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特点:
1.转速低、耐冲击、耐振动
2.具有自动调心功能，即内圈
轴线相对外圈轴线有较大倾斜
时(一般在3度以内)仍能正
常运转
3.主要承受很大的径向载荷
4，也能承受较小的轴向载荷

调心滚子轴承
调心滚子轴承简介
　　调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径一载荷，同时也能承受任一

方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工

作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能

良好，能补偿同轴度误差。 　　调心滚子轴承有两列对称型球面滚子，外

圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道，具

有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调

心性随轴承尺寸系列不同而异，一般所允许的调心角度为1~2.5度 ，该类型

轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向

负荷，具有较好的抗冲击能力，一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速

较低。 　　调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形

球面滚子两种不同结构，非对称调心滚子轴承属早期产品，目前主要是为

主机维修服务，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构

经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承

受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求

，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的

特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型轴承的特点则为内圈两侧均

有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有

环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示,根据用户

的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承,

还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承,锥孔锥度为1:12 以后置代号为K

表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承,其后置代号

为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借

助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。为了确保轴承在高速运转

时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移，轴承应承受一定的最

小径向负荷大小可按下式估算： 　　Fr =0.02C 　　式中 　　Fr --最小径向

负荷N 　　C—轴承的基本额定动负荷N 　　当量动负荷 　　P=Fr+Y1Fa 当

Fa/Fr e 时 　　P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时 　　式中 　　P—当量动负荷N

　　Y1 Y2—轴向动负荷系数 　　当量静负荷 　　P0=Fr+Y0Fa 　　式中 　

　P0—当量静负荷N 　　Y0—轴向静负荷系数
编辑本段调心滚子轴承种类：
调心滚子轴承
　　调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。
 　　圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置代号为K的调心滚子轴承（153000

型或113000型）和 1：30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与

圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。
调心滚子轴承后置代号：
　　将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上

，则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩

的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了改善轴承的润滑

性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号

为W33。
不同类型的调心滚子轴承：
　　例：NTN LH系列的自动调心滚子轴承
 　　自动调心轴承的应用渐渐增加，特别是在高温环境下的长寿命轴承。

为不同应用环境，NTN工程师开发了STJ2型的钢材，可以在很大的温度范围

，由室温至250℃的温度范围内延长使用寿命。此钢材是LH系列的自动调心

滚子轴承的标准材料。此轴承特点如下(与SUJ2的对比)大温度范围的长寿命

轴承，在室温下是普通材料寿命的3.5倍，在高温下（250℃）下是普通材料

寿命的30倍，防止表面损伤，7倍的防剥落能力，1.4倍的防擦伤能力，2.5倍

的防磨损能力，高温条件下的尺寸稳定性，在250℃时几乎无尺寸的变化，

加强破裂疲乏的强度，在高温及紧配合的情况下，增加2倍的防破裂疲乏寿

命。增加2倍的防破裂疲乏强度，简化零件储存管理程序，由室温至250℃都

可使用单一标准轴承型号，自动调心滚子轴承将逐渐转成"LH系列"。
调心滚子轴承 - 贮藏轴承的几点建议
　轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说

，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩

擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻

重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程

中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴

承和滑动轴承两类。
　　轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是

把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这

种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。所谓轴承外加密封

性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。
　　对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：
　　1．轴承大小及摆放方式。大型滚动轴承存放时只能平放，内外圈的侧

面最好全部受到支撑，如果直立存放，由于内外圈和滚动部件较重，而内

外圈壁相对较薄，可能会造成永久变形
　　2．轴承贮藏的环境。只要贮藏室的相对湿度不超过60%，温度变化不

大，轴承就可以放在原包装中存放数年。
　　3．轴的支承结构优点，允许角度偏差。
　　4、密封轴承或带防尘罩的轴承，经长期存放后，轴承中填充的润滑脂

的润滑特性可能会降低。贮藏室也应防震动和摇动。
　　5、未存放在原包装中的轴承应妥善保存，防止受到腐蚀与污染。
　　根据轴承贮藏的环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运

用各种密封形式，以达到更好的密封效果。