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爆po器材运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、江淮、奥铃、时代、欧曼、庆铃、解放等。驱动形式可分为:双驱动和四驱动,按额定载质量有0.2吨—9.9吨(国防科工委要求上限吨位10吨)
我公司现有上户吨位1吨、2吨、3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9.9吨 品牌:东风、江淮、江铃、福田、解放等运输车可供客户选择,其厢长从3.3米到9.6米不等,产品全部为厂家直销,成本价销售。2.感烟报jing器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报jing,保证及时消除险情。
车身颜色一般为黄色和白色,该车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆po器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠、十分理想的爆po器材运输的专用车辆。
东风大多利卡厢式危险品车:整车尺寸:7200×2400×3220 厢体尺寸:5150×2300×2000 额载6400kg
底盘配置:原厂危化专用底盘,3800轴距,驾驶室带原装空调,电动玻璃,中控门锁,朝柴156马力发动机,6档变速箱,245真空胎,断气刹,有方向助力,带ABS,前轮pan式制动,装有限速器,限速每小时80公里
厢体严格按照公告尺寸制作,厢体采用顶部封闭的货厢式结构,厢体采用双层金属骨架结构,外部为1.2MM厚冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,内衬为矩形管骨架牢靠稳定,内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板,设置对开门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃防静电胶板,保证安全。厢体内部侧面装有安全
护板,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。气体感应报jing器是感测车厢内气体泄漏的专用装置,安装在车厢内顶部,当有漏气情况出现,在驾驶室进行蜂鸣报jing,保证及时消除险情。在门器框上方安装有防盗报jing器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报jing声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
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