产品详情
特价产品：VGM减速机、聚盛减速机、APEX减速机、广用减速机、YYC齿条
公司经营产品：VGM减速机（VGM聚盛、APEX广用、PHT品宏、转角/直角嘉晟、谐波新宝）台湾齿条齿轮（YYC原亿昌、KH/凯贺）台湾风机（升鸿/瑞昶）
一、VGM减速机产品机型代号：
PG系列产品系列机型代号:PG60L1-10-14-50/PG60FL1-10-14-50
MF系列产品系列机型代号:MF090L1-5-19-70
MF-S系列产品系列机型代号:MF070SL1-5-14-50/MF090SL1-10-19-70
MF-X系列产品系列机型代号:MF60XL1-5-K-14-50
MF-H系列产品系列机型代号:MF60HL1-5-M-K-14-50
PG60全系列型:
配用松下400W,减速机出力轴分两种:(1)减速机出力轴方形(2)减速机出力轴圆形,以下型号方形与圆型都有供应:
一段式型号:PG60L1-3-14-50/PG60L1-4-14-50/PG60L1-5-14-50/PG60L1-7-14-50/PG60L1-10-14-50
二段式型号:PG60L2-9-14-50/PG60L2-12-14-50/ PG60L2-15-14-50/ PG60L2-16-14-50/ PG60L2-20-14-50/PG60L2-21-14-50/ PG60L2-25-14-50/ PG60L2-28-14-50/ PG60L2-30-14-50/PG60L2-35-14-50/ PG60L2-40-14-50/ PG60L2-49-14-50/ PG60L2-50-14-50/PG60L2-70-14-50/ PG60L2-100-14-50
二、VGM行星减速机产品构造特点介绍：
出力轴：采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能
行星齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度
连接法兰：采用模组化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果
入力轴：模组设计，表面镀铬处理
太阳齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度
齿轮箱：本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果
三、聚盛减速机较比同类产品：
1.小型轻量化
2.正整数比
3.低背隙、低噪音全系列单段3-20弧分内
4.适用各厂牌伺服步进马达
5.密封式设计
6.不必换油安装方便
7.高转矩低惯性矩
8.齿轮表面经过衍磨处理，无振动；
9.安装方便，性价比高
10.寿命长，免维护
11.可依客户需求制作特殊减速机小型轻量化
12.本公司竞争优势：交货短！！一般两周左右
1、适用50W～4000伺服电机
2、独特多段减速比，高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置
是伺服马达、步进马达等精密传动机构的组合。正整速比，MF-S系列从速比3～1000比，品种齐全。
3、专利内齿环设计，确保而用与低噪音。全系列噪音低于70dB(此数值是在输入转速为3000rpm/min时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的)。
4、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏，不必换油、安装方便。
5、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95％，平均寿命相对较高。高转矩、低惯性距。转矩：3～45/88.2～441kgf*m/Nm
低惯性距：0.306～35kg*cm²
6、适合NEMA马达按装标准规范，安装容易，可任意安装。
7、同级产品中体积最小，最适合有限之设备空间。重量：1.5～80kg。长度：90.5～250mm
8、超低背隙、回程间隙小、超高精度，全系列单段10～15弧分。(3弧分以下可以特别订制)
9、内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。
10、广泛应用于半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、焊接设备、印刷设备、精密加工机床、数控机械设备、切割机械、包装机械、纺织机械、食品包装、停车设备、精密测试仪器、工作母机、精密监控系统、航太工业、车辆工业和自动化高精密的机电产品行业…
性能及特点：
1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构、刚性及输出扭矩。
2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮，对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。
3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用。本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性。
4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设。计确保最大的扭转刚性和输出负载能力。
5、输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保最低摩擦系数和最低的启动扭矩。
6、使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护。
7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递。
8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确。
9、独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达。
10、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力。
11、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大 。
深圳倍特专注：台湾VGM减速机，聚盛行星减速机，台湾精锐减速机，台湾APEX行星减速机，台湾广用精密减速机、台湾CST减速机，台湾嘉晟行星减速机，台湾CST盘式减速机，台湾中空轴转角减速机、日本SHIMPO减速机，日本新宝伺服减速机，台湾YYC原亿昌齿条齿轮、90度直角拐角行星减速机等传动产品.公司自主研发产品：智能压装机，伺服电动缸，模组。是中国大陆传动行业的权威供应商。
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