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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
车容整洁；螺栓、螺母不缺不松；油、气、水、电等不渗不漏；轮胎气压正常；制动、转向灵活可靠、操纵轻便，良好；发动机、底盘无异响和异味。日常属于预防性的作业，是您必须完成的日常性工作，气卸散装饲料车，也是各级的基础。稍有大意，不仅会给散装饲料运输车造成无谓的伤害，而且会危及行车。如油会发动机拉缸、烧瓦；连接件松脱易造成车辆事故等。多品种、多规格用于散装饲料运输的车辆说明小型几百斤的散料主要是小型的猪场、在养殖场内进行转运，一般选用的是新能源作为动力。优质的电瓶动力不仅不会向空气里排放污染颗粒气体，而且噪音相比农用车来说更小。
散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。
运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
注严禁在出料绞龙没升起状态下启动;左右按钮，否则会损坏。2、启动卸料电机或液压马达，拉动对应卸料仓的手控阀门操作杆，适当控制阀门开度，确保绞龙进料顺畅，依次完成各仓装载的饲料。3、卸料前需要将出料口绞龙管调节至对应的位置，上面绞龙管是通过举升启动与下降启动其调节至需要的高度，北京散装饲料车，然后通过左右按钮来调节方向。在调节前先按液压启动按钮，才能控制举升下降与左右。
饲料运输车优势：1、相对包装成袋运输，节省人力，运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，保证饲料，且可连续作业，效率。3、全自动液压，化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修方便快捷4、罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。 240升桶参数主要参数说明①产品名称：240升A2塑料桶②格尺寸：L745*W580*H1075（10mm）③产品重量：单桶净重量13.54kg，（注：净重量只包含桶身桶盖，不包括滚轮、轮轴、重量。）④设计结构：1）符合城镇建设行业CJ/T280-2008塑料桶通用条件要求。
饲料车运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。散装饲料车全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。
我研发生产的汽要品种有：洒水车系列（园林绿化洒水车、环卫洒水车、消防洒水车、喷药洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、高压清洗吸污多功能洒水车、半挂洒水车）、油罐车系列（加油车、运油车）、化工。
