产品详情
联系人：张蕊洁
手机号：15897658228
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CLW5040TQZB5型清障车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
287 |
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产品名称 |
清障车 |
产品型号 |
CLW5040TQZB5型清障车 |
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总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995×2300×2350 |
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整备质量(Kg) |
4100 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
22/12 |
前悬/后悬(mm) |
1095/1540 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3360 |
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轴荷(Kg) |
2000/2495 |
车速(Km/h) |
99 |
|
其它 |
备注：托举质量:200kg。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接;后部专用装置与后防护相干涉,故后防护豁免。ABS系统控制器型号:44600XXXX0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1049V9JD6-A3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5875,5945×2040×2260,2200 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
22/16 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
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钢板弹簧片数 |
3/6+7,3/5+4,7/4+5,9/11+7 |
前轮距(mm) |
1665,1730,1490 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1525,1590,1425 |
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排放标准 |
GB 17691-2005国V,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISF2.8s5129T ISF2.8s5148T ISF3.8s5141 ISF2.8s5R117 |
北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
2780 2780 3760 2780 |
96 110 105 87 |
1、概念、特征
清障车的基本概念在相关标准中有明确定义：装备有起重、托举、拖拽等设备，用于清除道路障碍物的专用汽车，由其定义可看出其结构特点。
清障车主要的特征：
1）、就是装有托举机构，能够托牵故障车辆；所以，托举机构是清障车必不可少的组成部分。有些还根据客户的需求，在不违反国家及行业规范、标准的前提下，加装有其它专用机构：如摩托车升降平台、高空作业平台、强光照明装置、绞盘牵引装置、前推装置等。
2）、清障车的基本组成：汽车底盘和上装。
1）基本组成
清障车是由一般普通汽车逐步发展过来的，因此，基本由两大部分组成：即汽车底盘和上装部分。两大部分各包括不同的系统和机构。这些系统和机构既是各自，又相互紧密联系，从而形成一个各系统、机构协调工作的有机整体，依靠这个有机整体的协调工作 ，才可、安全、及时、完整地完成清障救援作业。
清障车由以下两大部分组成：
底盘——发动机、传动系、行驶系、制动系、转向系、驾驶室、 电气系统。
上装—— 托举机构、起重机构、其它专用机构、副车架、车体 (工具箱)、支腿装置、液压系统、电气系统、附件。
（2）其它专用机构
摩托车升降平台、高空作业平台、强光照明装置、绞盘牵引装置、前推装置等。
清障车的基本结构类型：
清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、特殊功能型四大系列。
其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式，特殊功能型是根据用户的一些特殊化作业需求加装其它的专用机构。
产品介绍：
1、平板一托二清障和全落地式清障车同为一托二清障车即托板可以承载一辆车，车尾部托臂（下图介绍）可拖挂一辆车。
2、我平板式清障车(托板为平板）的托板为一次性冲压成型的拼装板，冲压出的花纹大大提高了产品使用过程中的防滑性能。
欢迎来到厦工楚胜清障车厂家！
五十铃一拖二清障车C照可以开，市内任意跑！
采用100P国四底盘都配98马力4JB1CN五十铃发动机，配置五十铃MSB五档变速器/冷暖空调/方向助力/前桥2-2.5吨，后桥3-4.8吨/小吨位标配700-15，选装700R15胎，个别型号650-15,650R15胎，，大吨位标配700-16，选装700R16胎/车架截面：172*65*4mm/油刹带真空助力泵/音响：带USB接口收音机/，其中标黄色的型号只能装100P驾驶室。
清障车的基本组成：
清障车是由一般普通汽车逐步发展过来的，因此，基本由两大部分组成：即汽车底盘和上装部分。两大部分各包括不同的系统和机构。这些系统和机构既是各自，又相互紧密联系，从而形成一个各系统、机构协调工作的有机整体，依靠这个有机整体的协调工作 ，才可、安全、及时、完整地完成清障救援作业。
清障车由以下两大部分组成：
底盘——发动机、传动系、行驶系、制动系、转向系、驾驶室、 电气系统。
上装—— 托举机构、起重机构、其它专用机构、副车架、车体 (工具箱)、支腿装置、液压系统、电气系统、附件。
清障车的其它专用机构：
摩托车升降平台、高空作业平台、强光照明装置、绞盘牵引装置、前推装置等。
清障车的功能、性能
（1）清障车的主要功能
清障车的作业装置全部采用液压驱动，它一般具有托举、吊举、拖拉、牵引、高空作业、平台装载等多项功能。
（2）清障车的基本功能
根据清障车的结构特点和使用要求，清障车一般包括以下两大基本功能运动：
1）托举机构的基本功能运动：
托臂的伸缩、升降、倾钭和折叠。
2）起重机构的基本功能运动：
吊臂的伸缩、变幅、回转和钢丝绳收放。
（3）用清障车在以下几方面具有较强的清障抢险功能：
1）快速托起故障车辆的车轮或叉起其车轴、大梁等，将其迅速拖走；
2）利用其吊臂和绞盘可将倾翻或滑出公路的事故车复位或拉上公路、再将其拖走或载走；
3）利用托臂和吊臂的绞盘联合作业，抢救被挤在事故车内的伤员；
（4）清障车的工作性能：
清障车的工作性能除其汽车底盘的性能要求外，还包括托举机构的托举能力和吊举机构的起吊能力。而影响托举能力和起吊能力的主要因素有以下几个方面：
1）机构本身的强度和刚度
2）液压系统的能力
3）汽车底盘的承载能力
4）整车的稳定性。
当然了，在现实作业中，清障车的工作性能的发挥，除了设备本身所具备的能力外，还与其操作者的操作能力、熟练程度等有关。
产品售后服务：
产品销售后一年或3万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风、解放、福田、庆铃五十铃、江淮等..技术服务站”底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务， 服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达指定地点，需根据路程适当调整时间。
·可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
·创优质服务企业； 造用户满意产品； 树国内知名品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车!
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我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！
·步：购车洽谈： 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 ·第二步：签订合同： 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。 ·第三步：安排生产： 我公司根据合同要求，安排车间生产。 ·第四步：交付车辆： 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。 交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电 |
东风拖吊连体清障车
托吊联体清障车的优点:
托吊联体型清障车是众多清障设备中的一种主要分类，它也是属于专用车—清障车中常用的车型，与其它清障车一样均可采用二类底盘进行改装，并且实现清障作业半自动液压驱动，具有托、吊、拖等多种功能，操作快捷轻便，性能可靠，全液压保压自锁，无需任何机械辅助。该车型与分离式、分离折叠式清障车比较，它在以下几个方面具有较明显的优势：
同样具有与其它普通清障作业时方便、灵活，实用性强的特点，可以使用常用的托具、链带、索具及辅助设备进行清障作业。
结构简单：此种类型清障车为托、吊联体结构，制作工艺过程相对简单，因此制作成本费用相对降低。
托举能力大：其整备质量较之其它托吊分离型更轻，减轻了后轴的负荷，从而增加了整车的托举能力。对于同样的8吨车型，联体型较之分离型托举能力提高了500～1500kg。
机动性、实用性好：托吊联体型清障车，由于其托臂折叠，其后悬长度小，车辆的转弯通道半径小，提高了整车的机动性，尤其适宜于在狭窄的城区巷道和交通道路上作业。
操作简单：由于吊臂与托臂联为一体，操作时更加简单明了。
维修方便：相对于托吊分离型清障车，由于设计结构简明，无需分离式的四杆机构和滑槽机构，因此使用维修方便，节省了润滑和检修工作及材料损耗。
可塑性：可以经过简单的改装后使之成为带自动抱胎托具的清障车，从而实现液压全自动作业。
特点：
1、楚胜牌清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖拽等装置，对车辆进行清障托举、背载运输等作业。
2、所有钢构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳处理。
3、采用仿形割、数控等等离子切割、剪板机。
4、托臂、吊臂全部采用高强度钢板，拖过折弯成型。二氧化碳气宗保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，强度高，经过超声波焊缝检测。
5、所有机加工、焊接、装配均在工装夹具上完成，保证质量及互换性。
CSC5041TQZP4型清障车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
285 |
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产品名称 |
清障车 |
产品型号 |
CSC5041TQZP4型清障车 |
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总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5990×2300×2220 |
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整备质量(Kg) |
3805,4150 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
19/13 |
前悬/后悬(mm) |
1032/1658 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3300 |
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轴荷(Kg) |
1800/2695 |
车速(Km/h) |
95 |
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其它 |
备注：1、当整备质量为4150 kg时,托举质量为215kg/驾驶室准乘2人,150kg/驾驶室准乘3人;当整备质量为3805kg时,托举质量为560kg/驾驶室准乘2人,495kg/驾驶室准乘3人;2、侧防护采用冷弯型钢Q235,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢Q235,截面尺寸120×50mm,离地高400mm,焊接。3、ABS系统生产厂家/型号 :东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司/36JD01-30010;随底盘选装驾驶室。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1041SJ35D6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900,1950×2220 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
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钢板弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
前轮距(mm) |
1506,1404,1500,1586 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1466,1458,1520,1530 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 1995 2540 2672 2540 |
70 75 75 73 66 75 75 60 64 70 72 |
产品介绍：
1、平板一托二清障和全落地式清障车同为一托二清障车即托板可以承载一辆车，车尾部托臂（下图介绍）可拖挂一辆车。
2、我平板式清障车(托板为平板）的托板为一次性冲压成型的拼装板，冲压出的花纹大大提高了产品使用过程中的防滑性能。
清障车由以下两大部分组成：
底盘——发动机、传动系、行驶系、制动系、转向系、驾驶室、 电气系统。
上装—— 托举机构、起重机构、其它专用机构、副车架、车体 (工具箱)、支腿装置、液压系统、电气系统、附件。
其它专用机构
摩托车升降平台、高空作业平台、强光照明装置、绞盘牵引装置、前推装置等。
特点：
1、楚胜牌清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖拽等装置，对车辆进行清障托举、背载运输等作业。
2、所有钢构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳处理。
3、采用仿形割、数控等等离子切割、剪板机。
4、托臂、吊臂全部采用高强度钢板，拖过折弯成型。二氧化碳气宗保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，强度高，经过超声波焊缝检测。
5、所有机加工、焊接、装配均在工装夹具上完成，保证质量及互换性。
东风拖吊连体清障车
托吊联体清障车的优点:
托吊联体型清障车是众多清障设备中的一种主要分类，它也是属于专用车—清障车中常用的车型，与其它清障车一样均可采用二类底盘进行改装，并且实现清障作业半自动液压驱动，具有托、吊、拖等多种功能，操作快捷轻便，性能可靠，全液压保压自锁，无需任何机械辅助。该车型与分离式、分离折叠式清障车比较，它在以下几个方面具有较明显的优势：
同样具有与其它普通清障作业时方便、灵活，实用性强的特点，可以使用常用的托具、链带、索具及辅助设备进行清障作业。
结构简单：此种类型清障车为托、吊联体结构，制作工艺过程相对简单，因此制作成本费用相对降低。
托举能力大：其整备质量较之其它托吊分离型更轻，减轻了后轴的负荷，从而增加了整车的托举能力。对于同样的8吨车型，联体型较之分离型托举能力提高了500～1500kg。
机动性、实用性好：托吊联体型清障车，由于其托臂折叠，其后悬长度小，车辆的转弯通道半径小，提高了整车的机动性，尤其适宜于在狭窄的城区巷道和交通道路上作业。
操作简单：由于吊臂与托臂联为一体，操作时更加简单明了。
维修方便：相对于托吊分离型清障车，由于设计结构简明，无需分离式的四杆机构和滑槽机构，因此使用维修方便，节省了润滑和检修工作及材料损耗。
可塑性：可以经过简单的改装后使之成为带自动抱胎托具的清障车，从而实现液压全自动作业。
特点：
1、楚胜牌清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖拽等装置，对车辆进行清障托举、背载运输等作业。
2、所有钢构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳处理。
3、采用仿形割、数控等等离子切割、剪板机。
4、托臂、吊臂全部采用高强度钢板，拖过折弯成型。二氧化碳气宗保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，强度高，经过超声波焊缝检测。
5、所有机加工、焊接、装配均在工装夹具上完成，保证质量及互换性。
欢迎来到厦工楚胜清障车厂家！
五十铃一拖二清障车C照可以开，市内任意跑！
采用100P国四底盘都配98马力4JB1CN五十铃发动机，配置五十铃MSB五档变速器/冷暖空调/方向助力/前桥2-2.5吨，后桥3-4.8吨/小吨位标配700-15，选装700R15胎，个别型号650-15,650R15胎，，大吨位标配700-16，选装700R16胎/车架截面：172*65*4mm/油刹带真空助力泵/音响：带USB接口收音机/，其中标黄色的型号只能装100P驾驶室。
清障车的基本组成：
清障车是由一般普通汽车逐步发展过来的，因此，基本由两大部分组成：即汽车底盘和上装部分。两大部分各包括不同的系统和机构。这些系统和机构既是各自，又相互紧密联系，从而形成一个各系统、机构协调工作的有机整体，依靠这个有机整体的协调工作 ，才可、安全、及时、完整地完成清障救援作业。
清障车由以下两大部分组成：
底盘——发动机、传动系、行驶系、制动系、转向系、驾驶室、 电气系统。
上装—— 托举机构、起重机构、其它专用机构、副车架、车体 (工具箱)、支腿装置、液压系统、电气系统、附件。
清障车的其它专用机构：
摩托车升降平台、高空作业平台、强光照明装置、绞盘牵引装置、前推装置等。
清障车的功能、性能
（1）清障车的主要功能
清障车的作业装置全部采用液压驱动，它一般具有托举、吊举、拖拉、牵引、高空作业、平台装载等多项功能。
（2）清障车的基本功能
根据清障车的结构特点和使用要求，清障车一般包括以下两大基本功能运动：
1）托举机构的基本功能运动：
托臂的伸缩、升降、倾钭和折叠。
2）起重机构的基本功能运动：
吊臂的伸缩、变幅、回转和钢丝绳收放。
（3）用清障车在以下几方面具有较强的清障抢险功能：
1）快速托起故障车辆的车轮或叉起其车轴、大梁等，将其迅速拖走；
2）利用其吊臂和绞盘可将倾翻或滑出公路的事故车复位或拉上公路、再将其拖走或载走；
3）利用托臂和吊臂的绞盘联合作业，抢救被挤在事故车内的伤员；
（4）清障车的工作性能：
清障车的工作性能除其汽车底盘的性能要求外，还包括托举机构的托举能力和吊举机构的起吊能力。而影响托举能力和起吊能力的主要因素有以下几个方面：
1）机构本身的强度和刚度
2）液压系统的能力
3）汽车底盘的承载能力
4）整车的稳定性。
当然了，在现实作业中，清障车的工作性能的发挥，除了设备本身所具备的能力外，还与其操作者的操作能力、熟练程度等有关。
产品售后服务：
产品销售后一年或3万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风、解放、福田、庆铃五十铃、江淮等..技术服务站”底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务， 服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达指定地点，需根据路程适当调整时间。
