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聚邦机械特价供应德阳市阿特拉斯空压机皮带◆德阳市阿特拉斯空压机皮带13974893515http://www.qqma.com/sadvancedcompany/csjubangjixie.html压机变频节能系统原理框图由于许多螺杆式空压机运行方式是加载、减载方式。减载时电机空转,那么能源都被白白的浪费了，而电动机转速自身不能改变，只能通过改变电机频率来调节转速。变频控制即通过改变电动机的转速来控制空压机单位时间的出风量，从而达到控制管路的压力。原理如下:通过压力变送器测得的管网压力值与压力的设定值相比较，得到偏差，经PID调节器计算出变频器作用于异步电动机的频率值。由变频器输出的相应频率和幅值的交流电，使电动机上得到相应的转速。那么空压机输出相应的压缩空气至储气罐，使之压力变化，直到管网压力与给定压力值相同。三、变频改造注意事项以及设计原则 3.1 应明确空压机是大转动惯量的恒转矩负载，这种启动特点很容易引起变频器在启动时出现跳过流保护的情况，建议采用具有高启动转矩的恒转矩变频，保证既能实现恒压供气的连续性，又可保证 设备可靠稳定的运行;不推荐用变转矩的变频。 3.2 空压机不允许长时间在低频下运行，空压机转速过低，一方面使空压机稳定性变差，另一方面也使缸体润滑度变差，会加快磨损。所以工作下限应不低于25Hz; 本公司供应长沙阿特拉斯空压机配件瑞典总部的阿特拉斯.科普柯是世博会瑞典馆官方互助同伴，几天前，阿特拉斯.科普柯已在上海签定数项压缩机公约，向其在中国具有意义的客户供给压缩机，其中搜罗中国石油和盈德气体集体，公约总金额跨越1亿瑞典克朗阿特拉斯.科普柯压缩机总裁Stephan Kuhn表示，“我们对于同这些客户和其他很多客户建立平稳关联。中国是我们的大市场，我们在上海世博会时代进行了良好的交通，将有助于我们进一步增强我们的关系阿特拉斯.科普柯是一家举世领先的财产集体，在中国发展火速，历年销售额已到达70亿瑞典克朗，约合人民币63亿元。在世博会瑞典馆里，阿特拉斯.科普柯展示了其长期以来将节能工艺带到中国市场的成就，并期待未来能将公司科学的压缩机方案，来节约能源以变速驱动以及空气检测系统等，推广到中国更宽敞的市场中去。为进一步支持中国发展，阿特拉斯·科普柯修建与矿山工艺以及无油压缩机工程部正在办理部门将从欧洲转至上海。Stephan Kuhn表示，这将能更好地供给环保压缩机以及空气要求质量高的企业，例如“零碳”排放压缩机，呼应了上海世博会主题. 2009年，阿特拉斯.科普柯公司内置能源装配的ZR系列无油空气压缩机成为举世首款获得TüV“净零能耗”认证的压缩机，能够完全将输入的电能以热水形式。有了“零碳”排放压缩机，食物饮料、乳制品、制浆造纸、制药、化工、石化、发电厂、净化室和纺织等操纵热水和蒸汽的部门能降低能耗。数据表示，空气压缩系统占中国财产总用电量的9%摆布，阿特拉斯.科普柯公司的节能工艺将对企业降低能耗起到重要环节. 阿特拉斯.科普柯总裁兼首席实施长Ronnie Leten表示，“近年来中国已成为我们最广扩的市场，我们为了满足当地客户的需求，今年我们在中国开辟并推出的产品数目将跨越以往任何一年。”他表示未来阿特拉斯.科普柯将连续经由过程推出一系列新产品，致力于实现可连续的生产力，为其进一步增添动力。据悉，阿特拉斯.科普柯今年在中国市场将要推出的产品一款紧凑型的静音高效能压缩机和一款可用于修建采矿的概况钻机。不久的将来阿特拉斯.科普柯会在上海再开一家工场，为增添中国市场供给高能效涡轮压缩机。一、润滑油的功能 1、密封。防止气体泄漏，提高压缩机效率。 2、润滑。润滑机体中的运动部件，降低功耗，提高寿命。 3、冷却。带走压缩过程中产生的热量，使压缩机部件不至于因温度过高而变形；另外使输入功尽可能转化为压缩气体的压缩功，提高效率。 4、降噪。在压缩机运转过程中，由于气流以及运动部件都会发出大量的噪声声，润滑油可以起到降低噪声作用。 5、冲洗。在润滑油的循环过程中，可以将进入机体的微小杂质如灰尘等冲走，并通过过滤器分离出来，避免磨损甚至咬死的情况发生。二、润滑油的种类在螺杆压缩机中使用的润滑油，有矿物油、半合成油、合成油三种。 1、矿物油。矿物油使用原油作为原材料。原油经过蒸馏、溶剂提炼和脱蜡等炼制工艺后，即可得到各种黏度的矿物油半成品。在这些半成品中加入各种添加剂，改进其特性后，就得到了各种规格的矿物油。主要的添加剂包括减磨剂、防腐蚀剂、抗水剂、分散剂、抗泡沫剂、抗氧化剂、防锈剂等。应指出的是，添加剂应根据具体的应用场合选用，例如，空气压缩机用油和制冷压缩机用油中的添加剂是不同的。 2、半合成油。关合成油也使用原油作为原材料，但炼制工艺与矿物油不同。在半合成油的炼制过程中不采用溶剂提炼工艺，而改用“氢化裂解”工艺。原油经过蒸馏、氢化裂解和脱蜡等炼制工艺后，再视需要混入前述的添加剂，就得到了各种半合成油。与矿物油相比，半合成油的特性更为稳定，能达到更高的黏度。此外，半合成油的饱和蒸汽压较低，从而不易挥发，可减少喷油螺杆压缩机供气中的含油量。 3、合成油。合成油与矿物油和半合成油的最本质的区别，在于这种润滑油不是在原油的基础上炼制的。合成油的半成品是不含杂质的纯化学物质，把所选择的各种半成品按比例混合后，即可直接得到具有所要求特性的合成油。如具有合适的黏度，不与所压缩的气体发生化学反应，能保护被润滑的零件表面，对后继工艺和设备无危害。合成油虽然价格高，但寿命明显增加，并在许多情况下有更好的润滑性能在螺杆空气压缩机中，由于空气不会与润滑油中的组份发生化学反应，在润滑油中的溶解度也很小，所以各种润滑油都可以使用。矿物具有价格低廉的优点，但寿命较短，抗高温性差。半合成油的抗高温性，如矿物油相比，寿命至少可以提高一倍，而且排气中的含油量也可大大减少。合成油的寿命更长，搞高温性更好，但可能与压缩机中的合成橡胶元件发生化学反应，值得注意。目前，已有多家螺杆压缩机制造厂推出了专用润滑油，用于其生产的喷油螺杆压缩机。值得注意的是：不同牌号的润滑油不能混用。三、润滑油的性能指标及其应用意义 1、黏度。黏度表征了油品的稀稠程度，螺杆空压机润滑油的黏度一般用40度温度下的运动黏度来表示。目前使用的润滑油典型黏度为ISO VG32、ISO VG46。润滑油在使用过程中的黏度变化是衡量油品变质程度的主要指标。 2、黏度指数。润滑油的黏度随温度变化的剧烈程度，用黏度指数来表示。油黏度随温度变化小，黏度指数就大；反之黏度指数就小。黏度指数是越大越好。一般要求大于100。 3、酸值。酸值用来衡量润滑油的酸度，它用中和1g试样油中的酸所消耗的氢氧化钾毫克数来表示。它是一项控制润滑油精制深度和评定油品中有机酸含量的重要指标。若酸值过高就会对零件产生腐蚀作用。润滑油在使用过程中，会逐渐发生氧化变质，其酸值一般会增加。 4、闪点。闪点是润滑油蒸汽发生闪火现象时的温度，是表征油品挥发性和安全性的质量指标。润滑油要求在高的排气温度下，不致蒸发引起闪火现象。润滑油理化性能指标中的闪点是在常压下测定的，实际上，闪点随压力的升高而升高，在常压下闪点为216度的油，在0.8MPa的压力下，其闪点就成为243度。 5、倾点。倾点是油品在试验条件下，能够连续流动的最低温度。 6、减压蒸馏蒸出80%后残留物性质。这个指标中主要用康氏残碳和磨擦旧油黏度比来表示，用来表征油产生胶质沥青状稠物的倾向。 7、老化特性。润滑油的老化特性主要用来表征油的氧化安定性。其试验方法是将200度的空气吹入油中，在规定的时间内，检测被试油样的蒸发损失和康氏残碳增值的百分比。这个测试项目主要用来评定润滑油的使用寿命和抗氧化变质性能。 8、抗乳化性。抗乳化性是指一定条件下，油水乳化液油水分离破乳化时间的长短。油的乳化会造成润滑油膜的破坏，影响油换热效果，影响油气分离效果。 9、抗泡性。喷油螺杆压缩机油的循环量大、在油气罐内停留的时间短，且在分离器中与气体分离时容易产生气泡，这就使得起泡问题成了干扰压缩机正常运行的重要因素，同样会造成润滑油膜的破坏，影响油换热效果，影响油气分离效果。而且，排气温度越高，油使用的时间越长，越容易起泡。四、润滑油的换油周期 1、科学的换油周期是通过定期取样进行观察和分析来确定的。判断的指标有油品颜色和清洁度、油品的黏度、酸值等等。出现下列情况之一者，应考虑换油。运动黏度（40度）的变化率超过10%。酸值增加值超过0.2mgKOH/g。正戊烷不溶物超过0.2%。油的氧化安定性低于50min。 2、但是对于大多数用户，没有条件做油品的变质分析，可以按照螺杆空气压缩机使用说明书上的换油周期来换油。五润滑油使用和储运管理中应注意的问题 1、储运中尽量减少油与空气的接触，减少储运容器的气体空间，做到密封储运，避免机械杂质和外界水分的混入。 2、尽量降低储运温度 3、装油容器应保持清洁。 4、严格禁止不同油品混装或混合使用。不同厂家、不同牌号的油都不能混合储存或使用。 5、对一台压缩机，已经选定并使用了特定厂家生产的某牌号油，如果没有特殊原因，不要随意改换油的品种。 6、更换压缩机中的旧油时，应将旧油彻底清除干净。必要时排净旧油后，用新油运行热机后，再次换油。 友情提醒：本文源自聚邦机械，转载请注明出处！更多关于阿特拉斯空压机配件信息请您登陆http://www.qqma.com/sadvancedcompany/csjubangjixie.html或拨打我们热线电话13974893515。
