2
NL090-L2-50-S2-P2
NL090-L2-70-S2-P2
NL090-L2-100-S2-P2
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
行星中空减速机是一种具有中空轴设计的减速机，具有高精度、率、高稳定性等优点。在匹配伺服电机和步进马达使用时，同速比下的转动惯量是一个重要的考虑因素。以下是关于行星中空减速机匹配不同电机类型时的同速比下的转动惯量对比的阐述：
行星中空减速机与伺服电机的转动惯量对比：
在同速比下，行星中空减速机与伺服电机的转动惯量差异并不明显。由于伺服电机本身具有较小的转动惯量，因此在其与行星中空减速机匹配使用时，整体传动系统的转动惯量也不会显著增加。这使得系统在高速运转时能够保持良好的动态性能和稳定性。
行星中空减速机与步进马达的转动惯量对比：
相比之下，行星中空减速机与步进马达的同速比下的转动惯量可能会有所不同。步进马达的转动惯量相对较大，因此在与行星中空减速机匹配使用时，整体传动系统的转动惯量将会增加。这可能会对系统的动态性能和稳定性产生一定影响，特别是在高转速下。
综上所述，行星中空减速机匹配伺服电机时的同速比下的转动惯量与匹配步进马达时的转动惯量相比，差异并不明显。然而，在考虑整个传动系统的动态性能和稳定性时，伺服电机由于具有较小的转动惯量而更具优势。在选择行星中空减速机匹配的电机类型时，需要根据具体的应用需求进行综合考虑，包括对转动惯量的要求以及对成本、控制精度等方面的考虑。
广普镇NB060-L1-5-S1-P2一级行星式减速器
