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先来分析一下北京阿特拉斯空压机油的颜色，刚刚买回的新空压机油多为浅色或接近透明无色，使用了一段时间的基础油，颜色和透明度或多或少存在一些差异，因此，不同基础油生产的同型号油品颜色也可能有差异。对大多数润滑油油品的使用人员来说，并没有什么颜色的要求。只要空压机油的相关能力指标体系能够符合自己的技术要求就好，润滑油的初始颜色对使用效果方面没有直接的影响。
不同的包装和储存条件，也会使空压机油和热源的接触度不同，同时使用一些氧化添加剂，从而显示出不同深浅的颜色。个别润滑剂对颜色有特殊的要求，可以通过染色来实现，但性能不会改变。
空压机油注入主机时就会雾化，注入主机后与高温压缩气体迅速混合，在高温和空气的作用下迅速氧化，空压机油的氧化性能成为比较受考验的部分。为了防止金属元素氧化空压机油，空压机油中含有一定量的金属钝化剂，并加入防腐防锈添加剂，保证与金属接触时，空压机油处于稳定状态。影响空压机油使用效果和使用寿命的因素很多，但这些因素更为重要。
随着北京阿特拉斯空压机油的安装和使用，浅色或几乎无色的透明油颜色逐渐加深，并开始出现不同的颜色。有些空压机油是深色的，有些是深红色的，有些是蓝色的，有些是紫色的，有些是深褐色的，甚至是黑色的。
人们往往认为我们常见的颜色发生变化，如深棕色是正常的，异常的颜色变化如深红色是不正常的。人们不能忽略的是，一些异常变色往往都是伴随着空压机油的特性，如白色或灰色、不透明、粘度降低，这说明油的含水量过高，氧化现象严重。同时，含有大量金属的磨屑会变黑，发出烧焦的气味等。
由于各种不同氧化程度和各类杂质的混入，会带来一些负面的影响，存在一定的颜色变化，随着北京阿特拉斯空压机油的颜色不断变化，研究发现变色的因素有很多，产生的主要原因以及相关分析大部分都是氧化的作用。氧化过程是一系列的基链式反应，在热光或氧的作用下，分子的化学键发生断裂，生成一系列的氧化物。
