新规则大副历年考题船员拷试华东八套题库海员考证宝典全国适用

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新规则大副操纵与避碰历年考题船员题库模拟拷试海员考证宝典

正版保证 全国适用


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2019年大副操纵与避碰精华试卷一套【部分】

1、与追越、对遇局面相比,交叉相遇局面独具的特点是____。①适用不同种类的两船②适用任何相同种类的两船③既规定了让路船与直航船,也规定了避碰行动或两船通过的方式
答:A
A.③
B.①②③
C.②③
D.①③
2、落水者已失踪,大型船为尽快驶至落水者应采用____。
答:B
A.单旋回
B.斯恰诺(Scharnow)旋回
C.威廉逊(Williamson)旋回
D.双旋回
3、以下哪种船舶不适用于国际海上避碰规则?
答:A
A.我国的非机动船
B.战争中的军舰
C.执行公务的政fu公务船
D.引航船
4、在可以使用沿岸通航带的船舶中,包括____。①长度小于12m的船舶;②长度小于20m的帆船;③从事捕鱼的船舶;④为避免紧迫局面的船舶
答:B
A.①③④②
B.①②③
C.③
D.②③④
5、船舶批准后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度,碰撞角度越接近,碰撞损失越大____。
答:D
A.越小,平行
B.越大,平行
C.越小,垂直
D.越大,垂直侧
6、辅助操舵装置应____。①具有足够强度;②足以在可航行的航速下操纵船舶;③能干紧急时迅速投入工作
答:B
A.①②
B.①②③
C.②③
D.①③
7、在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心____。
答:C
A.半径为15n mile的圆的外切正方形
B.半径为20n mile的圆的外切正方形
C.半径为10n mile的圆的外切正方形
D.边长为10n mile的正方形
8、下列哪种情况下,不宜使用舷角判断法?①本船改向时;②大风浪中,船舶首摇严重;③船舶罗经存在较大误差时;④舵工操舵水平或自动舵性能不佳
答:B
A.①③④
B.①②④
C.①②③②
D.②③④
9、互见中在航机动船按规则要求向右转向时应鸣放一短声,这里指的机动船包括____。①用机器推进的操纵能力受限制的船;②用机器推进的从事捕鱼的船;③用机器推进的限于吃水的船;④用机器推进的从事拖带的船
答:B
A.①②③
B.①②③④
C.③④
D.①②
10、关于船舶进港的控制速度情况,下述哪项正确____。
答:A
A.横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过高
B.横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过高
C.横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过低
D.横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过低
11、普通船舶上的甲板机械通常由____提供动力。①蒸汽②电力③液压④压缩空气
答:B
A.①②
B.②③
C.②③④
D.③④
12、船舶自力靠泊时,关于抵泊角度的说法正确的是____。①排水量越大,抵泊角度应越小;②泊位下端有他船停靠,抵泊角度要大;③顺流速较高时,宜采用小角度抵泊方式
答:B
A.①③
B.①②③
C.①②
D.②③
13、处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台,在操纵____。
答:D
A.应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
B.应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
C.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
14、互见中,两在航机动船航向接近相反相互驶近构成碰撞危险,下列说法正确的是____。
答:D
A.有他船在本船右舷的船舶对是否构成对遇局面有怀疑,应假定为交叉相遇局面
B.有他船在本船左舷的船舶对是否构成对遇局面有怀疑,应假定为交叉相遇局面
C.任何一船对是否构成对遇局面有怀疑,应假定为交叉相遇局面
D.任何一船对是否构成对遇局面有怀疑假定为对遇局面
15、长度为109米的船必须配备的声响器具是____。①一面号锣;③一个号笛;③一个号钟;④不要求配备《规则》要求的声响器具
答:C
A.②③④
B.①③④
C.①②③
D.①②④
16、夜间在海上看见所示船舶号灯,则该船舶是:(一白一红,上白下红)
答:D
A.正在潜水作业的小船对水移动
B.正从事拖网作业的渔船在航
C.正从事非拖网作业的渔船不对水移动
D.引航船在航
17、在能见度不良的水域中航行,雷da上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是____。①对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果是一致的;②对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果是一致的;③对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致
答:D
A.①②③
B.①
C.①③
D.①②
18、可能构成交叉相遇局面的情况是____。①一艘倒航船舶与一前进中的船舶交叉构成碰撞危险;②两船在沿航道弯曲地段航行时所构成的交叉态势;③沿狭水道行驶的机动船与另艘穿越狭水道机动船交叉相遇;④当一艘机动船处于在航并且不对水移动状态,当与另一机动船交叉相遇
答:B
A.①②
B.③④
C.①②③④
D.①②③
19、下列说法正确的是____。
答:C
A.船舶采取的航速与能见度没有关系
B.只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
C.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
D.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
20、关于为招引他船注意的声响或灯光信号,下列说法正确的是____。①可以以任意的方式使用探照灯;②只要不与附近助航标志相混,可以使用频闪灯;③不应使用高亮的旋转灯光;④不应使用高亮的间歇灯光
答:C
A.②④
B.①②
C.③④
D.①②③④
21、当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,下列所采取的措施中哪项不妥?
答:C
A.避免船中被他船船首撞入
B.避免机舱附近被他船船首撞入
C.碰撞夹角尽可能大
D.紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能
22、关于某国在其沿海水域制定的分道通航制,下列哪项说法是正确的?
答:A
A.如果该国主管机关制定了特殊的避碰规定,船舶应当遵守其特殊规定
B.如果该国主管机关制定了特殊的避碰规定,则不适用《规则》第十条
C.如果该水域处于《规则》适用水域范围内,则适用《规则》第十条
D.如果IMO已采纳该分道通航制,则主管机关不应制定特殊的避碰规定
23、在有流的河港靠泊时,自航道航至泊位边应估计到____。
答:D
A.水流混乱
B.水流速度往往变大
C.水流速度往往不会变化
D.水流速度往往减慢
24、《国际海上避碰规则》适用的船舶是____。①指在《规则》适用的水域中的“一切船舶”②指《规则》第三条所载的“船舶”一词定义的船舶③指在《规则》适用的水域中的“一切船舶”,但军舰及公务船舶除外;④指在《规则》适用的水域中的“一切船舶”,但非机动船除外
答:C
A.①③
B.①②③
C.①
D.①②③④
25、疲劳的症状或现象包括____。① 注意力和记忆力减弱;②听觉和视觉以及思维变得迟钝;③动作不灵活;④困倦
答:A
A.①②③④
B.①②
C.①②③
D.③④
26、在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是____。①船舶应尽可能避免穿越通航分道;②穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的机动船的安全航行③穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行;④穿越通航分道的船舶不应妨碍沿通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行
答:B
A.①②
B.①
C.①②③
D.①②④
27、为保证狭水道操纵安全,水道调查资料应包括____。①大比例尺海图②航路指南③潮汐表④气象资料
答:C
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.③④
28、关于12≤L<20m的船舶号灯的最di标准能见距离,下列说法正确的是____。①桅灯为5海里②尾灯与舷灯相同③桅灯与尾灯相同;④舷灯为1海里
答:A
A.②
B.①②④
C.③
D.①③④
29、处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台,在操纵中应以____顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应____滞航。
答:A
A.右舷15~20度,以右首顶风
B.右舷15~20度,以左首顶风
C.左舷15~20度,以左首顶风
D.左舷15~20度,以右首顶风
30、能见度不良时,及早采取避让行动的先决条件是____。
答:D
A.听到他船雾号时
B.无任何先决条件
C.看到他船时
D.在仅凭雷da测到他船且判明存在碰撞危险时


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