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优质JS30型减速机（减速器），适用于SGB420/30型刮板输送机。
SGB420/30型刮板输送机采用JS30型减速器，该减速器为三级减速，渐开线齿轮传动。总传动为22.24。第一级为圆弧锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，第三级为圆柱直齿轮。各级齿轮的技术参数见表1。
总级数
齿数
模数
螺旋角
传动比
各级传动比
总传动比
第一级
14.33
ms=6
35°
2.357
22.24
第二级
15.52
mu=5
10°
3.466
第三级
18.49
m=6
2.722
本减速器在结构上较一般矿用圆锥、圆柱齿轮减速器有较大的改进，共第一轴采用一套双列向心球面滚子轴承和二套单列向心球轴承。圆弧锥齿轮旋转时所产生的轴向力由两套单列向心球承来承受。双列向心球滚子轴承靠飞溅润滑。两套单列向心推力球轴承2号钠基润滑脂润滑。轴圆弧锥齿轮的轴向置及轴向游隙均通过调整单列向心推力轴承两端的调整垫来保证。
第二轴的轴向游隙通过调整固定端轴承两侧的调整垫来保证。另一轴承在轴向方向处于自由状态，使用证明该结构与老结构相比，改善了两轴承润滑条件，提高了圆弧锥齿轮接触精度，延长了锥齿轮的使用寿命。
减速器各轴轴向游隙：
第一轴：0.06～0.08mm
第二轴：0.08～0.15mm
第三轴：0.20～0.30mm
第四轴：0.20～0.35mm
减速器的箱体为上下对称，以适应井下左右工作不同的需要。在左右工作面对换时需将上部盖上安装气塞，下部盖上安装油塞。
减速器使用150号极压齿轮油或22号双曲线齿轮油润滑齿轮，注入量为浸没大锥齿轮的齿宽。
2、结构
本减速器其结构如图所示，由第一圆弧伞齿轮轴，
所示，第二斜齿齿轮轴，第三圆柱齿轮轴，第四输出轴组成。四根轴均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为HT250灰铸铁。
本减速器为第四轴增设过载保护装置，传动力矩由轴套通过保险销传递给输出地四轴。当传动过程中，输出轴过载，保险销切断，轴套空转，输出四轴不转，起到保护作用。
除一轴7311AC轴承由ZL-2(SY1412)锂基润滑脂润滑外，齿轮及轴承均由GB5903 N320极压齿轮油飞溅润滑。注入量为浸入大圆弧伞齿轮1/3高度。
减速器外形尺寸（长x宽x高）为975x785x437。
减速器重量为544.5kg。
本减速器可反转使用。采用自然冷却。
公司主要产品：SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200综采刮板输送机用链轮轴组、链轮组件、综采大型中部槽；综采刮板、E型螺栓、横梁、哑铃销、日字环、卡块、锯齿环、弧齿环、链条；JS30、JS40、JS75型减速机；适用于薄煤层的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板输送机系列整机及配件。
公司自成立以来，始终坚持“以人为本，服务社会”的经营理念，在不断改革创新的同时，以技术先进，质量过硬的产品开拓国内国际市场。公司通过“强强联合、优势互补、共同发展”的思路规划了企业长远发展的宏伟蓝图。
公司的质量方针：信誉为本，质量第一，为客户提供满意的产品和优质的服务。公司愿为中国的煤矿事业竭诚奉献。
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